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件の査定実績があります。(3521~3540件を表示)
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三重県鈴鹿市査定依頼日:2023年03月25日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ
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年式:2009年 | 走行:~3万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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48
万円
~
58万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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千葉県船橋市査定依頼日:2023年03月24日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式:2014年 | 走行:~8万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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85
万円
~
115万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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埼玉県越谷市査定依頼日:2023年03月24日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式:2014年 | 走行:~7万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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170
万円
~
180万円
スリーアローズ
4.5PT
7社査定
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香川県小豆郡土庄町査定依頼日:2023年03月24日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5
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年式:2011年 | 走行:~9万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2024年2月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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30
万円
~
50万円
向陽自販本店
4.4PT
1社査定
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宮崎県都城市査定依頼日:2023年03月24日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 スペシャルパッケージ
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年式:2011年 | 走行:~12万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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16
万円
~
23万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)1
3.9PT
2社査定
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滋賀県守山市査定依頼日:2023年03月23日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four 4WD
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年式:2010年 | 走行:~11万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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25
万円
~
55万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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北海道釧路市査定依頼日:2023年03月23日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式:2015年 | 走行:~12万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2024年3月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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70
万円
~
100万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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千葉県木更津市査定依頼日:2023年03月23日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 G
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年式:2013年 | 走行:~10万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2024年2月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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70
万円
~
84万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)3
3.9PT
1社査定
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愛知県岡崎市査定依頼日:2023年03月23日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G
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年式:2013年 | 走行:~11万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2025年3月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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100
万円
~
140万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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鹿児島県鹿児島市査定依頼日:2023年03月23日
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トヨタ クラウンアスリート 2.0-T
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年式:2017年 | 走行:~10万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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95
万円
~
135万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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千葉県松戸市査定依頼日:2023年03月23日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル
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年式:2015年 | 走行:~4万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2024年10月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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198
万円
~
225万円
Tauros Japan
4.2PT
4社査定
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北海道旭川市査定依頼日:2023年03月23日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 S
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年式:2013年 | 走行:~8万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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100
万円
~
130万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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広島県尾道市査定依頼日:2023年03月23日
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トヨタ クラウンアスリート 3.5 G
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年式:2013年 | 走行:~4万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2024年12月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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120
万円
~
160万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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山梨県甲府市査定依頼日:2023年03月23日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式:2017年 | 走行:~9万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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80
万円
~
100万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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静岡県焼津市査定依頼日:2023年03月22日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G
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年式:2015年 | 走行:~11万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:2024年11月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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105
万円
~
114万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)4
3.8PT
1社査定
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神奈川県横浜市港北区査定依頼日:2023年03月22日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G
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年式:2013年 | 走行:~9万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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135
万円
~
145万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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栃木県宇都宮市査定依頼日:2023年03月22日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G
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年式:2014年 | 走行:~15万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2023年6月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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145
万円
~
165万円
横浜ユーポス宇都宮支店
4.3PT
5社査定
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新潟県上越市査定依頼日:2023年03月22日
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トヨタ クラウンアスリート 3.5 G
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年式:2014年 | 走行:~5万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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100
万円
~
130万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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群馬県高崎市査定依頼日:2023年03月21日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション
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年式:2012年 | 走行:~7万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2023年5月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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80
万円
~
90万円
ラビット前橋高駒店
4.0PT
4社査定
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北海道檜山郡江差町査定依頼日:2023年03月21日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four アニバーサリーエディション 4WD
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年式:2009年 | 走行:~10万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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10
万円
~
30万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
トヨタ クラウンアスリート モデル概要
日本の自動車産業の黎明期に誕生して以来、絶えず進化を重ねてきたプレミアムセダン。現行モデルは縦につながったフロントグリルが特長で、スポーティで精悍なイメージを放つ。パワフルなV6エンジン、ダウンサイジングターボエンジン、ハイブリッドと、パワーユニットは豊富に揃う。日本専売モデルだけあり、国内で扱いやすい優れた取り回し性能、日本人の体形に合ったシートポジションなど、日本市場に合った使いやすさが光る。
トヨタ クラウンアスリートの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日:2024年09月24日
査定依頼3社の中で1番目に価格高かった。
投稿日:2024年09月24日
査定依頼3社の中で2番目に価格高かったが、価格自体は頑張ってくれたと思う。
投稿日:2024年09月24日
価格・対応も問題なし。査定依頼3社の中で一番価格が低くかったが、価格自体は頑張ってくれたと思う。
投稿日:2024年09月22日
迅速に判断頂き、非常に丁寧な説明と納得いく価格で商談がまとまりました。機会があれば次もお願いしたいと思います。
タクちゃん様
この度は弊社をご利用いただきまして誠に有難う御座いました。状態相違はありましたが、多方面に交渉させていただきました。
また機会ありましたら今度こそお力添えできるよう尽力いたします。
ご利用ありがとうございました。