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トヨタ カローラツーリングの価格・カタログ情報｜新車・中古車の自動車カタログ

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ボディサイズ
4495×1745×1460 mm (全長×全幅×全高)
燃費
28.40～35.00km/L
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トヨタ カローラツーリングの新車価格・取扱店

新車価格
201.3万円 ～ 308.3万円 最新モデル（1代目）2019/09/01～販売中
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トヨタ カローラツーリングの中古車価格

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モデル概要

誰にでも乗りやすい究極のベーシックモデル「カローラ」がベースのステーションワゴン。日本の道路環境での使い勝手の良さをふまえた日本専用ボディと広い視界のおかげで、狭い道でも取り回しやすい。また広い荷室とハッチバックゲートを組み合わせ、通勤や買い物などの日常での使用から、アウトドアスポーツのようなアクティブな用途までこなす万能な一台。3つのパワートレインを用意し、1.8リッターのガソリンエンジン、燃費の優れるハイブリッドモデル、1.2リッターの直噴ターボエンジンを設定。自転車や夜間の歩行者検知が可能な、最新の予防安全パッケージ「Toyota Safety Sense」を標準装備。

モデル概要

誰にでも乗りやすい究極のベーシックモデル「カローラ」がベースのステーションワゴン。日本の道路環境での使い勝手の良さをふまえた日本専用ボディと広い視界のおかげで、狭い道でも取り回しやすい。また広い荷室とハッチバックゲートを組み合わせ、通勤や買い物などの日常での使用から、アウトドアスポーツのようなアクティブな用途までこなす万能な一台。3つのパワートレインを用意し、1.8リッターのガソリンエンジン、燃費の優れるハイブリッドモデル、1.2リッターの直噴ターボエンジンを設定。自転車や夜間の歩行者検知が可能な、最新の予防安全パッケージ「Toyota Safety Sense」を標準装備。

グレード別の新車・中古車価格
1.8 ハイブリッド WxB CVT
2021/07/01 ～ 販売中
254.5万円 ( 中古車： 249.9万円～299.8万円 )
1.8 ハイブリッド S CVT
2021/07/01 ～ 販売中
241万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
1.8 ハイブリッド G-X CVT
2021/07/01 ～ 販売中
225.5万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD CVT
2021/07/01 ～ 販売中
272.5万円 ( 中古車： 283.7万円～288万円 )
1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD CVT
2021/07/01 ～ 販売中
259万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD CVT
2021/07/01 ～ 販売中
243.5万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
1.8 WxB CVT
2021/07/01 ～ 販売中
215万円 ( 中古車： 195.8万円～249.9万円 )
1.8 S CVT
2021/07/01 ～ 販売中
201.5万円 ( 中古車： 214.8万円 )
1.8 G-X CVT
2021/07/01 ～ 販売中
183万円 ( 中古車： 184万円 )
1.2 WxB MT
2021/07/01 ～ 販売中
224.9万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
1.8 ハイブリッド G-X プラス CVT
2021/07/01 ～ 販売中
232.3万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
1.8 ハイブリッド G-X プラス E-Four 4WD CVT
2021/07/01 ～ 販売中
250.3万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
1.8 G-X プラス CVT
2021/07/01 ～ 販売中
189.8万円 ( 中古車： 202.8万円 )
1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション CVT
2021/11/01 ～ 販売中
262.2万円 ( 中古車： 288.5万円～299万円 )
1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション E-Four 4WD CVT
2021/11/01 ～ 販売中
280.2万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
モデル概要

誰にでも乗りやすい究極のベーシックモデル「カローラ」がベースのステーションワゴン。日本の道路環境での使い勝手の良さをふまえた日本専用ボディと広い視界のおかげで、狭い道でも取り回しやすい。また広い荷室とハッチバックゲートを組み合わせ、通勤や買い物などの日常での使用から、アウトドアスポーツのようなアクティブな用途までこなす万能な一台。3つのパワートレインを用意し、1.8リッターのガソリンエンジン、燃費の優れるハイブリッドモデル、1.2リッターの直噴ターボエンジンを設定。自転車や夜間の歩行者検知が可能な、最新の予防安全パッケージ「Toyota Safety Sense」を標準装備。

