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件の査定実績があります。（5621～5640件を表示）
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茨城県龍ケ崎市査定依頼日：2019年08月30日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 S
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年式：2013年 | 走行：～9.5万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：2020年5月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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180
万円
～
200万円
カーフル
－PT
5社査定
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大阪府吹田市査定依頼日：2019年08月28日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5
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年式：2009年 | 走行：～4.5万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2020年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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55
万円
～
60万円
カートレード岸和田和泉店 株式会社石長グローバルモータース
4.0PT
3社査定
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埼玉県さいたま市緑区査定依頼日：2019年08月20日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5
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年式：2004年 | 走行：～11.5万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2019年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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14
万円
～
17万円
GMTインターナショナル
4.5PT
4社査定
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三重県津市査定依頼日：2019年08月20日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 レザーセレクション
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年式：2012年 | 走行：～9万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2019年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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85
万円
～
110万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
2社査定
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広島県福山市査定依頼日：2019年08月03日
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トヨタ クラウンアスリート 3.5
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年式：2007年 | 走行：～8万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：2020年11月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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10
万円
～
20万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
1社査定
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千葉県鎌ケ谷市査定依頼日：2019年07月26日
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トヨタ クラウンアスリート 3.5 G
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年式：2012年 | 走行：～7万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2019年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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211
万円
～
215万円
GMTインターナショナル
4.5PT
6社査定
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山梨県南都留郡富士河口湖町査定依頼日：2019年07月17日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four プレミアム50thエディション 4WD
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年式：2005年 | 走行：～8万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：2020年5月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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23
万円
～
30万円
アデランテ
4.0PT
3社査定
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茨城県古河市査定依頼日：2019年07月13日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式：2016年 | 走行：～6万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2019年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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282
万円
～
295万円
車買取タイガー本店
4.3PT
6社査定
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千葉県市川市査定依頼日：2019年07月10日
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トヨタ クラウンアスリート 3.5
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年式：2012年 | 走行：～11.5万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：2020年1月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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57
万円
～
65万円
アデランテ
4.0PT
7社査定
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千葉県大網白里市査定依頼日：2019年07月09日
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トヨタ クラウンアスリート 3.0
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年式：2004年 | 走行：～12.5万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：2019年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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9
万円
～
15万円
アデランテ
4.0PT
4社査定
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大阪府茨木市査定依頼日：2019年07月08日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション ムーンルーフパッケージ
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年式：2011年 | 走行：～6万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2020年2月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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140
万円
～
155万円
ジェイ・ボーイ
4.5PT
3社査定
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東京都日野市査定依頼日：2019年07月07日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 スペシャルエディション
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年式：2009年 | 走行：～14万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：2020年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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33
万円
～
43万円
車買取タイガー本店
4.3PT
7社査定
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大阪府東大阪市査定依頼日：2019年07月06日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5
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年式：2014年 | 走行：～9万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2021年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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152
万円
～
168万円
AutoFace和泉中央店
5.0PT
5社査定
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千葉県四街道市査定依頼日：2019年06月29日
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トヨタ クラウンアスリート 3.5 Gパッケージ
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年式：2010年 | 走行：～13万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：2020年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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118
万円
～
130万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
5社査定
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愛知県東海市査定依頼日：2019年06月15日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5
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年式：2009年 | 走行：～6万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2020年5月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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71
万円
～
90万円
明治屋自動車
3.8PT
3社査定
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三重県桑名市査定依頼日：2019年06月13日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ
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年式：2009年 | 走行：～7万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2020年2月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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70
万円
～
80万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
3社査定
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山形県山形市査定依頼日：2019年06月12日
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トヨタ クラウンアスリート 3.5
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年式：2008年 | 走行：～5.5万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：2020年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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45
万円
～
63万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
2社査定
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長崎県長崎市査定依頼日：2019年06月10日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド
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年式：2018年 | 走行：～1万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2021年6月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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330
万円
～
360万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
1社査定
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静岡県静岡市駿河区査定依頼日：2019年06月08日
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トヨタ クラウンアスリート 3.5 G
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年式：2013年 | 走行：～3.5万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2020年1月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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234
万円
～
270万円
八光自動車
4.4PT
4社査定
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香川県高松市査定依頼日：2019年06月07日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G
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年式：2013年 | 走行：～7万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2020年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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200
万円
～
240万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
2社査定
トヨタ クラウンアスリート モデル概要
日本の自動車産業の黎明期に誕生して以来、絶えず進化を重ねてきたプレミアムセダン。現行モデルは縦につながったフロントグリルが特長で、スポーティで精悍なイメージを放つ。パワフルなV6エンジン、ダウンサイジングターボエンジン、ハイブリッドと、パワーユニットは豊富に揃う。日本専売モデルだけあり、国内で扱いやすい優れた取り回し性能、日本人の体形に合ったシートポジションなど、日本市場に合った使いやすさが光る。
トヨタ クラウンアスリートの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年10月24日
違うお店に売却してしまいましたが、とても親切で丁寧な対応でした。
この度は弊社をご利用いただき有難う御座いました！
今回は残念な結果となってしまいましたが、今後何か車の件でお困りごとが御座いましたらいつでもご連絡頂ければと思います！
投稿日：2024年10月24日
違うお店に売却してしまいましたが、とても丁寧で親切な対応をしていただけました。
投稿日：2024年10月24日
とても親切で丁寧な対応でした。
提示額よりも高い金額での買取査定を出していただけました。とても満足しています。
投稿日：2024年10月23日
感じも良い方で丁寧に対応してもらいました