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件の査定実績があります。（12421～12440件を表示）
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長崎県佐世保市査定依頼日：2022年09月02日
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トヨタ アクア 1.5 S
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年式：2012年 | 走行：～14万キロ | 色：不明 | 車検：2023年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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20
万円
～
35万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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秋田県潟上市査定依頼日：2022年09月02日
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トヨタ アクア 1.5 G
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年式：2014年 | 走行：～8万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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35
万円
～
65万円
カーサービス秋田石田自動車株式会社
4.3PT
1社査定
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福岡県太宰府市査定依頼日：2022年09月01日
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トヨタ アクア 1.5 G
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年式：2017年 | 走行：～6万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2023年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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110
万円
～
140万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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千葉県八千代市査定依頼日：2022年09月01日
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トヨタ アクア 1.5 L
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年式：2013年 | 走行：～8万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2023年6月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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42
万円
～
58万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
3社査定
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福島県安達郡大玉村査定依頼日：2022年09月01日
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トヨタ アクア 1.5 G
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年式：2012年 | 走行：～6万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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35
万円
～
55万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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愛知県名古屋市緑区査定依頼日：2022年09月01日
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トヨタ アクア 1.5 S
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年式：2015年 | 走行：～13万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：2022年11月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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40
万円
～
55万円
カーセブン名古屋北店
4.3PT
4社査定
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沖縄県中頭郡北谷町査定依頼日：2022年09月01日
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トヨタ アクア 1.5 S
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年式：2015年 | 走行：～10万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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30
万円
～
60万円
ユーポス登川店
3.9PT
1社査定
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長崎県大村市査定依頼日：2022年09月01日
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トヨタ アクア 1.5 G
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年式：2012年 | 走行：～10万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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25
万円
～
40万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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東京都練馬区査定依頼日：2022年09月01日
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トヨタ アクア 1.5 G
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年式：2012年 | 走行：～17万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：2023年2月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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30
万円
～
43万円
株式会社N&I買取事業部
3.6PT
4社査定
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岐阜県瑞穂市査定依頼日：2022年09月01日
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トヨタ アクア 1.5 G
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年式：2017年 | 走行：～6万キロ | 色：不明 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：未修復・走行不可
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最高査定額
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60
万円
～
80万円
GOOD SPEED買取事業部
3.8PT
3社査定
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愛知県豊田市査定依頼日：2022年09月01日
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トヨタ アクア 1.5 S
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年式：2015年 | 走行：～8万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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71
万円
～
80万円
セカンドモーター
4.3PT
4社査定
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静岡県静岡市駿河区査定依頼日：2022年09月01日
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トヨタ アクア 1.5 G
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年式：2015年 | 走行：～1万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2024年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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81
万円
～
100万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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東京都八王子市査定依頼日：2022年09月01日
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トヨタ アクア 1.5 S
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年式：2013年 | 走行：～5万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2022年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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67
万円
～
73万円
ネクステージ
4.1PT
4社査定
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鹿児島県鹿児島市査定依頼日：2022年09月01日
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トヨタ アクア 1.5 S
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年式：2013年 | 走行：～11万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：2022年12月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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25
万円
～
40万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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福岡県久留米市査定依頼日：2022年08月31日
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トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック
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年式：2017年 | 走行：～9万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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65
万円
～
85万円
FAVORITE CAR 久留米店
5.0PT
2社査定
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埼玉県比企郡滑川町査定依頼日：2022年08月31日
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トヨタ アクア 1.5 G
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年式：2014年 | 走行：～6万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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78
万円
～
92万円
株式会社N&I買取事業部
3.6PT
4社査定
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愛知県名古屋市東区査定依頼日：2022年08月31日
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トヨタ アクア 1.5 S
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年式：2014年 | 走行：～6万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：2023年5月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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71
万円
～
83万円
カーセブン名古屋北店
4.3PT
6社査定
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群馬県太田市査定依頼日：2022年08月31日
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トヨタ アクア 1.5 G
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年式：2017年 | 走行：～15万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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55
万円
～
70万円
アップル館林店
4.4PT
3社査定
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埼玉県南埼玉郡宮代町査定依頼日：2022年08月31日
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トヨタ アクア 1.5 S
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年式：2012年 | 走行：～11万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：2023年1月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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35
万円
～
41万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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福井県丹生郡越前町査定依頼日：2022年08月31日
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トヨタ アクア 1.5 L
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年式：2013年 | 走行：～8万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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30
万円
～
60万円
RUNWAY JAPANショールーム
4.6PT
1社査定
トヨタ アクア モデル概要
扱いやすいコンパクトなボディと、リーズナブルな価格で人気のハイブリッドカー。モーターとエンジンの動力を組み合わせてスムーズに加速し、燃費性能も優秀。空力性能の優れた流線型のボディは重心が低く、意外と機敏なハンドリングを披露する。警告音と自動ブレーキで衝突を防ぐ機能を持ち、万が一の事故への備えも万全。高めの車高でアクティブな雰囲気をプラスした「クロスオーバー」も人気。豊富なボディカラーも魅力的。
トヨタ アクアの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年11月24日
頑張って頂きました！ありがとうございました！
投稿日：2024年11月23日
丁寧で迅速に対応していただきました。
金額はこれなら納得とまではいきませんでしたが、妥協できる金額ではありました。
投稿日：2024年11月22日
最初から最後まで丁寧に対応していただけました。売却金額にも満足しています。
投稿日：2024年11月22日
【良かった点】
・契約の流れがスムーズであり、タイムパフォーマンスが良かった。
・契約後、即日売却金額が支払われた。
【悪かった点】
・他の査定会社とは連絡を取らないように念を押され、査定日に決めてくれと売却を急かされた。そのため、ドラレコやオーディオに入っていたSDカードを車内に入れたまま車両を受け渡してしまった。実印を押印した契約書類を送る前にSDカードを返却するようにお願いしたが、「売却車両のSDカードを沢山保管しているため、映像を確認してからのお渡しになります。そのため、時間がかかってしまいます。」との回答だった。1ヶ月近く経過して再度尋ねたら、返信が無くなってしまいました。最初から返却するつもりはなく、適当な嘘で有耶無耶にするつもりだったのでは？と勘繰ってしまう。
・塗装が色褪せていることを理由に、入札下限額を大きく下回る金額を提示された。入札下限額は60万円台だったが、最初に提示された金額は、40万円台だった。写真撮影時に傷などを隠していたのならともかく、塗装の経年劣化は当然予想して入札するべきではないか？不当に高い金額を入札し、交渉権を得て後で価格を下げることが常態化しているのではないか？と感じた。
【総評】
入札下限額よりも減額されましたが、2位の会社の下限、3位の会社の上限よりも高額な売却額となったため、売却させていただきました。契約自体には納得しているのですが、同業他社の方から見て、MOTAのシステムを悪用してグレーなことをやられているのではないかという疑念が拭えません。何より、カードの返却に関して不誠実な対応を取られたことが残念でした。カーナビの情報を初期化するようにお願いしたところ、「データは初期化しております。私たちは上場に向け一般的なことは整備されてますので、ご安心下さい」とのことだったが、全く信用できません。とにかく早く車を売りたい人にはオススメできますが、それ以外の方は複数社に査定を依頼した方が良いです。「他の会社に連絡を取られてしまうと、向こうの会社がいくらだったかというゲームになってしまいます。なるべく安く車を買って高く売りたいんです。」と馬鹿正直な泣き落としに応じてしまった私も私ですが、他の方に失敗していただきたくないので、このような投稿をさせていただきました。