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トヨタ カローラツーリング 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報（カローラツーリング 2019年式モデル）

基
本
情
報		 グレード 1.8 ハイブリッド WxB CVT 1.8 ハイブリッド S CVT 1.8 ハイブリッド G-X CVT 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD CVT 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD CVT 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD CVT 1.8 WxB CVT 1.8 S CVT 1.8 G-X CVT 1.2 WxB MT 1.8 ハイブリッド G-X プラス CVT 1.8 ハイブリッド G-X プラス E-Four 4WD CVT 1.8 G-X プラス CVT 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション CVT 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション E-Four 4WD CVT
新車価格
279.9万円
【値引き情報】
新車購入問合せ
265.1万円
【値引き情報】
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248.1万円
【値引き情報】
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299.8万円
【値引き情報】
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284.9万円
【値引き情報】
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267.9万円
【値引き情報】
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236.5万円
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221.7万円
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201.3万円
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247.4万円
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255.5万円
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275.3万円
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208.8万円
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288.5万円
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308.3万円
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中古車価格
249.9万円～299.8万円
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288.5万円～299万円
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発売日 2021年07月01日 2021年07月01日 2021年07月01日 2021年07月01日 2021年07月01日 2021年07月01日 2021年07月01日 2021年07月01日 2021年07月01日 2021年07月01日 2021年07月01日 2021年07月01日 2021年07月01日 2021年11月01日 2021年11月01日
排気量 1,797 cc 1,797 cc 1,797 cc 1,797 cc 1,797 cc 1,797 cc 1,797 cc 1,797 cc 1,797 cc 1,196 cc 1,797 cc 1,797 cc 1,797 cc 1,797 cc 1,797 cc
エンジン区分 ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ハイブリッド ハイブリッド ガソリン ハイブリッド ハイブリッド
燃費 30.80km/L 35.00km/L 35.00km/L 28.40km/L 31.00km/L 31.00km/L － － － － 35.00km/L 31.00km/L － 30.80km/L 28.40km/L
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
駆動方式 FF FF FF 4WD 4WD 4WD FF FF FF FF FF 4WD FF FF 4WD
ミッション CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT MT CVT CVT CVT CVT CVT
ハンドル 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右
定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
最小回転半径 5.3 m 5.3 m 5 m 5.3 m 5.3 m 5 m 5.3 m 5.3 m 5 m 5.3 m 5 m 5 m 5 m 5.3 m 5.3 m

寸
法
・
定
員		 全長 4,495 mm 4,495 mm 4,495 mm 4,495 mm 4,495 mm 4,495 mm 4,495 mm 4,495 mm 4,495 mm 4,495 mm 4,495 mm 4,495 mm 4,495 mm 4,495 mm 4,495 mm
全幅 1,745 mm 1,745 mm 1,745 mm 1,745 mm 1,745 mm 1,745 mm 1,745 mm 1,745 mm 1,745 mm 1,745 mm 1,745 mm 1,745 mm 1,745 mm 1,745 mm 1,745 mm
全高 1,460 mm 1,460 mm 1,460 mm 1,460 mm 1,460 mm 1,460 mm 1,460 mm 1,460 mm 1,460 mm 1,460 mm 1,460 mm 1,460 mm 1,460 mm 1,460 mm 1,460 mm
車両重量 1390kg 1370kg 1350kg 1450kg 1430kg 1410kg 1330kg 1310kg 1290kg 1320kg 1350kg 1410kg 1290kg 1390kg 1450kg
エ
ン
ジ
ン		 最高出力(kW[PS]/rpm) 72[98]/5,200 72[98]/5,200 72[98]/5,200 72[98]/5,200 72[98]/5,200 72[98]/5,200 103[140]/6,200 103[140]/6,200 103[140]/6,200 85[116]/5,600 72[98]/5,200 72[98]/5,200 103[140]/6,200 72[98]/5,200 72[98]/5,200
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 142[14.50]/3,600 142[14.50]/3,600 142[14.50]/3,600 142[14.50]/3,600 142[14.50]/3,600 142[14.50]/3,600 170[17.30]/3,900 170[17.30]/3,900 170[17.30]/3,900 185[18.90]/1,500 142[14.50]/3,600 142[14.50]/3,600 170[17.30]/3,900 142[14.50]/3,600 142[14.50]/3,600
過給機 － － － － － － － － － ターボ － － － － －
タ
イ
ヤ		 タイヤサイズ（前輪） 215/45R17 205/55R16 195/65R15 215/45R17 205/55R16 195/65R15 215/45R17 205/55R16 195/65R15 215/45R17 195/65R15 195/65R15 195/65R15 215/45R17 215/45R17
タイヤサイズ（後輪） 215/45R17 205/55R16 195/65R15 215/45R17 205/55R16 195/65R15 215/45R17 205/55R16 195/65R15 215/45R17 195/65R15 195/65R15 195/65R15 215/45R17 215/45R17
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トヨタ カローラツーリング 中古車情報

