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件の査定実績があります。（3521～3540件を表示）
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大阪府南河内郡太子町査定依頼日：2023年08月23日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5
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年式：2015年 | 走行：～11万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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90
万円
～
100万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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愛知県日進市査定依頼日：2023年08月23日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5
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年式：2012年 | 走行：～5万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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77
万円
～
100万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2
3.9PT
2社査定
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愛知県小牧市査定依頼日：2023年08月23日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G
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年式：2016年 | 走行：～6万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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238
万円
～
255万円
カーセブン名古屋北店
4.3PT
3社査定
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兵庫県神戸市西区査定依頼日：2023年08月22日
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トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T
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年式：2016年 | 走行：～6万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2025年6月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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180
万円
～
210万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1
3.9PT
4社査定
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京都府京都市右京区査定依頼日：2023年08月22日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式：2015年 | 走行：～8万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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125
万円
～
150万円
株式会社カージョイント
4.2PT
2社査定
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京都府京都市右京区査定依頼日：2023年08月22日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション
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年式：2009年 | 走行：～15万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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25
万円
～
45万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2
3.9PT
3社査定
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群馬県桐生市査定依頼日：2023年08月22日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G
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年式：2015年 | 走行：～8万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2024年2月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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150
万円
～
165万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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福岡県糟屋郡粕屋町査定依頼日：2023年08月22日
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トヨタ クラウンアスリート 2.0-T
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年式：2016年 | 走行：～11万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2024年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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130
万円
～
170万円
九州ユーポス
4.2PT
4社査定
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岐阜県郡上市査定依頼日：2023年08月22日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 G
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年式：2014年 | 走行：～4万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：2025年5月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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105
万円
～
123万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2
3.9PT
1社査定
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神奈川県小田原市査定依頼日：2023年08月22日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 S
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年式：2013年 | 走行：～3万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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140
万円
～
180万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）4
3.8PT
2社査定
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宮城県登米市査定依頼日：2023年08月21日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 S
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年式：2012年 | 走行：～14万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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80
万円
～
92万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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茨城県行方市査定依頼日：2023年08月21日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G
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年式：2015年 | 走行：～12万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2023年12月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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123
万円
～
150万円
株式会社Sirius
4.4PT
3社査定
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神奈川県相模原市中央区査定依頼日：2023年08月21日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G
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年式：2017年 | 走行：～4万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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250
万円
～
290万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）4
3.8PT
3社査定
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神奈川県川崎市川崎区査定依頼日：2023年08月21日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 G
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年式：2013年 | 走行：～15万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2024年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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110
万円
～
140万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）4
3.8PT
4社査定
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大分県豊後大野市査定依頼日：2023年08月21日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル
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年式：2014年 | 走行：～9万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2025年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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100
万円
～
130万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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埼玉県越谷市査定依頼日：2023年08月21日
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トヨタ クラウンアスリート 3.5
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年式：2008年 | 走行：20万1キロ～ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2024年5月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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25
万円
～
40万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）3
3.9PT
4社査定
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鹿児島県薩摩郡さつま町査定依頼日：2023年08月21日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5
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年式：2014年 | 走行：～9万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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85
万円
～
115万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1
3.9PT
1社査定
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東京都八王子市査定依頼日：2023年08月20日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアム
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年式：2003年 | 走行：～20万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2024年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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10
万円
～
15万円
ガリバー八王子めじろ台店
4.3PT
5社査定
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愛知県尾張旭市査定依頼日：2023年08月20日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション
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年式：2011年 | 走行：～11万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2024年2月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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30
万円
～
60万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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兵庫県尼崎市査定依頼日：2023年08月20日
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トヨタ クラウンアスリート 3.5 G
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年式：2014年 | 走行：～7万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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160
万円
～
175万円
アップル西宮店
3.3PT
5社査定
トヨタ クラウンアスリート モデル概要
日本の自動車産業の黎明期に誕生して以来、絶えず進化を重ねてきたプレミアムセダン。現行モデルは縦につながったフロントグリルが特長で、スポーティで精悍なイメージを放つ。パワフルなV6エンジン、ダウンサイジングターボエンジン、ハイブリッドと、パワーユニットは豊富に揃う。日本専売モデルだけあり、国内で扱いやすい優れた取り回し性能、日本人の体形に合ったシートポジションなど、日本市場に合った使いやすさが光る。
トヨタ クラウンアスリートの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年12月05日
下取りとほぼ同じ金額提示だったのが残念。この提示額であれば納車まで乗り続けられる下取りを選択すると思います。
投稿日：2024年12月05日
対応は丁寧でしたが、事前提示額を３社中、唯一下回る結果だったのが残念です。
こてつ様
この度は口コミを頂き誠に有り難うございます。
金額面でご迷惑をお掛けし誠に申し訳ございませんでした。
こてつ様のコメントを真摯に受け止め、今後は再発しないように入札金額には気を付けてまいります。
また貴重なご意見を頂き有難うございました。
投稿日：2024年12月05日
非常に丁寧な対応で好感が持てました。提示額も満足のいくもので安心してお任せすることができました。
買取以外の車のことも相談に乗ってくれて感謝しております。次回も是非お世話になりたいと思いました。
投稿日：2024年12月04日
今回は、引き下がります。
客を馬鹿にしている言葉
この業者はダメです