三菱「アウトランダー」の新型と旧型を比較してみた(5/5)
- 筆者： 渡辺 陽一郎
旧型と比べて分かった新型の総合評価
今回の新旧比較はマイナーチェンジだが、新型は内外装から走行性能、乗り心地まで、機能を幅広く向上させた。その内容はフルモデルチェンジに近い。
特に乗り心地と後席の座り心地を改善させたことは、快適性の向上に大きく貢献している。燃費性能の改善なども含めて、アウトランダーの価値を大きく高めるマイナーチェンジであった。今後も着実に進化させて欲しい。
総合評価：4点／10点（順等に進化した）
三菱「アウトランダー」進化度数総合結果
ボディスタイル＆サイズ：7点
内装のデザイン＆居住性：4点
動力性能 ：3点
走行安定性 ：3点
乗り心地 ：6点
燃費性能 ：4点
グレード構成＆価格設定：1点
総合評価 ：4点
「新型と旧型を比較してみた」関連コンテンツ
トヨタ「シエンタ」編[2015年8月14日]
日産「エクストレイル」編[2015年7月24日]
トヨタ「ヴェルファイア／アルファード」編[2015年7月3日]
ホンダ「シャトル」編[2015年6月24日]
ホンダ「S660」とホンダ「ビート」編[2015年5月25日]
ホンダ「ステップワゴン」編[2015年5月20日]
マツダ「ロードスター」編[2015年4月27日]
ダイハツ「ムーヴ」編[2015年4月6日]
スズキ「アルト」編[2015年3月12日]
スバル「WRXSTI」編[2014年9月29日]
マツダ「デミオ」編[2014年9月17日]
ダイハツ「コペン」編[2014年7月2日]
スバル「レヴォーグ」と「レガシィツーリングワゴン」編[2014年6月24日]
日産「スカイライン」編[2014年5月7日]
トヨタ「ヴォクシー＆ノア」編[2014年4月8日]
愛車の売却を、もっと楽に！もっと高く！
-
一括査定はたくさんの買取店からの電話が面倒？
これまでの一括査定は、たくさんの買取店からの電話が面倒でした。MOTA車買取なら、最大20社の査定額をwebで簡単比較。やり取りするのは査定額上位の3社だけ。車の査定が楽に完結する仕組みです。
-
一括査定は本当に高く売れるの？
これまでは、買取店に会わないと査定額がわからず、比較がしづらい仕組みでした。MOTA車買取は最短3時間後、最大20社を簡単比較。加えて、買取店は査定額上位3社に選ばれるために競い合うから、どうしても高く売れてしまいます。
【PR】MOTAおすすめコンテンツ
1961年生まれ。自動車月刊誌の編集長を約10年務めた後、フリーランスのカーライフ・ジャーナリストに転向。「読者の皆さまに怪我を負わせない、損をさせないこと」が最も重要なテーマと考え、クルマを使う人達の視点から、問題提起のある執筆を心がけている。記事一覧を見る
MOTA編集部は自動車に関する豊富な知識を持つ専門家チーム。ユーザーにとって価値のあるコンテンツ・サービスを提供することをモットーに、新型車の情報や、自動車の購入・売買のノウハウなど、自動車に関する情報を誰にでも分かりやすく解説できるように監修しています。
