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件の査定実績があります。(2901~2920件を表示)
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山梨県笛吹市査定依頼日:2023年09月24日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 S
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年式:2013年 | 走行:~11万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:2024年3月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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80
万円
~
110万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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佐賀県唐津市査定依頼日:2023年09月24日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式:2016年 | 走行:~3万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2025年8月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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180
万円
~
230万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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大阪府豊中市査定依頼日:2023年09月24日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G
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年式:2013年 | 走行:~14万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2023年12月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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110
万円
~
140万円
株式会社カーチス
4.3PT
3社査定
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広島県福山市査定依頼日:2023年09月24日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド
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年式:2017年 | 走行:~6万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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190
万円
~
240万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)1
3.9PT
2社査定
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兵庫県加古川市査定依頼日:2023年09月24日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5
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年式:2010年 | 走行:~15万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2023年12月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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31
万円
~
41万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)1
3.9PT
2社査定
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佐賀県小城市査定依頼日:2023年09月23日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5
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年式:2015年 | 走行:~12万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2024年6月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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60
万円
~
90万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)1
3.9PT
2社査定
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広島県三原市査定依頼日:2023年09月23日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5
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年式:2017年 | 走行:~3万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2024年6月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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150
万円
~
200万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)1
3.9PT
2社査定
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鹿児島県鹿児島市査定依頼日:2023年09月23日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 S
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年式:2013年 | 走行:~7万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2024年4月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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80
万円
~
110万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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福岡県福岡市南区査定依頼日:2023年09月23日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション
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年式:2012年 | 走行:~8万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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80
万円
~
110万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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岐阜県可児市査定依頼日:2023年09月23日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 レザーセレクション
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年式:2010年 | 走行:~7万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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80
万円
~
120万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)2
3.9PT
2社査定
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徳島県三好郡東みよし町査定依頼日:2023年09月23日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式:2013年 | 走行:~12万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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98
万円
~
120万円
株式会社カージョイント
4.2PT
2社査定
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奈良県生駒郡斑鳩町査定依頼日:2023年09月23日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four ブラックスタイル 4WD
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年式:2015年 | 走行:~8万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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160
万円
~
190万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)2
3.9PT
2社査定
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兵庫県西宮市査定依頼日:2023年09月23日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式:2013年 | 走行:~10万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2024年4月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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120
万円
~
150万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)1
3.9PT
2社査定
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愛媛県西条市査定依頼日:2023年09月22日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5
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年式:2013年 | 走行:~7万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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110
万円
~
130万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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神奈川県伊勢原市査定依頼日:2023年09月22日
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トヨタ クラウンアスリート 3.5 Gパッケージ
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年式:2008年 | 走行:~12万キロ | 色:銀 (シルバー) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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20
万円
~
40万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)4
3.8PT
2社査定
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奈良県奈良市査定依頼日:2023年09月22日
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トヨタ クラウンアスリート 3.5 S
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年式:2013年 | 走行:~8万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2024年1月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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110
万円
~
130万円
ネクステージ
4.2PT
3社査定
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千葉県野田市査定依頼日:2023年09月22日
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トヨタ クラウンアスリート 2.0-T
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年式:2017年 | 走行:~17万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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110
万円
~
140万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)3
3.9PT
2社査定
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大阪府箕面市査定依頼日:2023年09月22日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式:2017年 | 走行:~11万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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130
万円
~
140万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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埼玉県深谷市査定依頼日:2023年09月21日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5
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年式:2012年 | 走行:~13万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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42
万円
~
54万円
ネクステージ
4.2PT
3社査定
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北海道札幌市南区査定依頼日:2023年09月21日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 Four 4WD
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年式:2016年 | 走行:~5万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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210
万円
~
240万円
コンチネンタルオートス
4.2PT
3社査定
トヨタ クラウンアスリート モデル概要
日本の自動車産業の黎明期に誕生して以来、絶えず進化を重ねてきたプレミアムセダン。現行モデルは縦につながったフロントグリルが特長で、スポーティで精悍なイメージを放つ。パワフルなV6エンジン、ダウンサイジングターボエンジン、ハイブリッドと、パワーユニットは豊富に揃う。日本専売モデルだけあり、国内で扱いやすい優れた取り回し性能、日本人の体形に合ったシートポジションなど、日本市場に合った使いやすさが光る。
トヨタ クラウンアスリートの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日:2024年10月24日
違うお店に売却してしまいましたが、とても親切で丁寧な対応でした。
この度は弊社をご利用いただき有難う御座いました!
今回は残念な結果となってしまいましたが、今後何か車の件でお困りごとが御座いましたらいつでもご連絡頂ければと思います!
投稿日:2024年10月24日
違うお店に売却してしまいましたが、とても丁寧で親切な対応をしていただけました。
投稿日:2024年10月24日
とても親切で丁寧な対応でした。
提示額よりも高い金額での買取査定を出していただけました。とても満足しています。
投稿日:2024年10月23日
感じも良い方で丁寧に対応してもらいました