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件の査定実績があります。（5581～5600件を表示）
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大阪府高槻市査定依頼日：2020年03月03日
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トヨタ クラウンアスリート 3.5 Gパッケージ
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年式：2008年 | 走行：～9万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2021年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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79
万円
～
79万円
カートレード岸和田和泉店 株式会社石長グローバルモータース
4.0PT
4社査定
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福井県越前市査定依頼日：2020年02月29日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5
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年式：2006年 | 走行：～10万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：2021年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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8
万円
～
12万円
株式会社Versus
5.0PT
1社査定
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福井県福井市査定依頼日：2020年02月24日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション
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年式：2012年 | 走行：～5万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：2021年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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120
万円
～
130万円
株式会社Versus
5.0PT
2社査定
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福岡県北九州市小倉南区査定依頼日：2020年02月23日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式：2016年 | 走行：～3万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2021年1月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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220
万円
～
250万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
2社査定
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東京都多摩市査定依頼日：2020年02月11日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ
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年式：2008年 | 走行：～3.5万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：2021年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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105
万円
～
113万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
5社査定
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東京都多摩市査定依頼日：2020年02月10日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ
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年式：2008年 | 走行：～3.5万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2021年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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93
万円
～
96万円
アデランテ
4.0PT
4社査定
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大阪府吹田市査定依頼日：2020年02月10日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5
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年式：2005年 | 走行：20万1キロ～ | 色：真珠 (パール) | 車検：2020年6月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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17
万円
～
22万円
UKオート
4.1PT
6社査定
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千葉県銚子市査定依頼日：2020年02月07日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 G
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年式：2014年 | 走行：～5万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2020年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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226
万円
～
236万円
アデランテ
4.0PT
2社査定
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高知県高知市査定依頼日：2020年02月04日
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トヨタ クラウンアスリート 3.5
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年式：2006年 | 走行：～10.5万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2021年5月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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15
万円
～
25万円
オートガレージウッディ
3.9PT
2社査定
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茨城県水戸市査定依頼日：2020年02月04日
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トヨタ クラウンアスリート 3.0 プレミアム50thエディション
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年式：2004年 | 走行：～2.5万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2020年6月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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46
万円
～
56万円
車買取タイガー本店
4.3PT
6社査定
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埼玉県草加市査定依頼日：2020年02月01日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four 4WD
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年式：2015年 | 走行：～7.5万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：2020年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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254
万円
～
260万円
アデランテ
4.0PT
5社査定
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広島県福山市査定依頼日：2020年01月29日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション
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年式：2011年 | 走行：～8.5万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2020年12月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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90
万円
～
120万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
1社査定
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静岡県富士市査定依頼日：2020年01月25日
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トヨタ クラウンアスリート 3.5
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年式：2006年 | 走行：～5.5万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：2021年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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16
万円
～
20万円
株式会社プラウド店舗事業部
4.0PT
2社査定
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静岡県島田市査定依頼日：2020年01月24日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション
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年式：2009年 | 走行：～9.5万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：2020年5月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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57
万円
～
65万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
3社査定
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神奈川県横浜市青葉区査定依頼日：2020年01月21日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5
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年式：2010年 | 走行：～9.5万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2020年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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75
万円
～
85万円
車買取タイガー本店
4.3PT
2社査定
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東京都台東区査定依頼日：2020年01月10日
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トヨタ クラウンアスリート 3.0
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年式：2005年 | 走行：～5.5万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：2020年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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28
万円
～
35万円
アデランテ
4.0PT
6社査定
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奈良県葛城市査定依頼日：2020年01月09日
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トヨタ クラウンアスリート 3.0
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年式：2004年 | 走行：～11万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2020年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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7
万円
～
13万円
ga style
－PT
3社査定
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新潟県長岡市査定依頼日：2020年01月02日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 V プレミアム
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年式：2002年 | 走行：～6.5万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：車検切れ
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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13
万円
～
16万円
GMTインターナショナル
4.5PT
2社査定
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長野県長野市査定依頼日：2019年12月22日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式：2018年 | 走行：～2.5万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2020年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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316
万円
～
320万円
GMTインターナショナル
4.5PT
3社査定
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群馬県前橋市査定依頼日：2019年12月20日
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トヨタ クラウンアスリート 3.5
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年式：2008年 | 走行：～10万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：2021年2月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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50
万円
～
80万円
ネクステージ
4.2PT
4社査定
トヨタ クラウンアスリート モデル概要
日本の自動車産業の黎明期に誕生して以来、絶えず進化を重ねてきたプレミアムセダン。現行モデルは縦につながったフロントグリルが特長で、スポーティで精悍なイメージを放つ。パワフルなV6エンジン、ダウンサイジングターボエンジン、ハイブリッドと、パワーユニットは豊富に揃う。日本専売モデルだけあり、国内で扱いやすい優れた取り回し性能、日本人の体形に合ったシートポジションなど、日本市場に合った使いやすさが光る。
トヨタ クラウンアスリートの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年10月24日
違うお店に売却してしまいましたが、とても親切で丁寧な対応でした。
この度は弊社をご利用いただき有難う御座いました！
今回は残念な結果となってしまいましたが、今後何か車の件でお困りごとが御座いましたらいつでもご連絡頂ければと思います！
投稿日：2024年10月24日
違うお店に売却してしまいましたが、とても丁寧で親切な対応をしていただけました。
投稿日：2024年10月24日
とても親切で丁寧な対応でした。
提示額よりも高い金額での買取査定を出していただけました。とても満足しています。
投稿日：2024年10月23日
感じも良い方で丁寧に対応してもらいました