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件の査定実績があります。（3221～3240件を表示）
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千葉県八千代市査定依頼日：2023年09月29日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 60thスペシャルエディション
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年式：2006年 | 走行：20万1キロ～ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2024年1月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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13
万円
～
25万円
Tauros Japan
4.1PT
3社査定
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北海道札幌市東区査定依頼日：2023年09月29日
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トヨタ クラウンアスリート 3.5
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年式：2010年 | 走行：～14万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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20
万円
～
40万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2
3.9PT
1社査定
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大阪府大阪市生野区査定依頼日：2023年09月29日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G
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年式：2017年 | 走行：～7万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2024年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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172
万円
～
180万円
TAX八尾店
4.3PT
8社査定
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徳島県板野郡藍住町査定依頼日：2023年09月29日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 G
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年式：2014年 | 走行：～12万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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145
万円
～
160万円
株式会社カージョイント
4.2PT
2社査定
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北海道亀田郡七飯町査定依頼日：2023年09月29日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 S i-Four 4WD
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年式：2014年 | 走行：～10万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2024年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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110
万円
～
150万円
道央自動車株式会社函館出張買取センター
4.1PT
1社査定
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北海道札幌市西区査定依頼日：2023年09月29日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 S i-Four 4WD
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年式：2016年 | 走行：～15万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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80
万円
～
120万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2
3.9PT
2社査定
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神奈川県大和市査定依頼日：2023年09月29日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式：2017年 | 走行：～4万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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220
万円
～
255万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）4
3.8PT
2社査定
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群馬県高崎市査定依頼日：2023年09月29日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 S
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年式：2013年 | 走行：～11万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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80
万円
～
100万円
イソベモータース I-NEXT
5.0PT
4社査定
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香川県高松市査定依頼日：2023年09月29日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 S
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年式：2015年 | 走行：～11万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2024年2月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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85
万円
～
105万円
ガリバー高松中央通り店
4.3PT
3社査定
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東京都北区査定依頼日：2023年09月28日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション
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年式：2012年 | 走行：～3万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2025年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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85
万円
～
100万円
カーセブン松戸中央店
4.4PT
3社査定
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埼玉県新座市査定依頼日：2023年09月28日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G
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年式：2013年 | 走行：～5万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2024年6月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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185
万円
～
198万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
6社査定
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東京都足立区査定依頼日：2023年09月28日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5
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年式：2014年 | 走行：～14万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2025年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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90
万円
～
110万円
Gulliver環七加平店
4.6PT
3社査定
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神奈川県横浜市金沢区査定依頼日：2023年09月28日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 V
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年式：2003年 | 走行：～12万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2024年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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48
万円
～
55万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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山口県防府市査定依頼日：2023年09月28日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション ムーンルーフパッケージ
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年式：2011年 | 走行：～7万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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55
万円
～
85万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1
3.9PT
1社査定
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大阪府大阪市西成区査定依頼日：2023年09月28日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション ムーンルーフパッケージ
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年式：2011年 | 走行：～8万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2024年12月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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98
万円
～
110万円
株式会社BRIDGE
4.2PT
7社査定
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鹿児島県姶良市査定依頼日：2023年09月28日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 S
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年式：2013年 | 走行：～11万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2024年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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70
万円
～
100万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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埼玉県所沢市査定依頼日：2023年09月28日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式：2017年 | 走行：～8万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2024年2月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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231
万円
～
243万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
8社査定
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千葉県浦安市査定依頼日：2023年09月28日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション
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年式：2012年 | 走行：～9万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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71
万円
～
111万円
Acty東京
4.0PT
5社査定
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京都府京都市西京区査定依頼日：2023年09月28日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 S
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年式：2015年 | 走行：～11万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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80
万円
～
110万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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長崎県長崎市査定依頼日：2023年09月27日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル
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年式：2015年 | 走行：～10万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2025年2月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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140
万円
～
180万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1
3.9PT
4社査定
トヨタ クラウンアスリート モデル概要
日本の自動車産業の黎明期に誕生して以来、絶えず進化を重ねてきたプレミアムセダン。現行モデルは縦につながったフロントグリルが特長で、スポーティで精悍なイメージを放つ。パワフルなV6エンジン、ダウンサイジングターボエンジン、ハイブリッドと、パワーユニットは豊富に揃う。日本専売モデルだけあり、国内で扱いやすい優れた取り回し性能、日本人の体形に合ったシートポジションなど、日本市場に合った使いやすさが光る。
トヨタ クラウンアスリートの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年12月05日
下取りとほぼ同じ金額提示だったのが残念。この提示額であれば納車まで乗り続けられる下取りを選択すると思います。
投稿日：2024年12月05日
対応は丁寧でしたが、事前提示額を３社中、唯一下回る結果だったのが残念です。
こてつ様
この度は口コミを頂き誠に有り難うございます。
金額面でご迷惑をお掛けし誠に申し訳ございませんでした。
こてつ様のコメントを真摯に受け止め、今後は再発しないように入札金額には気を付けてまいります。
また貴重なご意見を頂き有難うございました。
投稿日：2024年12月05日
非常に丁寧な対応で好感が持てました。提示額も満足のいくもので安心してお任せすることができました。
買取以外の車のことも相談に乗ってくれて感謝しております。次回も是非お世話になりたいと思いました。
投稿日：2024年12月04日
今回は、引き下がります。
客を馬鹿にしている言葉
この業者はダメです