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件の査定実績があります。（5641～5660件を表示）
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神奈川県大和市査定依頼日：2019年06月03日
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トヨタ クラウンアスリート 3.5 Gパッケージ
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年式：2008年 | 走行：～7.5万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：2019年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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68
万円
～
78万円
クルマ買取査定QUICK
3.5PT
5社査定
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東京都小平市査定依頼日：2019年06月03日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式：2013年 | 走行：～7万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2020年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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233
万円
～
248万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
8社査定
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神奈川県横浜市神奈川区査定依頼日：2019年05月25日
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トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T
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年式：2016年 | 走行：～2.5万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2019年12月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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291
万円
～
295万円
アデランテ
4.0PT
3社査定
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滋賀県大津市査定依頼日：2019年05月24日
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トヨタ クラウンアスリート 3.0 Gパッケージ
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年式：2004年 | 走行：～12.5万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2019年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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20
万円
～
50万円
GOOD SPEED買取事業部
3.8PT
1社査定
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東京都大田区査定依頼日：2019年05月14日
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トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T
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年式：2017年 | 走行：～1万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：2020年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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258
万円
～
285万円
アップル武蔵村山店
4.3PT
4社査定
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福岡県那珂川市査定依頼日：2019年05月13日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式：2014年 | 走行：～9万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：2021年5月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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138
万円
～
168万円
AUTO PLAZA01
4.7PT
2社査定
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東京都江戸川区査定依頼日：2019年05月07日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 スペシャルパッケージ
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年式：2011年 | 走行：～12万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2020年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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55
万円
～
60万円
アデランテ
4.0PT
4社査定
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滋賀県長浜市査定依頼日：2019年04月23日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 S
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年式：2014年 | 走行：～2万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2019年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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200
万円
～
225万円
GOOD SPEED買取事業部
3.8PT
2社査定
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埼玉県鶴ヶ島市査定依頼日：2019年04月18日
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トヨタ クラウンアスリート 3.5 Gパッケージ
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年式：2009年 | 走行：～6.5万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2020年2月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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84
万円
～
95万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
4社査定
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東京都目黒区査定依頼日：2019年04月15日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式：2013年 | 走行：～3万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2020年6月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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227
万円
～
235万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
5社査定
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東京都武蔵野市査定依頼日：2019年04月13日
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トヨタ クラウンアスリート 3.5 アニバーサリーエディション
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年式：2009年 | 走行：～6万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2020年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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53
万円
～
65万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
5社査定
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神奈川県横浜市青葉区査定依頼日：2019年04月11日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5
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年式：2002年 | 走行：～9万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2020年2月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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5
万円
～
10万円
J.SPEED買取事業部
4.6PT
6社査定
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栃木県小山市査定依頼日：2019年04月09日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G
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年式：2014年 | 走行：～3万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2020年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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243
万円
～
254万円
funet
－PT
3社査定
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愛知県岡崎市査定依頼日：2019年04月02日
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トヨタ クラウンアスリート 3.5 G
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年式：2013年 | 走行：～6万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2020年6月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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165
万円
～
180万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
2社査定
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大阪府東大阪市査定依頼日：2019年04月02日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式：2014年 | 走行：～6万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2021年2月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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120
万円
～
145万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
1社査定
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東京都板橋区査定依頼日：2019年03月25日
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トヨタ クラウンアスリート 3.0
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年式：2005年 | 走行：20万1キロ～ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2019年6月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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6
万円
～
11万円
J.SPEED買取事業部
4.6PT
4社査定
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東京都葛飾区査定依頼日：2019年03月17日
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トヨタ クラウンアスリート 3.5 S
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年式：2013年 | 走行：～4.5万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2020年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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211
万円
～
233万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
5社査定
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千葉県千葉市緑区査定依頼日：2019年03月16日
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トヨタ クラウンアスリート 3.5 Gパッケージ
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年式：2008年 | 走行：～12.5万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：2021年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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41
万円
～
54万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
2社査定
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宮城県仙台市太白区査定依頼日：2019年02月28日
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トヨタ クラウンアスリート 3.0
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年式：2004年 | 走行：～20万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：車検切れ
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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2
万円
～
5万円
ハッピーカーズ仙台店
3.7PT
1社査定
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大阪府大阪市東淀川区査定依頼日：2019年02月19日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G
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年式：2016年 | 走行：～6.5万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：2019年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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250
万円
～
280万円
カーチェンジA1株式会社尼崎店
4.5PT
4社査定
トヨタ クラウンアスリート モデル概要
日本の自動車産業の黎明期に誕生して以来、絶えず進化を重ねてきたプレミアムセダン。現行モデルは縦につながったフロントグリルが特長で、スポーティで精悍なイメージを放つ。パワフルなV6エンジン、ダウンサイジングターボエンジン、ハイブリッドと、パワーユニットは豊富に揃う。日本専売モデルだけあり、国内で扱いやすい優れた取り回し性能、日本人の体形に合ったシートポジションなど、日本市場に合った使いやすさが光る。
トヨタ クラウンアスリートの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年10月24日
違うお店に売却してしまいましたが、とても親切で丁寧な対応でした。
この度は弊社をご利用いただき有難う御座いました！
今回は残念な結果となってしまいましたが、今後何か車の件でお困りごとが御座いましたらいつでもご連絡頂ければと思います！
投稿日：2024年10月24日
違うお店に売却してしまいましたが、とても丁寧で親切な対応をしていただけました。
投稿日：2024年10月24日
とても親切で丁寧な対応でした。
提示額よりも高い金額での買取査定を出していただけました。とても満足しています。
投稿日：2024年10月23日
感じも良い方で丁寧に対応してもらいました