新型カローラクロスで車中泊出来る！？ オプションの“箱”さえ用意すれば、大人2人の就寝も可能だ

全長4.5メートルとコンパクトサイズなカローラクロスだが、荷室容量は十分に確保されている

トヨタ 新型カローラクロスのボディサイズは、全長4490mm×全幅1825mm×全高1620mm。かつて日本の基準サイズだった5ナンバー枠は最大で全長4700mm×全幅1700mmだから、車幅こそ広く3ナンバー扱いになるものの、長さ方向ではまだまだ十分にコンパクトである。

ちなみに兄貴分のRAV4は全長4610mm×全幅1865mm×全高1690mm（Adventure）と、ひと回り大きい。

そんな扱いやすいボディサイズを誇る新型カローラクロスではあるが、荷室の広さはどうだろうか。

トヨタによる測定値では、定員5名フル乗車時の荷室容量は487リットル（FF車：スペアタイヤ非装着／アクセサセリーコンセント非装着車）。RAV4は580リットル（デッキボード下段時）。全長で120mmの違いが荷室側にも影響し、この差が生じた。

とはいえカローラクロスでも十分に実用的な荷室空間が拡がっていることが、写真でもわかるだろう。

後席を倒した際の荷室長は最大1.8メートル超！ しかし荷室には大きな段差が生じてしまう

新型カローラクロスのシートアレンジはシンプルだ。荷室を拡大する場合、後席の背もたれを前倒しするだけで済む。

トヨタの車内測定値によると、後席を前倒しした際の荷室長は最大で1885mmに達する。この数値は、前席のシートを最も前に出した状態で、背もたれから荷室の開口部までの距離だ。

カローラクロスの荷室に身長180cmの人が寝ころんでも、頭と足がつかないということになる。

この時の荷室幅は、最大で1369mm、後部ホイールハウスの最小部で947mmとなっている。大人2名が縦に並んでも、どうにか就寝することも可能だろう。ただしこれはあくまでも理論値上の話でしかない。

そう、写真を見れば一目瞭然。新型カローラクロスの荷室では、後席シートと荷室の間に、見事に大きな段差が生じてしまうのだ。残念ながら、新型カローラクロスで車中泊をするのは難しい…そうあきらめてしまいそうになってしまうところだった。

荷室の段差をフラットにする「ラゲージアクティブボックス」は3万円弱で手に入る“魔法の箱”だ！

しかしそこはかゆいところに手が届くトヨタだけある。純正アクセサリーに、車中泊派も納得の純正用品を用意していた。その名は「ラゲージアクティブボックス」！

ぜひドラえもんが秘密道具を出すときの声真似で、もう一度読んで欲しい！

そんなラゲージアクティブボックスは荷室を2段にしてくれるパーツであると同時に、後席背もたれを前倒しした際に、荷室床面をフラットにしてくれる魔法のアイテムでもある。

これさえあえば車中泊も実現可能となる！ 価格は2万8050円（消費税込）。

耐荷重は130kg。写真ではちょっとわかりづらいが、デッキボードはリバーシブル構造になっていて、裏面は撥水性に優れた樹脂製となっているから、汚れた荷物を積む際にも役立つ。

ともあれ荷室をフル活用したいカローラクロスユーザーなら、迷わず選いたい必須アイテムとなるだろう。

残念ながらこの純正アクセサリーは2021年12月に遅れて発売されるとのことで、今回の取材で試すことはかなわなかった。ぜひ機会があれば改めてその“寝心地”を確かめてみたいところだ。

[筆者：MOTA（モータ）編集部 トクダ トオル／撮影：TOYOTA・茂呂 幸正]

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新車価格：

218.4万円～345.9万円

中古価格：

203.8万円～454.2万円

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