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件の査定実績があります。（1701～1720件を表示）
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千葉県四街道市査定依頼日：2023年06月02日
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トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four Cパッケージ 4WD
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年式：2018年 | 走行：～13万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：2023年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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172
万円
～
185万円
株式会社エス・アール
4.7PT
3社査定
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愛知県春日井市査定依頼日：2023年06月02日
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トヨタ クラウン 2.0 RS アドバンス
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年式：2021年 | 走行：～3万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2024年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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310
万円
～
352万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2
3.9PT
2社査定
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神奈川県川崎市宮前区査定依頼日：2023年06月01日
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トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ
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年式：2018年 | 走行：～3万キロ | 色：橙 (オレンジ) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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190
万円
～
200万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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千葉県船橋市査定依頼日：2023年06月01日
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トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 B Four 4WD
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年式：2022年 | 走行：～3万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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295
万円
～
325万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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秋田県由利本荘市査定依頼日：2023年06月01日
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トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS Four リミテッドII 4WD
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年式：2022年 | 走行：～1万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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370
万円
～
405万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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千葉県船橋市査定依頼日：2023年06月01日
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トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS
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年式：2023年 | 走行：～3万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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400
万円
～
440万円
ガリバー東船橋店
4.0PT
4社査定
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大阪府大阪市住之江区査定依頼日：2023年05月31日
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トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS
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年式：2020年 | 走行：～5万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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250
万円
～
300万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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福岡県糟屋郡宇美町査定依頼日：2023年05月28日
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トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G
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年式：2023年 | 走行：～1万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2026年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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430
万円
～
470万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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秋田県秋田市査定依頼日：2023年05月28日
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トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス
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年式：2018年 | 走行：～3万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2023年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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280
万円
～
310万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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福島県福島市査定依頼日：2023年05月27日
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トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G Four 4WD
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年式：2018年 | 走行：～6万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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216
万円
～
236万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）4
3.8PT
2社査定
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東京都葛飾区査定依頼日：2023年05月27日
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トヨタ クラウン 2.0 RS リミテッドII
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年式：2022年 | 走行：～1万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：2025年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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245
万円
～
275万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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福岡県福岡市中央区査定依頼日：2023年05月26日
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トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G
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年式：2023年 | 走行：～1万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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430
万円
～
490万円
車買取専門店 合同会社クリアスペース
4.4PT
3社査定
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大阪府和泉市査定依頼日：2023年05月26日
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トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD
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年式：2023年 | 走行：～1万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2026年1月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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500
万円
～
530万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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埼玉県戸田市査定依頼日：2023年05月26日
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トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス
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年式：2018年 | 走行：～4万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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265
万円
～
285万円
MOSSガレージ
4.3PT
4社査定
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東京都品川区査定依頼日：2023年05月26日
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トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS
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年式：2018年 | 走行：～11万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：2023年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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185
万円
～
200万円
株式会社横浜ユーポス
4.2PT
2社査定
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愛知県豊田市査定依頼日：2023年05月26日
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トヨタ クラウン 2.0 RS アドバンス
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年式：2020年 | 走行：～1万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：2025年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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300
万円
～
320万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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大阪府東大阪市査定依頼日：2023年05月25日
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トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス
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年式：2020年 | 走行：～3万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：2023年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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290
万円
～
300万円
Good Deal南大阪
4.2PT
5社査定
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大阪府堺市西区査定依頼日：2023年05月24日
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トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス
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年式：2018年 | 走行：～3万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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190
万円
～
210万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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栃木県矢板市査定依頼日：2023年05月24日
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トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス
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年式：2021年 | 走行：～3万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：2024年6月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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360
万円
～
380万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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神奈川県大和市査定依頼日：2023年05月22日
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トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS Four 4WD
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年式：2019年 | 走行：～3万キロ | 色：緑 (グリーン) | 車検：2024年5月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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240
万円
～
265万円
株式会社横浜ユーポス
4.2PT
3社査定
トヨタ クラウン モデル概要
日本を代表するプレミアムセダン。15代目となる現行モデルでは、先代までのアスリートやロイヤルの区分が廃止されたほか、デザイン面では初となる6ライトウィンドウを採用。ルーフラインもクーペのようになだらかなものとなった。パワートレインにはガソリンターボ、2.5/3.5リッターのハイブリッドを設定。新世代のコネクテッドデバイスを活用した事故時の緊急通報システムや、走行データ管理システムに対応している。
トヨタ クラウンの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年11月06日
引き渡し、代金の振込まで安心な取引でした。
投稿日：2024年11月06日
YouTubeで良く見ていた会社でした。丁寧な対応で良かったと思います！
ショウジ様
いつもYouTubeご視聴有難う御座います！
またお力になれることが御座いましたらお気軽にご相談頂ければと思います！
今後とも宜しくお願い致します！
投稿日：2024年10月21日
会う気なし、こちらから電話をしたら店まで持ってきてほしいと言われ、店舗の入口が他の車でいっぱいなので入り辛いと伝えたら、近所のスーパーの駐車場を指定されたので断りました。
投稿日：2024年10月21日
丁寧、無理強いはせず相談にもしっかりのってくれます。
最後まで気持ちのよい誠意ある対応でした。