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件の査定実績があります。（6261～6280件を表示）
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三重県鈴鹿市査定依頼日：2019年10月27日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアム50thエディション
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年式：2005年 | 走行：～11.5万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：2020年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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12
万円
～
20万円
GOOD SPEED買取事業部
3.8PT
4社査定
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神奈川県相模原市中央区査定依頼日：2019年10月24日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G
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年式：2013年 | 走行：～9万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2020年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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232
万円
～
246万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
4社査定
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愛知県北名古屋市査定依頼日：2019年10月21日
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トヨタ クラウンアスリート 3.5
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年式：2008年 | 走行：～13.5万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2019年12月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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37
万円
～
45万円
UP Light
－PT
6社査定
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山口県萩市査定依頼日：2019年10月06日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5
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年式：2005年 | 走行：～1.5万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：2020年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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10
万円
～
25万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
1社査定
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愛知県安城市査定依頼日：2019年10月05日
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トヨタ クラウンアスリート 3.5
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年式：2009年 | 走行：～7万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：2020年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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48
万円
～
63万円
GOOD SPEED買取事業部
3.8PT
3社査定
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神奈川県横浜市青葉区査定依頼日：2019年09月27日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four 4WD
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年式：2008年 | 走行：～10.5万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2021年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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72
万円
～
79万円
BeanS
4.8PT
4社査定
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山口県下関市査定依頼日：2019年09月21日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式：2013年 | 走行：～5万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：2020年6月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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178
万円
～
195万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
2社査定
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三重県桑名市査定依頼日：2019年09月20日
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トヨタ クラウンアスリート 3.5 Gパッケージ
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年式：2010年 | 走行：～13.5万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2019年11月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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35
万円
～
45万円
株式会社ADToi’sエーディートイズ
4.6PT
5社査定
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熊本県熊本市北区査定依頼日：2019年09月11日
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トヨタ クラウンアスリート 3.5 S
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年式：2013年 | 走行：～2.5万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：2020年1月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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170
万円
～
190万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
1社査定
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佐賀県鳥栖市査定依頼日：2019年09月03日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 S
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年式：2014年 | 走行：～1.5万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2021年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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200
万円
～
250万円
AUTO PLAZA01
4.7PT
2社査定
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茨城県龍ケ崎市査定依頼日：2019年08月30日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 S
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年式：2013年 | 走行：～9.5万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2020年5月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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180
万円
～
200万円
カーフル
－PT
5社査定
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大阪府吹田市査定依頼日：2019年08月28日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5
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年式：2009年 | 走行：～4.5万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2020年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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55
万円
～
60万円
カートレード岸和田和泉店 株式会社石長グローバルモータース
4.0PT
3社査定
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埼玉県さいたま市緑区査定依頼日：2019年08月20日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5
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年式：2004年 | 走行：～11.5万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2019年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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14
万円
～
17万円
GMTインターナショナル
4.5PT
4社査定
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三重県津市査定依頼日：2019年08月20日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 レザーセレクション
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年式：2012年 | 走行：～9万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2019年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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85
万円
～
110万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
2社査定
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広島県福山市査定依頼日：2019年08月03日
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トヨタ クラウンアスリート 3.5
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年式：2007年 | 走行：～8万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：2020年11月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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10
万円
～
20万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
1社査定
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千葉県鎌ケ谷市査定依頼日：2019年07月26日
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トヨタ クラウンアスリート 3.5 G
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年式：2012年 | 走行：～7万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2019年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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211
万円
～
215万円
GMTインターナショナル
4.5PT
6社査定
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山梨県南都留郡富士河口湖町査定依頼日：2019年07月17日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four プレミアム50thエディション 4WD
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年式：2005年 | 走行：～8万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：2020年5月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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23
万円
～
30万円
アデランテ
4.1PT
3社査定
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茨城県古河市査定依頼日：2019年07月13日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式：2016年 | 走行：～6万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2019年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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282
万円
～
295万円
車買取タイガー本店
4.3PT
6社査定
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千葉県市川市査定依頼日：2019年07月10日
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トヨタ クラウンアスリート 3.5
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年式：2012年 | 走行：～11.5万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：2020年1月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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57
万円
～
65万円
アデランテ
4.1PT
7社査定
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千葉県大網白里市査定依頼日：2019年07月09日
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トヨタ クラウンアスリート 3.0
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年式：2004年 | 走行：～12.5万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：2019年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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9
万円
～
15万円
アデランテ
4.1PT
4社査定
トヨタ クラウンアスリート モデル概要
日本の自動車産業の黎明期に誕生して以来、絶えず進化を重ねてきたプレミアムセダン。現行モデルは縦につながったフロントグリルが特長で、スポーティで精悍なイメージを放つ。パワフルなV6エンジン、ダウンサイジングターボエンジン、ハイブリッドと、パワーユニットは豊富に揃う。日本専売モデルだけあり、国内で扱いやすい優れた取り回し性能、日本人の体形に合ったシートポジションなど、日本市場に合った使いやすさが光る。
トヨタ クラウンアスリートの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2025年01月08日
こちらは対応等はよかったのですが金額提示が自分の思ってたほど高くなかったので査定のみだけになりました。
対応はすごくよく親切でした。
投稿日：2025年01月08日
連絡等が無くこちらから連絡したりまた対応が長引きそうだったので今回は査定だけになりました。
投稿日：2025年01月08日
この一括査定の中で一番金額も高く最終的にはこちらの方にお願いしました。
担当の方もとても親切で最後まで安心して取引出来ました。
投稿日：2025年01月08日
丁寧な電話対応で不快感が全くありませんでした。
他社にすると言ってもしつこさはなかったです。