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件の査定実績があります。(3541~3560件を表示)
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千葉県千葉市緑区査定依頼日:2023年08月20日
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トヨタ クラウンアスリート 3.5
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年式:2007年 | 走行:~11万キロ | 色:銀(シルバー)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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13
万円
~
19万円
Tauros Japan
4.1PT
3社査定
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福岡県那珂川市査定依頼日:2023年08月20日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション
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年式:2012年 | 走行:~15万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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20
万円
~
50万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)1
3.9PT
2社査定
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千葉県旭市査定依頼日:2023年08月19日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ
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年式:2008年 | 走行:~11万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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29
万円
~
49万円
松永自動車販売株式会社
4.2PT
4社査定
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岐阜県羽島市査定依頼日:2023年08月19日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G
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年式:2015年 | 走行:~13万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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100
万円
~
135万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)2
3.9PT
3社査定
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鳥取県東伯郡琴浦町査定依頼日:2023年08月19日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式:2013年 | 走行:~15万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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75
万円
~
115万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)1
3.9PT
3社査定
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愛知県春日井市査定依頼日:2023年08月19日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G
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年式:2014年 | 走行:~10万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2025年9月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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155
万円
~
175万円
カーセブン名古屋北店
4.3PT
3社査定
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京都府木津川市査定依頼日:2023年08月19日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ
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年式:2009年 | 走行:~14万キロ | 色:真珠(パール)系 | 車検:2024年3月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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30
万円
~
40万円
車買取専門店 drybear ドライベア
4.0PT
3社査定
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福岡県飯塚市査定依頼日:2023年08月19日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式:2017年 | 走行:~12万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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110
万円
~
150万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)1
3.9PT
3社査定
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大阪府東大阪市査定依頼日:2023年08月19日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four アニバーサリーエディション 4WD
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年式:2012年 | 走行:~7万キロ | 色:真珠(パール)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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70
万円
~
90万円
ハッピーカーズ東大阪店 Car Cow Motors
4.6PT
3社査定
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茨城県かすみがうら市査定依頼日:2023年08月19日
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トヨタ クラウンアスリート 3.5 G
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年式:2013年 | 走行:~8万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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140
万円
~
160万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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愛知県あま市査定依頼日:2023年08月19日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式:2013年 | 走行:~8万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2024年3月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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95
万円
~
120万円
カーセブン名古屋北店
4.3PT
3社査定
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埼玉県さいたま市緑区査定依頼日:2023年08月19日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式:2014年 | 走行:~9万キロ | 色:真珠(パール)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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100
万円
~
112万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
4社査定
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福島県会津若松市査定依頼日:2023年08月19日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G
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年式:2015年 | 走行:~8万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2024年11月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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130
万円
~
170万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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福岡県福岡市早良区査定依頼日:2023年08月19日
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トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T
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年式:2017年 | 走行:~3万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2024年7月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:その他
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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170
万円
~
200万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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兵庫県加古郡稲美町査定依頼日:2023年08月18日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション
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年式:2009年 | 走行:~9万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2024年6月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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20
万円
~
40万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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福岡県嘉麻市査定依頼日:2023年08月18日
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トヨタ クラウンアスリート 2.0-T
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年式:2016年 | 走行:~9万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:未修復・走行不可
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最高査定額
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1
万円
~
20万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)1
3.9PT
1社査定
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埼玉県羽生市査定依頼日:2023年08月18日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアム50thエディション
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年式:2004年 | 走行:~13万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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10
万円
~
15万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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大阪府大阪市住吉区査定依頼日:2023年08月18日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 G
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年式:2014年 | 走行:~9万キロ | 色:真珠(パール)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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110
万円
~
140万円
株式会社カーチス
4.2PT
4社査定
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鹿児島県霧島市査定依頼日:2023年08月18日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式:2015年 | 走行:~8万キロ | 色:赤(レッド)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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140
万円
~
160万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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大阪府東大阪市査定依頼日:2023年08月18日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 スペシャルナビパッケージ
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年式:2010年 | 走行:~9万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2024年3月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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53
万円
~
59万円
TAX八尾店
4.3PT
7社査定
トヨタ クラウンアスリート モデル概要
日本の自動車産業の黎明期に誕生して以来、絶えず進化を重ねてきたプレミアムセダン。現行モデルは縦につながったフロントグリルが特長で、スポーティで精悍なイメージを放つ。パワフルなV6エンジン、ダウンサイジングターボエンジン、ハイブリッドと、パワーユニットは豊富に揃う。日本専売モデルだけあり、国内で扱いやすい優れた取り回し性能、日本人の体形に合ったシートポジションなど、日本市場に合った使いやすさが光る。
トヨタ クラウンアスリートの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日:2024年12月05日
下取りとほぼ同じ金額提示だったのが残念。この提示額であれば納車まで乗り続けられる下取りを選択すると思います。
投稿日:2024年12月05日
対応は丁寧でしたが、事前提示額を3社中、唯一下回る結果だったのが残念です。
こてつ様
この度は口コミを頂き誠に有り難うございます。
金額面でご迷惑をお掛けし誠に申し訳ございませんでした。
こてつ様のコメントを真摯に受け止め、今後は再発しないように入札金額には気を付けてまいります。
また貴重なご意見を頂き有難うございました。
投稿日:2024年12月05日
非常に丁寧な対応で好感が持てました。提示額も満足のいくもので安心してお任せすることができました。
買取以外の車のことも相談に乗ってくれて感謝しております。次回も是非お世話になりたいと思いました。
投稿日:2024年12月04日
今回は、引き下がります。
客を馬鹿にしている言葉
この業者はダメです