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件の査定実績があります。（2921～2940件を表示）
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埼玉県川口市査定依頼日：2023年09月21日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ
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年式：2008年 | 走行：～10万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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33
万円
～
53万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）3
3.9PT
3社査定
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島根県出雲市査定依頼日：2023年09月21日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G
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年式：2016年 | 走行：～8万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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185
万円
～
235万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1
3.9PT
3社査定
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高知県高知市査定依頼日：2023年09月21日
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トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T
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年式：2016年 | 走行：～5万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2025年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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150
万円
～
200万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1
3.9PT
2社査定
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愛知県豊橋市査定依頼日：2023年09月21日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式：2016年 | 走行：～8万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：2023年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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125
万円
～
150万円
アツミモータース買取事業部
4.2PT
3社査定
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北海道白老郡白老町査定依頼日：2023年09月21日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式：2014年 | 走行：～14万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：2025年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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80
万円
～
110万円
道央自動車株式会社千歳出張買取センター
4.1PT
2社査定
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千葉県千葉市中央区査定依頼日：2023年09月21日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 S
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年式：2013年 | 走行：～9万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2024年1月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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95
万円
～
115万円
Tauros Japan
4.2PT
5社査定
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東京都調布市査定依頼日：2023年09月21日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5
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年式：2010年 | 走行：～10万キロ | 色：不明 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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40
万円
～
60万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）3
3.9PT
1社査定
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福岡県福岡市中央区査定依頼日：2023年09月20日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション
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年式：2011年 | 走行：～10万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2025年5月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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30
万円
～
50万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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千葉県千葉市中央区査定依頼日：2023年09月20日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式：2012年 | 走行：～11万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2023年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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85
万円
～
105万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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愛媛県新居浜市査定依頼日：2023年09月20日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 G
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年式：2014年 | 走行：～11万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2023年11月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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80
万円
～
115万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1
3.9PT
2社査定
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神奈川県厚木市査定依頼日：2023年09月20日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ
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年式：2008年 | 走行：～12万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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28
万円
～
38万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）4
3.8PT
3社査定
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埼玉県南埼玉郡宮代町査定依頼日：2023年09月20日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 G
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年式：2013年 | 走行：～4万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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187
万円
～
200万円
車買取タイガー本店
4.3PT
4社査定
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奈良県香芝市査定依頼日：2023年09月20日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 G
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年式：2013年 | 走行：～10万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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90
万円
～
130万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2
3.9PT
1社査定
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埼玉県北葛飾郡杉戸町査定依頼日：2023年09月20日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 G
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年式：2015年 | 走行：～13万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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125
万円
～
145万円
ネクステージ
4.2PT
3社査定
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茨城県神栖市査定依頼日：2023年09月20日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式：2013年 | 走行：～9万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：2024年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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100
万円
～
120万円
gigicompany
3.5PT
3社査定
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大阪府大阪市大正区査定依頼日：2023年09月20日
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トヨタ クラウンアスリート 3.5 G
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年式：2013年 | 走行：～9万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：2025年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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120
万円
～
140万円
ネクステージ
4.2PT
3社査定
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岩手県北上市査定依頼日：2023年09月19日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式：2013年 | 走行：～14万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：2024年2月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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75
万円
～
95万円
ネクステージ
4.2PT
3社査定
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鳥取県鳥取市査定依頼日：2023年09月19日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 S
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年式：2013年 | 走行：～7万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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115
万円
～
135万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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北海道滝川市査定依頼日：2023年09月19日
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トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T
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年式：2015年 | 走行：～8万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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70
万円
～
90万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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埼玉県入間市査定依頼日：2023年09月19日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G
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年式：2013年 | 走行：～17万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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90
万円
～
100万円
ネクステージ
4.2PT
3社査定
トヨタ クラウンアスリート モデル概要
日本の自動車産業の黎明期に誕生して以来、絶えず進化を重ねてきたプレミアムセダン。現行モデルは縦につながったフロントグリルが特長で、スポーティで精悍なイメージを放つ。パワフルなV6エンジン、ダウンサイジングターボエンジン、ハイブリッドと、パワーユニットは豊富に揃う。日本専売モデルだけあり、国内で扱いやすい優れた取り回し性能、日本人の体形に合ったシートポジションなど、日本市場に合った使いやすさが光る。
トヨタ クラウンアスリートの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年10月24日
違うお店に売却してしまいましたが、とても親切で丁寧な対応でした。
この度は弊社をご利用いただき有難う御座いました！
今回は残念な結果となってしまいましたが、今後何か車の件でお困りごとが御座いましたらいつでもご連絡頂ければと思います！
投稿日：2024年10月24日
違うお店に売却してしまいましたが、とても丁寧で親切な対応をしていただけました。
投稿日：2024年10月24日
とても親切で丁寧な対応でした。
提示額よりも高い金額での買取査定を出していただけました。とても満足しています。
投稿日：2024年10月23日
感じも良い方で丁寧に対応してもらいました