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件の査定実績があります。（1661～1680件を表示）
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東京都新宿区査定依頼日：2023年06月17日
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トヨタ クラウン 2.0 RS
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年式：2021年 | 走行：～2万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2024年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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385
万円
～
425万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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茨城県古河市査定依頼日：2023年06月17日
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トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス
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年式：2019年 | 走行：～3万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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258
万円
～
288万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）3
3.9PT
2社査定
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愛知県豊田市査定依頼日：2023年06月16日
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トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G
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年式：2020年 | 走行：～2万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2023年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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235
万円
～
265万円
株式会社カーチス
4.2PT
3社査定
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愛知県名古屋市緑区査定依頼日：2023年06月16日
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トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G
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年式：2022年 | 走行：～2万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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260
万円
～
273万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2
3.9PT
2社査定
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静岡県島田市査定依頼日：2023年06月14日
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トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス
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年式：2021年 | 走行：～3万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2024年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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350
万円
～
360万円
横浜ユーポス静岡支店
4.1PT
3社査定
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福岡県田川市査定依頼日：2023年06月14日
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トヨタ クラウン 2.0 RS アドバンス
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年式：2023年 | 走行：～1万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2026年5月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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560
万円
～
600万円
smart.飯塚店
4.7PT
3社査定
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東京都大田区査定依頼日：2023年06月14日
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トヨタ クラウン 2.0 B
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年式：2020年 | 走行：～6万キロ | 色：灰 (グレー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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285
万円
～
315万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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大阪府富田林市査定依頼日：2023年06月14日
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トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S
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年式：2021年 | 走行：～1万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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230
万円
～
245万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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福岡県北九州市小倉北区査定依頼日：2023年06月12日
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トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス
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年式：2020年 | 走行：～5万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2025年6月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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286
万円
～
303万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1
3.9PT
2社査定
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神奈川県逗子市査定依頼日：2023年06月12日
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トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G エグゼクティブ Four 4WD
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年式：2023年 | 走行：～1万キロ | 色：茶 (ブラウン) | 車検：2026年5月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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340
万円
～
350万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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愛知県海部郡大治町査定依頼日：2023年06月11日
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トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッド
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年式：2020年 | 走行：～2万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：2023年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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200
万円
～
220万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2
3.9PT
1社査定
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愛知県知立市査定依頼日：2023年06月11日
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トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス
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年式：2022年 | 走行：～2万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2025年5月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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390
万円
～
420万円
セブンプラス刈谷店
4.6PT
3社査定
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佐賀県鳥栖市査定依頼日：2023年06月11日
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トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G
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年式：2020年 | 走行：～3万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2023年11月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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220
万円
～
250万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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茨城県つくば市査定依頼日：2023年06月10日
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トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス
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年式：2018年 | 走行：～6万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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265
万円
～
285万円
ラビットＲ５０小山店
4.3PT
4社査定
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大阪府富田林市査定依頼日：2023年06月10日
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トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス
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年式：2018年 | 走行：～2万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2023年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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253
万円
～
265万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2
3.9PT
2社査定
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栃木県佐野市査定依頼日：2023年06月09日
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トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス
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年式：2018年 | 走行：～4万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：2023年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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304
万円
～
323万円
ラビットＲ５０小山店
4.3PT
4社査定
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兵庫県明石市査定依頼日：2023年06月09日
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トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス
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年式：2019年 | 走行：～4万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2024年6月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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270
万円
～
290万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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東京都世田谷区査定依頼日：2023年06月09日
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トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD
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年式：2023年 | 走行：～1万キロ | 色：灰 (グレー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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380
万円
～
400万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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山口県萩市査定依頼日：2023年06月09日
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トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス
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年式：2018年 | 走行：～4万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2023年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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280
万円
～
310万円
株式会社Salto ハッピーカーズ山口店
4.7PT
2社査定
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愛知県安城市査定依頼日：2023年06月08日
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トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 B
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年式：2023年 | 走行：～1万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2026年2月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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480
万円
～
530万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2
3.9PT
3社査定
トヨタ クラウン モデル概要
日本を代表するプレミアムセダン。15代目となる現行モデルでは、先代までのアスリートやロイヤルの区分が廃止されたほか、デザイン面では初となる6ライトウィンドウを採用。ルーフラインもクーペのようになだらかなものとなった。パワートレインにはガソリンターボ、2.5/3.5リッターのハイブリッドを設定。新世代のコネクテッドデバイスを活用した事故時の緊急通報システムや、走行データ管理システムに対応している。
トヨタ クラウンの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年11月06日
引き渡し、代金の振込まで安心な取引でした。
投稿日：2024年11月06日
YouTubeで良く見ていた会社でした。丁寧な対応で良かったと思います！
ショウジ様
いつもYouTubeご視聴有難う御座います！
またお力になれることが御座いましたらお気軽にご相談頂ければと思います！
今後とも宜しくお願い致します！
投稿日：2024年10月21日
会う気なし、こちらから電話をしたら店まで持ってきてほしいと言われ、店舗の入口が他の車でいっぱいなので入り辛いと伝えたら、近所のスーパーの駐車場を指定されたので断りました。
投稿日：2024年10月21日
丁寧、無理強いはせず相談にもしっかりのってくれます。
最後まで気持ちのよい誠意ある対応でした。