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件の査定実績があります。（3321～3340件を表示）
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愛知県一宮市査定依頼日：2023年09月18日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5
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年式：2013年 | 走行：～15万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2025年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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70
万円
～
80万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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広島県福山市査定依頼日：2023年09月18日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 G
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年式：2015年 | 走行：～7万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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141
万円
～
180万円
NETWAVE
4.3PT
4社査定
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沖縄県那覇市査定依頼日：2023年09月18日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル
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年式：2014年 | 走行：～11万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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90
万円
～
120万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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神奈川県横浜市港南区査定依頼日：2023年09月17日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5
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年式：2011年 | 走行：～8万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2023年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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65
万円
～
90万円
株式会社BigNext
4.4PT
5社査定
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東京都板橋区査定依頼日：2023年09月17日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 G i-Four 4WD
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年式：2014年 | 走行：～8万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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50
万円
～
80万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）3
3.9PT
2社査定
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愛知県常滑市査定依頼日：2023年09月17日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション ムーンルーフパッケージ
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年式：2012年 | 走行：～6万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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90
万円
～
100万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2
3.9PT
2社査定
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熊本県菊池市査定依頼日：2023年09月17日
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トヨタ クラウンアスリート 3.5 Gパッケージ
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年式：2009年 | 走行：～10万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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40
万円
～
53万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1
3.9PT
2社査定
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静岡県浜松市中央区査定依頼日：2023年09月17日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G
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年式：2016年 | 走行：～5万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2025年2月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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250
万円
～
300万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）4
3.8PT
3社査定
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広島県福山市査定依頼日：2023年09月17日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 スペシャルナビパッケージ
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年式：2010年 | 走行：～10万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2024年11月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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26
万円
～
45万円
NETWAVE
4.3PT
3社査定
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愛知県北名古屋市査定依頼日：2023年09月17日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式：2015年 | 走行：～7万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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122
万円
～
135万円
カーセブン名古屋北店
4.3PT
5社査定
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兵庫県小野市査定依頼日：2023年09月17日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 スペシャルパッケージ
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年式：2010年 | 走行：～8万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：車検切れ
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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20
万円
～
40万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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神奈川県横浜市旭区査定依頼日：2023年09月17日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 G
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年式：2013年 | 走行：～10万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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120
万円
～
160万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）4
3.8PT
2社査定
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埼玉県加須市査定依頼日：2023年09月17日
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トヨタ クラウンアスリート 3.5
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年式：2009年 | 走行：～15万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：未修復・走行不可
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最高査定額
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32
万円
～
42万円
Tauros Japan
4.1PT
3社査定
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兵庫県神戸市垂水区査定依頼日：2023年09月17日
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トヨタ クラウンアスリート 2.0-T
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年式：2016年 | 走行：～10万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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145
万円
～
185万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1
3.9PT
3社査定
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沖縄県宜野湾市査定依頼日：2023年09月17日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式：2014年 | 走行：～10万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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100
万円
～
130万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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神奈川県伊勢原市査定依頼日：2023年09月16日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル
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年式：2014年 | 走行：～8万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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110
万円
～
150万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）4
3.8PT
2社査定
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兵庫県加古郡稲美町査定依頼日：2023年09月16日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式：2017年 | 走行：～12万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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126
万円
～
140万円
ジャック
4.1PT
3社査定
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兵庫県明石市査定依頼日：2023年09月16日
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トヨタ クラウンアスリート 2.0 G-T
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年式：2015年 | 走行：～7万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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200
万円
～
230万円
ネクステージ
4.1PT
6社査定
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東京都立川市査定依頼日：2023年09月16日
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トヨタ クラウンアスリート 3.5 60thスペシャルエディション
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年式：2006年 | 走行：～7万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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32
万円
～
50万円
アップル武蔵村山店
4.3PT
4社査定
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佐賀県鳥栖市査定依頼日：2023年09月16日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 スペシャルパッケージ
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年式：2012年 | 走行：～15万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2024年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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20
万円
～
40万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
トヨタ クラウンアスリート モデル概要
日本の自動車産業の黎明期に誕生して以来、絶えず進化を重ねてきたプレミアムセダン。現行モデルは縦につながったフロントグリルが特長で、スポーティで精悍なイメージを放つ。パワフルなV6エンジン、ダウンサイジングターボエンジン、ハイブリッドと、パワーユニットは豊富に揃う。日本専売モデルだけあり、国内で扱いやすい優れた取り回し性能、日本人の体形に合ったシートポジションなど、日本市場に合った使いやすさが光る。
トヨタ クラウンアスリートの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年12月05日
下取りとほぼ同じ金額提示だったのが残念。この提示額であれば納車まで乗り続けられる下取りを選択すると思います。
投稿日：2024年12月05日
対応は丁寧でしたが、事前提示額を３社中、唯一下回る結果だったのが残念です。
こてつ様
この度は口コミを頂き誠に有り難うございます。
金額面でご迷惑をお掛けし誠に申し訳ございませんでした。
こてつ様のコメントを真摯に受け止め、今後は再発しないように入札金額には気を付けてまいります。
また貴重なご意見を頂き有難うございました。
投稿日：2024年12月05日
非常に丁寧な対応で好感が持てました。提示額も満足のいくもので安心してお任せすることができました。
買取以外の車のことも相談に乗ってくれて感謝しております。次回も是非お世話になりたいと思いました。
投稿日：2024年12月04日
今回は、引き下がります。
客を馬鹿にしている言葉
この業者はダメです