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件の査定実績があります。(3641~3660件を表示)
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香川県さぬき市査定依頼日:2023年08月03日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 スペシャルパッケージ
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年式:2010年 | 走行:~5万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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30
万円
~
50万円
向陽自販本店
4.4PT
2社査定
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滋賀県近江八幡市査定依頼日:2023年08月03日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド
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年式:2018年 | 走行:~7万キロ | 色:真珠(パール)系 | 車検:2025年6月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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220
万円
~
270万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)2
3.9PT
3社査定
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静岡県榛原郡吉田町査定依頼日:2023年08月03日
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トヨタ クラウンアスリート 3.5 G
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年式:2017年 | 走行:~7万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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191
万円
~
210万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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三重県鈴鹿市査定依頼日:2023年08月03日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式:2013年 | 走行:~12万キロ | 色:赤(レッド)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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65
万円
~
92万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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栃木県宇都宮市査定依頼日:2023年08月03日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5
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年式:2010年 | 走行:~13万キロ | 色:銀(シルバー)系 | 車検:2025年3月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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35
万円
~
40万円
横浜ユーポス宇都宮支店
4.4PT
3社査定
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大阪府茨木市査定依頼日:2023年08月02日
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トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T
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年式:2015年 | 走行:~6万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2024年9月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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200
万円
~
220万円
直販専門店NEXT
4.0PT
5社査定
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宮城県白石市査定依頼日:2023年08月02日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 G
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年式:2015年 | 走行:~12万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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80
万円
~
105万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)4
3.8PT
1社査定
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兵庫県神戸市灘区査定依頼日:2023年08月02日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式:2017年 | 走行:~3万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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266
万円
~
275万円
ジャック
4.1PT
4社査定
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三重県度会郡度会町査定依頼日:2023年08月02日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5
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年式:2016年 | 走行:~12万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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117
万円
~
145万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)2
3.9PT
1社査定
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岐阜県可児市査定依頼日:2023年08月01日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式:2015年 | 走行:~13万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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100
万円
~
140万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)2
3.9PT
2社査定
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神奈川県相模原市中央区査定依頼日:2023年08月01日
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トヨタ クラウンアスリート 3.5 G
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年式:2016年 | 走行:~9万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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180
万円
~
200万円
車買取レンジャー
4.3PT
4社査定
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栃木県那須塩原市査定依頼日:2023年08月01日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア
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年式:2016年 | 走行:~4万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2023年10月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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185
万円
~
203万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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千葉県松戸市査定依頼日:2023年08月01日
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トヨタ クラウンアスリート 2.0-T
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年式:2016年 | 走行:~7万キロ | 色:銀(シルバー)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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130
万円
~
170万円
カーセブン松戸中央店
4.4PT
2社査定
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佐賀県小城市査定依頼日:2023年08月01日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式:2017年 | 走行:~10万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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130
万円
~
170万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)1
3.9PT
2社査定
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東京都杉並区査定依頼日:2023年08月01日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G
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年式:2017年 | 走行:~9万キロ | 色:真珠(パール)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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191
万円
~
210万円
MOSSガレージ
4.3PT
4社査定
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鹿児島県肝属郡南大隅町査定依頼日:2023年08月01日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式:2014年 | 走行:~9万キロ | 色:真珠(パール)系 | 車検:2025年3月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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110
万円
~
150万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)1
3.9PT
1社査定
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広島県三原市査定依頼日:2023年07月31日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式:2018年 | 走行:~10万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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142
万円
~
182万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)1
3.9PT
1社査定
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北海道札幌市白石区査定依頼日:2023年07月31日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 S i-Four 4WD
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年式:2015年 | 走行:~7万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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140
万円
~
160万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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福岡県福岡市中央区査定依頼日:2023年07月30日
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トヨタ クラウンアスリート 3.5 G
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年式:2014年 | 走行:~15万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2024年10月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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100
万円
~
110万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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北海道札幌市西区査定依頼日:2023年07月30日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four アニバーサリーエディション 4WD
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年式:2009年 | 走行:~13万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2024年6月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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25
万円
~
40万円
カーマッチ札幌白石店
3.9PT
3社査定
トヨタ クラウンアスリート モデル概要
日本の自動車産業の黎明期に誕生して以来、絶えず進化を重ねてきたプレミアムセダン。現行モデルは縦につながったフロントグリルが特長で、スポーティで精悍なイメージを放つ。パワフルなV6エンジン、ダウンサイジングターボエンジン、ハイブリッドと、パワーユニットは豊富に揃う。日本専売モデルだけあり、国内で扱いやすい優れた取り回し性能、日本人の体形に合ったシートポジションなど、日本市場に合った使いやすさが光る。
トヨタ クラウンアスリートの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日:2024年12月05日
下取りとほぼ同じ金額提示だったのが残念。この提示額であれば納車まで乗り続けられる下取りを選択すると思います。
投稿日:2024年12月05日
対応は丁寧でしたが、事前提示額を3社中、唯一下回る結果だったのが残念です。
こてつ様
この度は口コミを頂き誠に有り難うございます。
金額面でご迷惑をお掛けし誠に申し訳ございませんでした。
こてつ様のコメントを真摯に受け止め、今後は再発しないように入札金額には気を付けてまいります。
また貴重なご意見を頂き有難うございました。
投稿日:2024年12月05日
非常に丁寧な対応で好感が持てました。提示額も満足のいくもので安心してお任せすることができました。
買取以外の車のことも相談に乗ってくれて感謝しております。次回も是非お世話になりたいと思いました。
投稿日:2024年12月04日
今回は、引き下がります。
客を馬鹿にしている言葉
この業者はダメです