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件の査定実績があります。（4001～4020件を表示）
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神奈川県横浜市都筑区査定依頼日：2023年07月17日
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トヨタ クラウンアスリート 3.5 60thスペシャルエディション
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年式：2006年 | 走行：～14万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2023年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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20
万円
～
26万円
株式会社横浜ユーポス
4.2PT
4社査定
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静岡県浜松市中央区査定依頼日：2023年07月17日
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トヨタ クラウンアスリート 3.5
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年式：2010年 | 走行：～11万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2023年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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40
万円
～
65万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）4
3.8PT
4社査定
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沖縄県沖縄市査定依頼日：2023年07月17日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G
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年式：2014年 | 走行：～12万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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120
万円
～
150万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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山形県東根市査定依頼日：2023年07月16日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four 4WD Jフロンティア
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年式：2016年 | 走行：～8万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2023年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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270
万円
～
280万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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静岡県伊豆市査定依頼日：2023年07月16日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G
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年式：2013年 | 走行：～8万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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135
万円
～
165万円
車買取 轟商店
4.6PT
2社査定
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神奈川県相模原市中央区査定依頼日：2023年07月16日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G
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年式：2013年 | 走行：～13万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2024年2月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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110
万円
～
115万円
ネクステージ
4.1PT
4社査定
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神奈川県茅ヶ崎市査定依頼日：2023年07月16日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 60thスペシャルエディション
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年式：2006年 | 走行：～14万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2023年11月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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10
万円
～
15万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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長崎県佐世保市査定依頼日：2023年07月15日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 S
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年式：2015年 | 走行：～5万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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140
万円
～
160万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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高知県高知市査定依頼日：2023年07月15日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 S
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年式：2013年 | 走行：～9万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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90
万円
～
115万円
ネクステージ
4.1PT
4社査定
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岐阜県岐阜市査定依頼日：2023年07月15日
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トヨタ クラウンアスリート 3.5
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年式：2011年 | 走行：～3万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2024年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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40
万円
～
70万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2
3.9PT
3社査定
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長崎県佐世保市査定依頼日：2023年07月15日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 S
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年式：2012年 | 走行：～9万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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86
万円
～
116万円
サキタオート買取ガォー
4.3PT
4社査定
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新潟県糸魚川市査定依頼日：2023年07月15日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four 4WD
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年式：2015年 | 走行：～8万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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168
万円
～
191万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）4
3.8PT
1社査定
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兵庫県西宮市査定依頼日：2023年07月15日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 スペシャルパッケージ
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年式：2010年 | 走行：～12万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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20
万円
～
40万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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岐阜県海津市査定依頼日：2023年07月15日
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トヨタ クラウンアスリート 2.0 G-T
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年式：2017年 | 走行：～9万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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180
万円
～
200万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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静岡県浜松市中央区査定依頼日：2023年07月15日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5
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年式：2015年 | 走行：～6万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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110
万円
～
130万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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愛知県半田市査定依頼日：2023年07月15日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル
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年式：2014年 | 走行：～7万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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140
万円
～
160万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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和歌山県日高郡美浜町査定依頼日：2023年07月15日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド
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年式：2018年 | 走行：～11万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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125
万円
～
160万円
株式会社木下モータース
4.5PT
3社査定
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広島県福山市査定依頼日：2023年07月14日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式：2016年 | 走行：～6万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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150
万円
～
170万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1
3.9PT
2社査定
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沖縄県沖縄市査定依頼日：2023年07月14日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 G
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年式：2015年 | 走行：～8万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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160
万円
～
190万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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宮崎県日向市査定依頼日：2023年07月14日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G
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年式：2014年 | 走行：～11万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2024年5月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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103
万円
～
127万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1
3.9PT
1社査定
トヨタ クラウンアスリート モデル概要
日本の自動車産業の黎明期に誕生して以来、絶えず進化を重ねてきたプレミアムセダン。現行モデルは縦につながったフロントグリルが特長で、スポーティで精悍なイメージを放つ。パワフルなV6エンジン、ダウンサイジングターボエンジン、ハイブリッドと、パワーユニットは豊富に揃う。日本専売モデルだけあり、国内で扱いやすい優れた取り回し性能、日本人の体形に合ったシートポジションなど、日本市場に合った使いやすさが光る。
トヨタ クラウンアスリートの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2025年01月08日
こちらは対応等はよかったのですが金額提示が自分の思ってたほど高くなかったので査定のみだけになりました。
対応はすごくよく親切でした。
投稿日：2025年01月08日
連絡等が無くこちらから連絡したりまた対応が長引きそうだったので今回は査定だけになりました。
投稿日：2025年01月08日
この一括査定の中で一番金額も高く最終的にはこちらの方にお願いしました。
担当の方もとても親切で最後まで安心して取引出来ました。
投稿日：2025年01月08日
丁寧な電話対応で不快感が全くありませんでした。
他社にすると言ってもしつこさはなかったです。