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件の査定実績があります。（2481～2500件を表示）
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東京都足立区査定依頼日：2024年02月18日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5
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年式：2008年 | 走行：～7万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2025年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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30
万円
～
50万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）3
3.9PT
7社査定
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東京都あきる野市査定依頼日：2024年02月18日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式：2013年 | 走行：～13万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2024年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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89
万円
～
113万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）3
3.9PT
2社査定
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神奈川県横浜市保土ケ谷区査定依頼日：2024年02月18日
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トヨタ クラウンアスリート 3.5
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年式：2008年 | 走行：～3万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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10
万円
～
30万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）4
3.8PT
2社査定
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愛知県名古屋市南区査定依頼日：2024年02月18日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式：2013年 | 走行：～6万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2024年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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161
万円
～
176万円
ガリバー19号春日井店
4.4PT
3社査定
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千葉県白井市査定依頼日：2024年02月18日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 G
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年式：2015年 | 走行：20万1キロ～ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2024年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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107
万円
～
141万円
ネクステージ
4.1PT
6社査定
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群馬県前橋市査定依頼日：2024年02月18日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 S
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年式：2016年 | 走行：～10万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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96
万円
～
116万円
株式会社カーチス
4.2PT
3社査定
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神奈川県横浜市保土ケ谷区査定依頼日：2024年02月17日
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トヨタ クラウンアスリート 3.5 Gパッケージ
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年式：2006年 | 走行：～11万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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22
万円
～
33万円
キングビッド 横浜
4.4PT
4社査定
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栃木県塩谷郡塩谷町査定依頼日：2024年02月17日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式：2014年 | 走行：～14万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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105
万円
～
120万円
gigicompany
3.5PT
4社査定
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埼玉県さいたま市見沼区査定依頼日：2024年02月17日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5
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年式：2017年 | 走行：～3万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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140
万円
～
175万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
4社査定
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埼玉県久喜市査定依頼日：2024年02月17日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5
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年式：2019年 | 走行：～5万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2026年1月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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244
万円
～
269万円
車買取タイガー本店
4.3PT
3社査定
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神奈川県小田原市査定依頼日：2024年02月17日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G
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年式：2013年 | 走行：～10万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2024年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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141
万円
～
155万円
キングビッド
4.4PT
5社査定
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兵庫県姫路市査定依頼日：2024年02月16日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5
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年式：2012年 | 走行：～15万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2025年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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33
万円
～
38万円
GOOD SPEED買取事業部
3.8PT
4社査定
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神奈川県横須賀市査定依頼日：2024年02月16日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G
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年式：2013年 | 走行：～4万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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155
万円
～
190万円
FAB RIDE
4.0PT
3社査定
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千葉県市原市査定依頼日：2024年02月16日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5
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年式：2006年 | 走行：～14万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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11
万円
～
26万円
Proceed Auto木更津
4.4PT
4社査定
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福岡県糟屋郡粕屋町査定依頼日：2024年02月16日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5
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年式：2021年 | 走行：～2万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2024年6月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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105
万円
～
120万円
GOOD SPEED買取事業部
3.8PT
3社査定
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埼玉県川口市査定依頼日：2024年02月16日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式：2018年 | 走行：～7万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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210
万円
～
240万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
3社査定
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埼玉県上尾市査定依頼日：2024年02月15日
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トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T Jフロンティア
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年式：2017年 | 走行：～4万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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236
万円
～
247万円
ネクステージ
4.1PT
7社査定
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神奈川県横浜市青葉区査定依頼日：2024年02月15日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5
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年式：2013年 | 走行：～9万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2024年12月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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97
万円
～
110万円
有限会社篠崎自動車2
4.8PT
3社査定
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千葉県千葉市花見川区査定依頼日：2024年02月15日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式：2013年 | 走行：～6万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2024年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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162
万円
～
190万円
Tauros Japan
4.1PT
5社査定
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埼玉県草加市査定依頼日：2024年02月15日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5
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年式：2006年 | 走行：～11万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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16
万円
～
26万円
ネクステージ
4.1PT
4社査定
トヨタ クラウンアスリート モデル概要
日本の自動車産業の黎明期に誕生して以来、絶えず進化を重ねてきたプレミアムセダン。現行モデルは縦につながったフロントグリルが特長で、スポーティで精悍なイメージを放つ。パワフルなV6エンジン、ダウンサイジングターボエンジン、ハイブリッドと、パワーユニットは豊富に揃う。日本専売モデルだけあり、国内で扱いやすい優れた取り回し性能、日本人の体形に合ったシートポジションなど、日本市場に合った使いやすさが光る。
トヨタ クラウンアスリートの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年12月24日
一番くじ？の店舗で女性の積極的なトークで、即現車の査定により半ば
セールストークに納得契約した。
投稿日：2024年12月19日
担当者の方が車の状況や相場を教えて頂けたり紳士に対応してくださいました！
是非おすすめです！
投稿日：2024年12月15日
もちろん1番高い額を提示していだいた所に決めましたが、来ていただいた社員の方の明るく誠実な所にも、感心しました。
投稿日：2024年12月05日
下取りとほぼ同じ金額提示だったのが残念。この提示額であれば納車まで乗り続けられる下取りを選択すると思います。