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件の査定実績があります。（501～520件を表示）
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福岡県北九州市八幡西区査定依頼日：2024年07月22日
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トヨタ クラウン 2.0 RS
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年式：2018年 | 走行：～5万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2025年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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242
万円
～
268万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1
3.9PT
2社査定
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沖縄県宜野湾市査定依頼日：2024年07月22日
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トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G
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年式：2018年 | 走行：～5万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：－
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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200
万円
～
220万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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北海道札幌市中央区査定依頼日：2024年07月21日
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トヨタ クラウン 3.0 ロイヤルサルーン
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年式：1996年 | 走行：～10万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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22
万円
～
30万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2
3.9PT
5社査定
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愛知県刈谷市査定依頼日：2024年07月21日
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トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ
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年式：2018年 | 走行：～6万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2026年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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221
万円
～
240万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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東京都北区査定依頼日：2024年07月21日
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トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ
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年式：2019年 | 走行：～3万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2026年5月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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268
万円
～
275万円
ジーアフター
4.1PT
8社査定
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埼玉県さいたま市岩槻区査定依頼日：2024年07月21日
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トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス
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年式：2018年 | 走行：～6万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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336
万円
～
342万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）3
3.9PT
6社査定
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島根県松江市査定依頼日：2024年07月20日
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トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス
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年式：2018年 | 走行：～3万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2025年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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245
万円
～
270万円
株式会社hop
4.8PT
3社査定
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栃木県宇都宮市査定依頼日：2024年07月20日
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トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス
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年式：2019年 | 走行：～6万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2026年2月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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311
万円
～
321万円
ジーアフター
4.1PT
9社査定
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愛知県西尾市査定依頼日：2024年07月20日
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トヨタ クラウン 2.0 スーパーエディション
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年式：1987年 | 走行：～15万キロ | 色：茶 (ブラウン) | 車検：車検切れ
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：MT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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22
万円
～
35万円
ネクステージ
4.1PT
4社査定
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広島県安芸高田市査定依頼日：2024年07月20日
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トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッドII
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年式：2022年 | 走行：～2万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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400
万円
～
430万円
ラビット三次十日市店
5.0PT
2社査定
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愛知県長久手市査定依頼日：2024年07月19日
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トヨタ クラウン 2.0 RS アドバンス
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年式：2018年 | 走行：～10万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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261
万円
～
262万円
カーセブン名古屋北店
4.3PT
8社査定
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奈良県桜井市査定依頼日：2024年07月19日
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トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス
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年式：2019年 | 走行：～4万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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306
万円
～
314万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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神奈川県小田原市査定依頼日：2024年07月19日
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トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス
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年式：2018年 | 走行：～6万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：－
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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285
万円
～
293万円
横浜ユーポス湘南平塚支店
4.2PT
3社査定
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群馬県太田市査定依頼日：2024年07月19日
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トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス
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年式：2018年 | 走行：～9万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2025年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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266
万円
～
291万円
ジーアフター
4.1PT
4社査定
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佐賀県杵島郡白石町査定依頼日：2024年07月18日
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トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS
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年式：2020年 | 走行：～3万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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315
万円
～
365万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1
3.9PT
1社査定
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福岡県北九州市小倉北区査定依頼日：2024年07月18日
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トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス
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年式：2019年 | 走行：～4万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：2026年1月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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353
万円
～
368万円
GOOD SPEED買取事業部
3.8PT
5社査定
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福岡県福岡市城南区査定依頼日：2024年07月18日
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トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S エレガンス スタイル
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年式：2019年 | 走行：～4万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：－
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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256
万円
～
266万円
ケーエムオートワークス福岡店
3.8PT
3社査定
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京都府京都市下京区査定依頼日：2024年07月18日
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トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G
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年式：2019年 | 走行：～6万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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262
万円
～
270万円
ジャック
4.1PT
5社査定
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北海道江別市査定依頼日：2024年07月17日
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トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS Four 4WD
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年式：2018年 | 走行：～6万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2026年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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325
万円
～
341万円
ガリバー札幌手稲店
3.8PT
4社査定
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大阪府吹田市査定依頼日：2024年07月17日
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トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス
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年式：2018年 | 走行：～3万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2025年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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339
万円
～
349万円
直販専門店NEXT
4.0PT
8社査定
トヨタ クラウン モデル概要
日本を代表するプレミアムセダン。15代目となる現行モデルでは、先代までのアスリートやロイヤルの区分が廃止されたほか、デザイン面では初となる6ライトウィンドウを採用。ルーフラインもクーペのようになだらかなものとなった。パワートレインにはガソリンターボ、2.5/3.5リッターのハイブリッドを設定。新世代のコネクテッドデバイスを活用した事故時の緊急通報システムや、走行データ管理システムに対応している。
トヨタ クラウンの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年11月06日
引き渡し、代金の振込まで安心な取引でした。
投稿日：2024年11月06日
YouTubeで良く見ていた会社でした。丁寧な対応で良かったと思います！
ショウジ様
いつもYouTubeご視聴有難う御座います！
またお力になれることが御座いましたらお気軽にご相談頂ければと思います！
今後とも宜しくお願い致します！
投稿日：2024年10月21日
会う気なし、こちらから電話をしたら店まで持ってきてほしいと言われ、店舗の入口が他の車でいっぱいなので入り辛いと伝えたら、近所のスーパーの駐車場を指定されたので断りました。
投稿日：2024年10月21日
丁寧、無理強いはせず相談にもしっかりのってくれます。
最後まで気持ちのよい誠意ある対応でした。