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件の査定実績があります。（881～900件を表示）
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埼玉県秩父市査定依頼日：2024年05月23日
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トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS
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年式：2020年 | 走行：～5万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：－
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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285
万円
～
301万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
3社査定
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鳥取県米子市査定依頼日：2024年05月22日
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トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス
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年式：2018年 | 走行：～7万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2026年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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255
万円
～
275万円
ネクステージ
4.1PT
5社査定
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千葉県船橋市査定依頼日：2024年05月22日
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トヨタ クラウン 2.5 ロイヤルサルーン
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年式：1997年 | 走行：～10万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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17
万円
～
24万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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埼玉県熊谷市査定依頼日：2024年05月22日
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トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S スポーツ スタイル
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年式：2020年 | 走行：～13万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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215
万円
～
220万円
ネクステージ
4.1PT
10社査定
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奈良県奈良市査定依頼日：2024年05月21日
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トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス
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年式：2019年 | 走行：～5万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2024年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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301
万円
～
320万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2
3.9PT
7社査定
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福島県須賀川市査定依頼日：2024年05月21日
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トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス
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年式：2018年 | 走行：～5万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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288
万円
～
315万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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埼玉県熊谷市査定依頼日：2024年05月20日
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トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS
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年式：2019年 | 走行：～6万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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262
万円
～
280万円
Carshop IKKI
3.9PT
8社査定
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福岡県福岡市中央区査定依頼日：2024年05月19日
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トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS
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年式：2023年 | 走行：～1万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2026年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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501
万円
～
530万円
GOOD SPEED買取事業部
3.8PT
5社査定
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島根県出雲市査定依頼日：2024年05月19日
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トヨタ クラウン 2.0 RS アドバンス
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年式：2020年 | 走行：～1万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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290
万円
～
350万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1
3.9PT
3社査定
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和歌山県西牟婁郡白浜町査定依頼日：2024年05月19日
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トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS
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年式：2019年 | 走行：～14万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2024年6月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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158
万円
～
172万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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福島県郡山市査定依頼日：2024年05月19日
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トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ
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年式：2019年 | 走行：～1万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2026年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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281
万円
～
301万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）4
3.8PT
2社査定
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香川県三豊市査定依頼日：2024年05月18日
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トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS
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年式：2022年 | 走行：～1万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2025年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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380
万円
～
480万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1
3.9PT
2社査定
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東京都港区査定依頼日：2024年05月18日
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トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッドII
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年式：2021年 | 走行：～2万キロ | 色：灰(グレー)系 | 車検：2024年11月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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398
万円
～
411万円
車買取マッシモ
4.7PT
10社査定
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和歌山県新宮市査定依頼日：2024年05月17日
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トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス
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年式：2018年 | 走行：～4万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：2025年12月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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190
万円
～
220万円
株式会社木下モータース
4.5PT
1社査定
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福岡県宗像市査定依頼日：2024年05月17日
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トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス
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年式：2018年 | 走行：～4万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2025年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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308
万円
～
330万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1
3.9PT
5社査定
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千葉県富津市査定依頼日：2024年05月17日
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トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス
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年式：2018年 | 走行：～7万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
－
| ドア：
－
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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215
万円
～
255万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）3
3.9PT
1社査定
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広島県広島市南区査定依頼日：2024年05月16日
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トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G
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年式：2019年 | 走行：～3万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2026年1月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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220
万円
～
255万円
VEICOLO
4.2PT
3社査定
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兵庫県加古郡播磨町査定依頼日：2024年05月15日
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トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス
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年式：2019年 | 走行：～8万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2026年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：未修復・走行不可
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最高査定額
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195
万円
～
220万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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広島県広島市西区査定依頼日：2024年05月15日
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トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS
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年式：2018年 | 走行：～5万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2025年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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242
万円
～
280万円
買取ジャンボ
3.9PT
5社査定
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熊本県玉名市査定依頼日：2024年05月14日
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トヨタ クラウン 2.0 RS アドバンス
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年式：2021年 | 走行：～2万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2024年5月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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390
万円
～
430万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
トヨタ クラウン モデル概要
日本を代表するプレミアムセダン。15代目となる現行モデルでは、先代までのアスリートやロイヤルの区分が廃止されたほか、デザイン面では初となる6ライトウィンドウを採用。ルーフラインもクーペのようになだらかなものとなった。パワートレインにはガソリンターボ、2.5/3.5リッターのハイブリッドを設定。新世代のコネクテッドデバイスを活用した事故時の緊急通報システムや、走行データ管理システムに対応している。
トヨタ クラウンの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年12月07日
今回査定をして頂き希望以上の額の提示を頂きました。対応もかなり良くスムーズなやり取りが出来たので大変良かったです。日下部さんありがとうございました。またお願いしたいです！
この度はご契約頂き誠に有難う御座います！
担当の日下部もお褒めのお言葉頂き喜んでおります！
またの機会是非とも宜しくお願い致します！
投稿日：2024年11月30日
現地査定対応がとても良かったです。金額も頑張ってもらったので満足です。売却決めました。ありがとうございました。
投稿日：2024年11月18日
凄く感じが良く説明が丁寧で迅速に査定して頂けました。
買取の際も細かく説明して頂けて安心して取り引きが出来ました。機会があればまたONES BOXさんにお願いしたいです！
ハシマー様
今回は数ある店舗より当店にて大切なお車をお任せいただきありがとうございます。
引取可能日を早めて頂いたりお時間のご都合も調整頂き大変助かりました。
又次の機会にもお声掛けいただけますと大変ありがたいです。
今回はありがとうございました
投稿日：2024年11月06日
引き渡し、代金の振込まで安心な取引でした。