新着の中古車情報

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相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
■全体の10% ■全体の5% ■全体の3% ■全体の1%以上
年式 2022年
(R4)		 2021年
(R3)		 2020年
(R2)		 2019年
(R1)		 2018年
(H30)		 2017年
(H29)		 2016年
(H28)		 2015年
(H27)		 2014年
(H26)		 2013年
(H25)		 2012年
(H24)		 2011年
(H23)		 2010年
(H22)		 2009年
(H21)		 2008年
以前
(H20)
価格 物件数 14 88 318 243
900万円～
～900万円
～800万円
～700万円
～600万円
～500万円
～450万円
～400万円
～350万円 1 1
～300万円 143 11 36 66 30
～250万円 412 3 44 204 161
～200万円 36 3 16 17
～190万円 34 3 14 17
～180万円 19 1 9 9
～170万円 7 2 5
～160万円 9 7 2
～150万円 1 1
～140万円
～130万円
～120万円 1 1

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トヨタ カローラツーリング レビュー・口コミ評価

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  • 低重心
  • 水戸黄門
  • 投稿日 2021年11月15日
2019年式モデル  グレード：1.8 ハイブリッド WxB
総合評価
4.8
外観
5
内装
5
走行性
5
運転しやすさ
5
乗り心地
4
燃費・維持費
5
総評

低重心でカーブの立ち上がりがスムーズで運転しやすくワインデング長距離ドライブも体に
負担なく気持ちよく運転を楽しめる。

良かった点

スタイル、内装とも仕上がりが良くラゲージスペースも広く使いやすい。

気になった点

オール黒のため室内が若干暗いので天井の色が少し明るいとよかった。

0人
  • 定番ワゴンになり得る
  • ケンちゃんLOVE
  • 投稿日 2021年10月8日
2019年式モデル  グレード：1.8 ハイブリッド WxB
総合評価
3.8
外観
4
内装
3
走行性
4
運転しやすさ
4
乗り心地
3
燃費・維持費
5
総評

現在冷え切ったツーリングワゴン系の中で目立っているのかカローラツーリングです。スバルも頑張っていますが、いわゆる普通の乗用車スタイルのツーリングワゴンは、商用車ベースや小さなクラスには存在してもミドルクラスではなかなかいいものが有りませんでした。しかもバリエーションが豊かでハイブリット、1.2リッターターボ、2リッターと選択肢が多いです。スタイリングもツーリングならではのものがあり、セダンやスポーツとは違う伸びやかで自由でアクティブな雰囲気があります。日本の定番のワゴンと言う感じがします。

良かった点

なかなかスタイリッシュな形をしています。スタイリッシュでいかにも速そうな感じがします。実際は普通の速さですが。

気になった点

もう少しリアシートを広くして欲しかった。このプラットフォームの弱点。

1人
  • ハイブリッドの燃費が優秀です
  • あさひ
  • 投稿日 2021年10月7日
2019年式モデル  グレード：-
総合評価
4.3
外観
5
内装
4
走行性
4
運転しやすさ
4
乗り心地
4
燃費・維持費
5
総評

ハイブリッドモデルの燃費がとても良く、これなら維持費もかなり安く済ませられそうです。また、フィールダーと比べてワイドになったこともあり、高速でも安定感が増したように思います。

