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件の査定実績があります。（1761～1780件を表示）
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福岡県福岡市東区査定依頼日：2023年08月29日
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トヨタ マークX 2.5 250G イエローレーベル
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年式：2015年 | 走行：～6万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2024年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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30
万円
～
60万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1
3.9PT
2社査定
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鹿児島県鹿児島市査定依頼日：2023年08月28日
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トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ
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年式：2015年 | 走行：～8万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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45
万円
～
65万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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東京都立川市査定依頼日：2023年08月28日
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トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's
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年式：2013年 | 走行：～8万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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70
万円
～
80万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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山口県下関市査定依頼日：2023年08月28日
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トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション
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年式：2010年 | 走行：～12万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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20
万円
～
30万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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愛知県刈谷市査定依頼日：2023年08月28日
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トヨタ マークX 2.5 250G
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年式：2014年 | 走行：～9万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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50
万円
～
60万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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京都府相楽郡精華町査定依頼日：2023年08月27日
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トヨタ マークX 2.5 プレミアム
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年式：2014年 | 走行：～4万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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63
万円
～
77万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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愛知県名古屋市中村区査定依頼日：2023年08月27日
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トヨタ マークX 2.5 250G
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年式：2012年 | 走行：～6万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2023年11月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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45
万円
～
65万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2
3.9PT
2社査定
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大阪府東大阪市査定依頼日：2023年08月27日
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トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション
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年式：2010年 | 走行：～8万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：未修復・走行不可
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最高査定額
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25
万円
～
26万円
カートレード岸和田和泉店 株式会社石長グローバルモータース
4.0PT
7社査定
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愛知県小牧市査定依頼日：2023年08月27日
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トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ
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年式：2010年 | 走行：～9万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2023年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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35
万円
～
45万円
ネクステージ
4.1PT
4社査定
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静岡県浜松市中央区査定依頼日：2023年08月27日
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トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ
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年式：2010年 | 走行：～10万キロ | 色：灰 (グレー) | 車検：2025年2月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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30
万円
～
60万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）4
3.8PT
4社査定
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神奈川県横浜市金沢区査定依頼日：2023年08月26日
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トヨタ マークX 3.5 350S
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年式：2012年 | 走行：～8万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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46
万円
～
50万円
横浜ベイオート
4.1PT
4社査定
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静岡県富士宮市査定依頼日：2023年08月26日
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トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ
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年式：2010年 | 走行：～7万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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10
万円
～
30万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）4
3.8PT
2社査定
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福岡県直方市査定依頼日：2023年08月26日
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トヨタ マークX 2.5 250G
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年式：2009年 | 走行：～15万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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5
万円
～
10万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1
3.9PT
2社査定
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北海道旭川市査定依頼日：2023年08月26日
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トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD
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年式：2010年 | 走行：～12万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：2025年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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10
万円
～
20万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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三重県桑名市査定依頼日：2023年08月25日
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トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション
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年式：2009年 | 走行：～2万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：2025年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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66
万円
～
88万円
ガリバー名古屋昭和橋通り店
4.0PT
4社査定
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東京都葛飾区査定依頼日：2023年08月25日
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トヨタ マークX 3.0 300G Sパッケージ
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年式：2009年 | 走行：～10万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2024年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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8
万円
～
18万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）3
3.9PT
2社査定
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愛知県大府市査定依頼日：2023年08月25日
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トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ
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年式：2010年 | 走行：～12万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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15
万円
～
25万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2
3.9PT
2社査定
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北海道紋別郡遠軽町査定依頼日：2023年08月25日
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トヨタ マークX 2.5 250G
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年式：2017年 | 走行：～1万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2024年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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100
万円
～
120万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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大阪府吹田市査定依頼日：2023年08月25日
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トヨタ マークX 2.5 250G
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年式：2010年 | 走行：～13万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2025年2月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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23
万円
～
28万円
カウルス平野店
4.5PT
3社査定
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愛知県名古屋市千種区査定依頼日：2023年08月25日
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トヨタ マークX 2.5 250G
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年式：2012年 | 走行：～12万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2023年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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25
万円
～
45万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
トヨタ マークX モデル概要
アグレッシブなデザインとスポーティな走りが魅力のミドルクラスセダン。昨今では珍しくなりつつある後輪駆動レイアウトを採用しており、旋回時の自然な挙動が魅力。市街地から郊外のワインディングまで、ドライバーの意思通りのハンドリングを示し、曲がる楽しさを改めて感じさせてくれる。自然なハンドリングはそのままに、4WDモデルも設定しており、降雪地域でも安心感が高い。V6エンジンの気持ち良い加速も魅力的。
トヨタ マークXの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年11月14日
最終査定額はそれなりに悪くないとは思いますが、途中の交渉や営業トークなどを駆使してとにかく少しでも安く、かつ確実に、他社や客を出し抜いて利益を出す会社なのかなと感じました。押しに弱い人だとやられるかもしれません。
今回来た営業の方は頑張ってほしいですが、会社のやり方は自分には合わないと感じました。
投稿日：2024年11月14日
電話での対応は非常に好感を持ちました。しかし、現地での査定後、手放す時期を早められないかと交渉され、差額を尋ねても教えてもらえませんでした。「最低売却額を決めてほしい、こちらも仕事で来ている」と言われ、「数社で最高額のところで取引するので、最低を決める必要はない」と説明しても、決めてほしいの一点張りでした。このような交渉を避けるためにMotaを利用したのに、非常に残念です。
傷があるから状態が良くないなどの理由を述べるならまだしも、とにかく最低額を決めてほしいと言われると、安く買い叩こうとしているとしか思えず、非常に苦痛でした。これはMotaのルール違反ではないでしょうか？買取が難しそうだとわかると、そそくさと帰っていきました。さすがに額は提示して欲しかったです。全体的に自己中心的な対応でした。
査定価格も出さずに帰って行ったので、最低をつけさせて頂きます。
投稿日：2024年11月14日
説明が簡潔で明確でした。売却時期を2週間早めるか否か相談した際、5万円高く買い取ると提案していただきました。他社が具体的な数字を示さず、曖昧な交渉をしてくる中で、具体的な金額を提示していただいたことで信頼できると感じました。この方に一番売りたいと思った方が、最高額を提示してくれたので非常に満足しています。
また唯一最初の提示額の範囲内でした。
投稿日：2024年11月10日
査定依頼をしてすぐに3社から価格の連絡、問い合わせがありました。
諸事情により売却は見送ることにしました。
次回、買い替えの時には再度お願いしたいと思っております。