スズキ クロスビー燃費レポート|1Lターボ+マイルドハイブリッドの実力を徹底評価!(1/6)

スズキ クロスビー実燃費レポート|結果まとめ

起用グレード

今回の燃費テストでは、2017年の東京モーターショー参考出品を経て、同年12月に登場したスズキの小型クロスオーバーSUV、“クロスビー”をテスト。一部では”ワイド版ハスラー”という呼び方もされているようだが、実際は同社のイグニスがベースで、外観も実物を見るとハスラーとは異なる印象になっている。

グレードは上級グレードとなるハイブリッドMZの4WD(車両本体価格214万5960円、JC08モード燃費20.6km/L)を起用した。

燃費テスト概要

テストは2月15日(木)の午前6時半頃開始し、午後13時半頃帰京するというスケジュールで実施。テスト中の天候は晴れ、最高気温14度という寒さが厳しい今冬としては非常に暖かい3月中旬から4月上旬並みの大変快適な気候で、交通状況はかなりスムースであった。なお標準、燃費優先、快適性優先の3つから選べるアイドリングストップの空調設定は標準を選択しテストした。

スズキ クロスビー(4WD)の実燃費は平均18.2km/L

今回は、同じ1Lターボエンジンを搭載するスズキ スイフトRStと、車格は異なるが価格が近いホンダ ヴェゼルの燃費とも比較しながら見てみよう。

結果としてクロスビーの燃費は、JC08モード燃費や動力性能を考えれば納得できる燃費を記録した。走行シーンによる実燃費の差が比較的少ない点も評価できる。スイフトRStより若干劣るのは、今回計測したモデルが4WDだからというのもあるだろう。

ここからは市街地編、郊外路編、高速道路編、それぞれの章で燃費や走りの質について詳細な評価を行っているので、クロスビーの購入を考えている方にはぜひ参考にして欲しい。

>>最新の燃費レポートはこちら

スズキ クロスビー実燃費レポート|結果まとめ
車種名スズキ クロスビー

グレード

ハイブリッドMZ

パワートレイン

1Lガソリン+マイルドハイブリッド

駆動方式

4WD

JC08モード燃費

20.6km/L

実燃費:平均

18.2km/L

実燃費:市街地

17.3km/L

実燃費:郊外路

17.9km/L

実燃費:高速道路

19.3km/L

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永田 恵一
筆者永田 恵一

1979年生まれ。26歳の時に本サイトでも活躍する国沢光宏氏に弟子入り。3年間の修業期間後フリーランスのライターとして独立した。豊富なクルマの知識を武器に、自動車メディア業界には貴重な若手世代として活躍してきたが、気付けば中堅と呼ばれる年齢に突入中。愛車はGRヤリスと86、過去には日本自動車史上最初で最後と思われるV12エンジンを搭載した先代センチュリーを所有していたことも。記事一覧を見る

樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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