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件の査定実績があります。（3561～3580件を表示）
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千葉県流山市査定依頼日：2023年08月18日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式：2015年 | 走行：～6万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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160
万円
～
191万円
株式会社エス・アール
4.7PT
4社査定
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愛知県岡崎市査定依頼日：2023年08月18日
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トヨタ クラウンアスリート 3.5
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年式：2009年 | 走行：～13万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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30
万円
～
50万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2
3.9PT
3社査定
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大阪府寝屋川市査定依頼日：2023年08月18日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式：2017年 | 走行：～6万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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218
万円
～
223万円
TAX八尾店
4.3PT
6社査定
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兵庫県加古川市査定依頼日：2023年08月17日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション
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年式：2012年 | 走行：～15万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2023年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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38
万円
～
58万円
GOOD SPEED買取事業部
3.8PT
3社査定
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東京都八王子市査定依頼日：2023年08月17日
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トヨタ クラウンアスリート 2.0 G-T
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年式：2015年 | 走行：～6万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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221
万円
～
261万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）3
3.9PT
5社査定
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埼玉県熊谷市査定依頼日：2023年08月17日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5
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年式：2011年 | 走行：～14万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2024年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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45
万円
～
55万円
CREST AUTO
4.2PT
8社査定
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兵庫県姫路市査定依頼日：2023年08月17日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式：2013年 | 走行：～5万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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140
万円
～
160万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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埼玉県さいたま市浦和区査定依頼日：2023年08月17日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式：2013年 | 走行：～12万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2024年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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115
万円
～
148万円
Tauros Japan
4.1PT
5社査定
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愛知県知多郡美浜町査定依頼日：2023年08月17日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式：2013年 | 走行：～10万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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105
万円
～
125万円
GOOD SPEED買取事業部
3.8PT
3社査定
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沖縄県名護市査定依頼日：2023年08月17日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル
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年式：2015年 | 走行：～8万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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110
万円
～
150万円
ユーポス登川店
4.0PT
2社査定
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京都府城陽市査定依頼日：2023年08月17日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式：2013年 | 走行：～10万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2024年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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100
万円
～
133万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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東京都羽村市査定依頼日：2023年08月16日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5
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年式：2010年 | 走行：～11万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2023年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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35
万円
～
55万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）3
3.9PT
2社査定
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兵庫県神戸市中央区査定依頼日：2023年08月16日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式：2016年 | 走行：～4万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2023年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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225
万円
～
260万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1
3.9PT
4社査定
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千葉県成田市査定依頼日：2023年08月16日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式：2013年 | 走行：～5万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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161
万円
～
188万円
ガリバー16号八千代店
4.3PT
4社査定
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静岡県浜松市中央区査定依頼日：2023年08月16日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式：2014年 | 走行：～9万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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90
万円
～
110万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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奈良県大和郡山市査定依頼日：2023年08月16日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式：2013年 | 走行：～4万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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130
万円
～
170万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2
3.9PT
1社査定
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千葉県千葉市若葉区査定依頼日：2023年08月16日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション ムーンルーフパッケージ
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年式：2011年 | 走行：～12万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2023年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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52
万円
～
68万円
Tauros Japan
4.1PT
5社査定
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千葉県君津市査定依頼日：2023年08月16日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5
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年式：2008年 | 走行：～4万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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45
万円
～
75万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）3
3.9PT
3社査定
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岐阜県大垣市査定依頼日：2023年08月16日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション ムーンルーフパッケージ
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年式：2012年 | 走行：～13万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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35
万円
～
50万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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神奈川県横浜市戸塚区査定依頼日：2023年08月16日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5
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年式：2010年 | 走行：～8万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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40
万円
～
70万円
ルシエル神奈川
5.0PT
3社査定
トヨタ クラウンアスリート モデル概要
日本の自動車産業の黎明期に誕生して以来、絶えず進化を重ねてきたプレミアムセダン。現行モデルは縦につながったフロントグリルが特長で、スポーティで精悍なイメージを放つ。パワフルなV6エンジン、ダウンサイジングターボエンジン、ハイブリッドと、パワーユニットは豊富に揃う。日本専売モデルだけあり、国内で扱いやすい優れた取り回し性能、日本人の体形に合ったシートポジションなど、日本市場に合った使いやすさが光る。
トヨタ クラウンアスリートの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年12月05日
下取りとほぼ同じ金額提示だったのが残念。この提示額であれば納車まで乗り続けられる下取りを選択すると思います。
投稿日：2024年12月05日
対応は丁寧でしたが、事前提示額を３社中、唯一下回る結果だったのが残念です。
こてつ様
この度は口コミを頂き誠に有り難うございます。
金額面でご迷惑をお掛けし誠に申し訳ございませんでした。
こてつ様のコメントを真摯に受け止め、今後は再発しないように入札金額には気を付けてまいります。
また貴重なご意見を頂き有難うございました。
投稿日：2024年12月05日
非常に丁寧な対応で好感が持てました。提示額も満足のいくもので安心してお任せすることができました。
買取以外の車のことも相談に乗ってくれて感謝しております。次回も是非お世話になりたいと思いました。
投稿日：2024年12月04日
今回は、引き下がります。
客を馬鹿にしている言葉
この業者はダメです