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件の査定実績があります。（3481～3500件を表示）
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愛知県岩倉市査定依頼日：2023年08月28日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式：2015年 | 走行：～11万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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100
万円
～
120万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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千葉県君津市査定依頼日：2023年08月28日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル
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年式：2015年 | 走行：～4万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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194
万円
～
230万円
株式会社LEALE
4.5PT
3社査定
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埼玉県熊谷市査定依頼日：2023年08月28日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式：2014年 | 走行：～12万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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75
万円
～
88万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
4社査定
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愛知県名古屋市西区査定依頼日：2023年08月28日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式：2014年 | 走行：～4万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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130
万円
～
160万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2
3.9PT
1社査定
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千葉県東金市査定依頼日：2023年08月28日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5
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年式：2011年 | 走行：～3万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2024年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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30
万円
～
40万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）3
3.9PT
1社査定
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広島県広島市佐伯区査定依頼日：2023年08月28日
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トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T Jフロンティア リミテッド
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年式：2018年 | 走行：～6万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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170
万円
～
200万円
VEICOLO
4.2PT
2社査定
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福岡県福岡市早良区査定依頼日：2023年08月27日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式：2014年 | 走行：～13万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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90
万円
～
130万円
買取！カーマッチ福岡さわら店
5.0PT
4社査定
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神奈川県小田原市査定依頼日：2023年08月27日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式：2012年 | 走行：～7万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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145
万円
～
165万円
キングビッド
4.5PT
4社査定
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愛知県名古屋市守山区査定依頼日：2023年08月27日
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トヨタ クラウンアスリート 3.5 Gパッケージ
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年式：2010年 | 走行：～9万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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50
万円
～
60万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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埼玉県坂戸市査定依頼日：2023年08月27日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式：2016年 | 走行：～2万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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235
万円
～
245万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
4社査定
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北海道札幌市白石区査定依頼日：2023年08月27日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 S i-Four 4WD
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年式：2016年 | 走行：～3万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2024年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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225
万円
～
245万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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東京都武蔵村山市査定依頼日：2023年08月27日
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トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T
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年式：2016年 | 走行：～5万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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193
万円
～
229万円
株式会社N&I買取事業部
3.6PT
3社査定
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京都府舞鶴市査定依頼日：2023年08月27日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G
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年式：2016年 | 走行：～5万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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190
万円
～
240万円
株式会社カージョイント
4.2PT
1社査定
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埼玉県幸手市査定依頼日：2023年08月26日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式：2014年 | 走行：～5万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2025年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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152
万円
～
165万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
2社査定
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大阪府大阪市淀川区査定依頼日：2023年08月26日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5
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年式：2010年 | 走行：～7万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2023年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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42
万円
～
46万円
Good Deal南大阪
4.2PT
3社査定
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沖縄県島尻郡八重瀬町査定依頼日：2023年08月26日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション
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年式：2011年 | 走行：～10万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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20
万円
～
50万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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和歌山県和歌山市査定依頼日：2023年08月26日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G
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年式：2015年 | 走行：～8万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2024年11月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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170
万円
～
192万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1
3.9PT
2社査定
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広島県福山市査定依頼日：2023年08月26日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 S
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年式：2014年 | 走行：～9万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2025年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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85
万円
～
105万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1
3.9PT
3社査定
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北海道恵庭市査定依頼日：2023年08月26日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション
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年式：2009年 | 走行：～13万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2024年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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20
万円
～
40万円
道央自動車株式会社千歳出張買取センター
4.1PT
2社査定
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茨城県つくば市査定依頼日：2023年08月26日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5
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年式：2010年 | 走行：～6万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2024年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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76
万円
～
88万円
ラビットＲ５０小山店
4.3PT
3社査定
トヨタ クラウンアスリート モデル概要
日本の自動車産業の黎明期に誕生して以来、絶えず進化を重ねてきたプレミアムセダン。現行モデルは縦につながったフロントグリルが特長で、スポーティで精悍なイメージを放つ。パワフルなV6エンジン、ダウンサイジングターボエンジン、ハイブリッドと、パワーユニットは豊富に揃う。日本専売モデルだけあり、国内で扱いやすい優れた取り回し性能、日本人の体形に合ったシートポジションなど、日本市場に合った使いやすさが光る。
トヨタ クラウンアスリートの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年12月05日
下取りとほぼ同じ金額提示だったのが残念。この提示額であれば納車まで乗り続けられる下取りを選択すると思います。
投稿日：2024年12月05日
対応は丁寧でしたが、事前提示額を３社中、唯一下回る結果だったのが残念です。
こてつ様
この度は口コミを頂き誠に有り難うございます。
金額面でご迷惑をお掛けし誠に申し訳ございませんでした。
こてつ様のコメントを真摯に受け止め、今後は再発しないように入札金額には気を付けてまいります。
また貴重なご意見を頂き有難うございました。
投稿日：2024年12月05日
非常に丁寧な対応で好感が持てました。提示額も満足のいくもので安心してお任せすることができました。
買取以外の車のことも相談に乗ってくれて感謝しております。次回も是非お世話になりたいと思いました。
投稿日：2024年12月04日
今回は、引き下がります。
客を馬鹿にしている言葉
この業者はダメです