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件の査定実績があります。（5561～5580件を表示）
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愛知県尾張旭市査定依頼日：2020年04月22日
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トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T Jフロンティア
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年式：2017年 | 走行：～5.5万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2020年11月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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190
万円
～
230万円
株式会社ファイントラスト 車買取専門店アップル
3.6PT
2社査定
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熊本県熊本市東区査定依頼日：2020年04月20日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G
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年式：2013年 | 走行：～8.5万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2021年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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155
万円
～
170万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
1社査定
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神奈川県横浜市中区査定依頼日：2020年04月18日
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トヨタ クラウンアスリート 3.5 Gパッケージ
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年式：2009年 | 走行：～10万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：2020年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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1
万円
～
6万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
1社査定
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埼玉県さいたま市桜区査定依頼日：2020年04月16日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5
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年式：2003年 | 走行：～17万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2022年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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7
万円
～
11万円
J.SPEED買取事業部
4.6PT
4社査定
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兵庫県姫路市査定依頼日：2020年04月16日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 G
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年式：2013年 | 走行：～5.5万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2020年6月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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170
万円
～
180万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
1社査定
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大阪府八尾市査定依頼日：2020年04月15日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5
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年式：2007年 | 走行：～9.5万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：車検切れ
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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12
万円
～
20万円
UKオート
4.1PT
3社査定
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群馬県高崎市査定依頼日：2020年04月14日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式：2014年 | 走行：～5.5万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：2021年2月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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166
万円
～
170万円
ワイズオートカンパニー
4.9PT
5社査定
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長野県長野市査定依頼日：2020年04月10日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 S i-Four 4WD
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年式：2014年 | 走行：～12.5万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：2021年5月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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125
万円
～
145万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
1社査定
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東京都町田市査定依頼日：2020年04月03日
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トヨタ クラウンアスリート 3.5
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年式：2006年 | 走行：～12.5万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2021年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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14
万円
～
20万円
J.SPEED買取事業部
4.6PT
2社査定
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神奈川県藤沢市査定依頼日：2020年03月29日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 S
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年式：2013年 | 走行：～7.5万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2020年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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77
万円
～
81万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
1社査定
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千葉県我孫子市査定依頼日：2020年03月29日
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トヨタ クラウンアスリート 3.5 Gパッケージ
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年式：2007年 | 走行：～7万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：2020年12月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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33
万円
～
35万円
GMTインターナショナル
4.5PT
5社査定
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山梨県上野原市査定依頼日：2020年03月17日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5
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年式：2016年 | 走行：～5万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2021年12月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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228
万円
～
245万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
1社査定
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北海道夕張市査定依頼日：2020年03月17日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 S i-Four 4WD
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年式：2013年 | 走行：～4万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2020年5月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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245
万円
～
270万円
株式会社サンワイズ
3.7PT
4社査定
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神奈川県横浜市都筑区査定依頼日：2020年03月15日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G
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年式：2015年 | 走行：～3万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：2020年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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234
万円
～
238万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
2社査定
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愛知県豊田市査定依頼日：2020年03月14日
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トヨタ クラウンアスリート 3.5 Gパッケージ
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年式：2006年 | 走行：～17万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：2021年2月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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3
万円
～
8万円
GOOD SPEED買取事業部
3.8PT
3社査定
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茨城県筑西市査定依頼日：2020年03月12日
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トヨタ クラウンアスリート 3.5 Gパッケージ
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年式：2011年 | 走行：～12万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：2020年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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75
万円
～
86万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
5社査定
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岐阜県中津川市査定依頼日：2020年03月10日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド
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年式：2018年 | 走行：～3万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2021年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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275
万円
～
300万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
2社査定
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福岡県春日市査定依頼日：2020年03月07日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式：2013年 | 走行：～10万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：2020年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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132
万円
～
145万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
1社査定
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福岡県春日市査定依頼日：2020年03月07日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式：2013年 | 走行：～10万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：2020年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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132
万円
～
145万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
2社査定
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福岡県春日市査定依頼日：2020年03月05日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式：2013年 | 走行：～10万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：2020年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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166
万円
～
180万円
AUTO PLAZA01
4.7PT
2社査定
トヨタ クラウンアスリート モデル概要
日本の自動車産業の黎明期に誕生して以来、絶えず進化を重ねてきたプレミアムセダン。現行モデルは縦につながったフロントグリルが特長で、スポーティで精悍なイメージを放つ。パワフルなV6エンジン、ダウンサイジングターボエンジン、ハイブリッドと、パワーユニットは豊富に揃う。日本専売モデルだけあり、国内で扱いやすい優れた取り回し性能、日本人の体形に合ったシートポジションなど、日本市場に合った使いやすさが光る。
トヨタ クラウンアスリートの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年10月24日
違うお店に売却してしまいましたが、とても親切で丁寧な対応でした。
この度は弊社をご利用いただき有難う御座いました！
今回は残念な結果となってしまいましたが、今後何か車の件でお困りごとが御座いましたらいつでもご連絡頂ければと思います！
投稿日：2024年10月24日
違うお店に売却してしまいましたが、とても丁寧で親切な対応をしていただけました。
投稿日：2024年10月24日
とても親切で丁寧な対応でした。
提示額よりも高い金額での買取査定を出していただけました。とても満足しています。
投稿日：2024年10月23日
感じも良い方で丁寧に対応してもらいました