良かった点

長距離移動がフィールダーと比べてもかなり楽になった。燃費もいいので、コスパ的にも満足できる。

気になった点

後ろの見やすさなど、視界はフィールダーのときの方が良かったように思う。

2人
  • カローラ1番の人気者
  • ブリキの太鼓
  • 投稿日 2021年10月6日
2019年式モデル  グレード：1.2 WxB
総合評価
3.5
外観
4
内装
3
走行性
4
運転しやすさ
4
乗り心地
3
燃費・維持費
3
総評

カローラシリーズでもセダンやスポーツよりも売れいるのがカローラツーリングです。
なぜ売れ筋モデルになるのでしょうか。それは取り回しがセダンと変わりませんが荷物室が大きく使いやすく運動性能はセダンとほとんど変わらないからです。またスタイリングも個人的にはツーリングが1番かっこいいです。カローラツーリングの走行性能は、安定性が高く、曲がる時も不安がありません。ステアリング操作に対して車両の向きがリニアで正確です。ただしロードノイズは少し気になりました。W×Bのグレードは、17インチタイヤ装着していて、市街地を走っている時でも結構ロードノイズが目立ちました。それ以外はスポーツツーリングといってもおかしくない動きで、示し運転が楽しい車だと感じました。1

良かった点

カローラシリーズでは1番流麗でかっこいいスタイルをしている。それでいて荷物室が広く使い勝手が1番良い。

気になった点

少し目立ったロードノイズ。インテリア全体のデザインセンスは、良いが質感の部分でまだ少し問題があるように感じられる。

1人
トヨタ カローラツーリングのレビューをもっと見る（13）
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カーソムリエによる試乗レポート・評価

トヨタ カローラツーリングのカーソムリエによる試乗レポート・評価はありません。

みんなの口コミ

  • トヨタ カローラツーリングのクチコミはありません。

トヨタ カローラツーリング買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 査定買取価格相場 MOTA車買取査定申込
カローラツーリング 2019年式モデル
カローラツーリング 2019年式モデル
2022年 214.8万円 ～ 299.8万円 - MOTA車買取査定に申込む
2021年 179.3万円 ～ 318万円 - MOTA車買取査定に申込む
2020年 157.3万円 ～ 299万円 - MOTA車買取査定に申込む
2019年 118万円 ～ 289万円 - MOTA車買取査定に申込む
トヨタ カローラツーリングの買取相場をもっと見る
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最近のMOTA車買取の査定実績 | トヨタ カローラツーリングの買取相場 更新日2022年05月24日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。

車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

  • トヨタ 査定依頼日：2022年05月22日
    カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB
    年式：2019年 | 走行：～3万キロ | 色：黒 | 状態：
    MOTA車買取査定額 205 .8万円～ 215万円
  • トヨタ 査定依頼日：2022年05月22日
    カローラツーリング 1.8 WxB
    年式：2019年 | 走行：～3万キロ | 色：白 | 状態：
    MOTA車買取査定額 175 万円～ 215万円
  • トヨタ 査定依頼日：2022年05月20日
    カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB
    年式：2020年 | 走行：～2万キロ | 色： | 状態：
    MOTA車買取査定額 215 万円～ 230万円
  • トヨタ 査定依頼日：2022年05月20日
    カローラツーリング 1.8 WxB
    年式：2020年 | 走行：～1万キロ | 色： | 状態：
    MOTA車買取査定額 191 .2万円～ 203.5万円
  • トヨタ 査定依頼日：2022年05月04日
    カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB
    年式：2020年 | 走行：～2万キロ | 色：白 | 状態：
    MOTA車買取査定額 214 .2万円～ 226.8万円
  • トヨタ 査定依頼日：2022年03月22日
    カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB
    年式：2021年 | 走行：～2万キロ | 色：黒 | 状態：
    MOTA車買取査定額 233 万円～ 243万円
トヨタ カローラツーリングのMOTA車買取の査定実績をもっと見る
トヨタ カローラツーリングのMOTA車買取の査定実績をもっと見る

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。

車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

J.D. パワー評価が高いステーションワゴン・ツーリングワゴン

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