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件の査定実績があります。（3581～3600件を表示）
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神奈川県藤沢市査定依頼日：2023年08月16日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 60thスペシャルエディション
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年式：2006年 | 走行：～10万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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10
万円
～
20万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）4
3.8PT
2社査定
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三重県鈴鹿市査定依頼日：2023年08月15日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four 4WD
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年式：2016年 | 走行：～7万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：2024年11月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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250
万円
～
280万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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福岡県宗像市査定依頼日：2023年08月14日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5
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年式：2012年 | 走行：～15万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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30
万円
～
50万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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長野県飯田市査定依頼日：2023年08月14日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G
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年式：2015年 | 走行：～15万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2024年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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50
万円
～
65万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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東京都府中市査定依頼日：2023年08月14日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式：2018年 | 走行：～4万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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267
万円
～
298万円
株式会社N&I買取事業部
3.6PT
4社査定
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愛知県名古屋市緑区査定依頼日：2023年08月13日
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トヨタ クラウンアスリート 3.5
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年式：2011年 | 走行：～6万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2024年11月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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70
万円
～
85万円
カーセブン名古屋北店
4.3PT
4社査定
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埼玉県加須市査定依頼日：2023年08月13日
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トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T
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年式：2016年 | 走行：～4万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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180
万円
～
190万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
3社査定
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福岡県福岡市早良区査定依頼日：2023年08月13日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション
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年式：2011年 | 走行：～9万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2025年2月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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62
万円
～
102万円
買取！カーマッチ福岡さわら店
5.0PT
4社査定
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愛知県豊田市査定依頼日：2023年08月13日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 S
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年式：2013年 | 走行：～6万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2024年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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138
万円
～
158万円
GOOD SPEED買取事業部
3.8PT
3社査定
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高知県高知市査定依頼日：2023年08月12日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式：2013年 | 走行：～13万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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90
万円
～
120万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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福岡県北九州市小倉南区査定依頼日：2023年08月12日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション
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年式：2010年 | 走行：～7万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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25
万円
～
45万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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愛知県名古屋市中川区査定依頼日：2023年08月12日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G
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年式：2013年 | 走行：～10万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2025年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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155
万円
～
175万円
GOOD SPEED買取事業部
3.8PT
5社査定
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千葉県香取市査定依頼日：2023年08月12日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション
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年式：2007年 | 走行：～17万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2024年6月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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10
万円
～
20万円
松永自動車販売株式会社
4.2PT
2社査定
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岐阜県大垣市査定依頼日：2023年08月12日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル
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年式：2015年 | 走行：～9万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2024年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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160
万円
～
200万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2
3.9PT
3社査定
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京都府京都市山科区査定依頼日：2023年08月11日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式：2013年 | 走行：～10万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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106
万円
～
125万円
ジャック
4.1PT
3社査定
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神奈川県横須賀市査定依頼日：2023年08月11日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式：2013年 | 走行：～8万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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121
万円
～
161万円
株式会社BigNext
4.4PT
4社査定
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大阪府三島郡島本町査定依頼日：2023年08月11日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5
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年式：2015年 | 走行：～8万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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100
万円
～
110万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2
3.9PT
2社査定
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岩手県遠野市査定依頼日：2023年08月11日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G
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年式：2013年 | 走行：～4万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2025年2月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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180
万円
～
220万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）4
3.8PT
2社査定
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千葉県香取市査定依頼日：2023年08月11日
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トヨタ クラウンアスリート 3.5
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年式：2008年 | 走行：20万1キロ～ | 色：真珠(パール)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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28
万円
～
42万円
CAR BUY UP
4.5PT
3社査定
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東京都東村山市査定依頼日：2023年08月11日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5
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年式：2013年 | 走行：～8万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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35
万円
～
50万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
トヨタ クラウンアスリート モデル概要
日本の自動車産業の黎明期に誕生して以来、絶えず進化を重ねてきたプレミアムセダン。現行モデルは縦につながったフロントグリルが特長で、スポーティで精悍なイメージを放つ。パワフルなV6エンジン、ダウンサイジングターボエンジン、ハイブリッドと、パワーユニットは豊富に揃う。日本専売モデルだけあり、国内で扱いやすい優れた取り回し性能、日本人の体形に合ったシートポジションなど、日本市場に合った使いやすさが光る。
トヨタ クラウンアスリートの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年12月05日
下取りとほぼ同じ金額提示だったのが残念。この提示額であれば納車まで乗り続けられる下取りを選択すると思います。
投稿日：2024年12月05日
対応は丁寧でしたが、事前提示額を３社中、唯一下回る結果だったのが残念です。
こてつ様
この度は口コミを頂き誠に有り難うございます。
金額面でご迷惑をお掛けし誠に申し訳ございませんでした。
こてつ様のコメントを真摯に受け止め、今後は再発しないように入札金額には気を付けてまいります。
また貴重なご意見を頂き有難うございました。
投稿日：2024年12月05日
非常に丁寧な対応で好感が持てました。提示額も満足のいくもので安心してお任せすることができました。
買取以外の車のことも相談に乗ってくれて感謝しております。次回も是非お世話になりたいと思いました。
投稿日：2024年12月04日
今回は、引き下がります。
客を馬鹿にしている言葉
この業者はダメです