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件の査定実績があります。（3981～4000件を表示）
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埼玉県さいたま市南区査定依頼日：2023年04月04日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G
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年式：2014年 | 走行：～10万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2025年1月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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130
万円
～
140万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
2社査定
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宮城県仙台市青葉区査定依頼日：2023年04月04日
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トヨタ クラウンアスリート 3.5
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年式：2010年 | 走行：～11万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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35
万円
～
50万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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福岡県北九州市小倉南区査定依頼日：2023年04月04日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式：2013年 | 走行：～13万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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50
万円
～
70万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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東京都台東区査定依頼日：2023年04月04日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式：2013年 | 走行：～5万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2024年5月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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135
万円
～
158万円
カーセブン足立平野店
4.1PT
2社査定
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京都府京都市右京区査定依頼日：2023年04月04日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four スペシャルナビパッケージ 4WD
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年式：2012年 | 走行：～6万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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20
万円
～
40万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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兵庫県宝塚市査定依頼日：2023年04月04日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5
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年式：2017年 | 走行：～6万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2024年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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100
万円
～
130万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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沖縄県沖縄市査定依頼日：2023年04月04日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション ムーンルーフパッケージ
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年式：2011年 | 走行：～13万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：2024年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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50
万円
～
80万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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三重県名張市査定依頼日：2023年04月03日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式：2017年 | 走行：～10万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2023年6月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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90
万円
～
110万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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大阪府大阪市城東区査定依頼日：2023年04月03日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5
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年式：2018年 | 走行：～3万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：2023年12月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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200
万円
～
210万円
Good Deal南大阪
4.2PT
3社査定
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宮城県仙台市青葉区査定依頼日：2023年04月03日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G
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年式：2013年 | 走行：～13万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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85
万円
～
125万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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岐阜県岐阜市査定依頼日：2023年04月03日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5
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年式：2018年 | 走行：～4万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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200
万円
～
250万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2
3.9PT
2社査定
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長崎県諫早市査定依頼日：2023年04月03日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5
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年式：2010年 | 走行：～8万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2023年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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20
万円
～
30万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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京都府木津川市査定依頼日：2023年04月03日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four 4WD
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年式：2011年 | 走行：～15万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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20
万円
～
30万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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静岡県静岡市清水区査定依頼日：2023年04月03日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G
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年式：2013年 | 走行：～9万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：2024年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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100
万円
～
125万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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北海道山越郡長万部町査定依頼日：2023年04月03日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 G i-Four 4WD
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年式：2014年 | 走行：～10万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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120
万円
～
160万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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大阪府寝屋川市査定依頼日：2023年04月03日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 スペシャルパッケージ
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年式：2010年 | 走行：～10万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2024年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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40
万円
～
50万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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神奈川県伊勢原市査定依頼日：2023年04月03日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 S
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年式：2013年 | 走行：～11万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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85
万円
～
100万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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福岡県福岡市東区査定依頼日：2023年04月03日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 G
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年式：2013年 | 走行：～5万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2024年11月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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110
万円
～
140万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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兵庫県神戸市北区査定依頼日：2023年04月03日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション
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年式：2011年 | 走行：～8万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2024年11月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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40
万円
～
60万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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大阪府守口市査定依頼日：2023年04月03日
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トヨタ クラウンアスリート 2.0 G-T
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年式：2016年 | 走行：～8万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2023年12月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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150
万円
～
160万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
トヨタ クラウンアスリート モデル概要
日本の自動車産業の黎明期に誕生して以来、絶えず進化を重ねてきたプレミアムセダン。現行モデルは縦につながったフロントグリルが特長で、スポーティで精悍なイメージを放つ。パワフルなV6エンジン、ダウンサイジングターボエンジン、ハイブリッドと、パワーユニットは豊富に揃う。日本専売モデルだけあり、国内で扱いやすい優れた取り回し性能、日本人の体形に合ったシートポジションなど、日本市場に合った使いやすさが光る。
トヨタ クラウンアスリートの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年11月14日
対応も丁寧で、金額も一発提示で頑張ってくれました。
また機会があればよろしくお願いいたします
投稿日：2024年11月14日
遠いところまで来ていただき又金額も頑張っていただき説明も明瞭で親切な対応でした。
又次回機会がありましたらお願いしたい思います。
投稿日：2024年10月24日
違うお店に売却してしまいましたが、とても親切で丁寧な対応でした。
この度は弊社をご利用いただき有難う御座いました！
今回は残念な結果となってしまいましたが、今後何か車の件でお困りごとが御座いましたらいつでもご連絡頂ければと思います！
投稿日：2024年10月24日
違うお店に売却してしまいましたが、とても丁寧で親切な対応をしていただけました。