王道ど真ん中! メルセデス・ベンツ Cクラスがやっぱり気になるっ!

  • 筆者: MOTA編集部
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SUVからコンパクトまで、様々なボディタイプで幅広いラインナップを有するメルセデス・ベンツですが、やっぱりセダン&クーペは欠かせない存在です。特にCクラスはメルセデスらしい王道ど真ん中を往く基幹モデルとして、常にユーザーからの根強い支持を集め続けています。

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今回はそんなCクラスのセダン・ワゴン・クーペ・カブリオレを改めて一挙にご紹介!

4つのボディタイプ、アナタが好きなのはどれ!?

Cクラスといえばこれ!「セダン&ステーションワゴン」

2018年に6500もの部品を変更する大規模なマイナーチェンジを実施したメルセデス・ベンツ Cクラスは、現行型で4代目。

ダウンサイジングターボと48Vマイルドハイブリッドの組み合わせのほか、最新の2リッタークリーンディーゼル、さらにプラグインハイブリッドまで様々なパワートレインを用意し、ユーザーの多様なニーズに応えます。

セダンのボディサイズは全長4690mm×全幅1810mm×全高1445mm(C180)で、街中でも扱いやすい適度な大きさが美点です。

Sクラスと同等の先進性を持つ安全運転支援システム「レーダーセーフティパッケージ」は、一部グレードでオプション扱いだったところ、2020年春には標準化するなど、Cクラスは常に進化を続けています。

価格はセダンが「C180」が489万円から、ステーションワゴンは「C 180 ステーションワゴン」が514万円からとなっています。

これをサラっと乗りこなせるオトナになりたい…「クーぺ&カブリオレ」

セダンとはまた雰囲気を変え、スポーティかつエレガントな装いとなったCクラスクーペ&カブリオレ。2+2ではなく、しっかり4人乗車出来るところがポイントです。

クーペのボディサイズは全長4700mm×全幅1810mm×全高1405mmと、セダンに比べ全高が低くなっています。

カブリオレのソフトトップは約20秒で電動開閉。風の巻き込みを抑えるエアキャップや、温風で首周りを温めるエアスカーフなど、乗員へのおもてなしもばっちり。しかも時速50キロ以下なら走行中でも作動出来るので、不意の通り雨が来ても安心です。

Cクラスクーペの価格は「C180クーペ スポーツ」613万円から。Cクラス カブリオレは「C180カブリオレ スポーツ」667万円からとなっています。

メルセデスAMGのとびきりスペシャルなCクラス「C63S」

そしてシリーズのなかでもとびきり特別なモデルがメルセデスAMG。中でも最高峰の「C63S」は、V8 4リッターツインターボを搭載し、最高出力510ps、最大トルク700Nmを発揮するマニア垂涎のハイパフォーマンスモデルとなっています。

12本の垂直フィンを施したC63専用の「AMGパナメリカーナグリル」は、メルセデスの歴史的なレーシングカーに由来するもの。C63シリーズには、内外装にも特別なデザインが施されているのです。

選ぶのに迷ってしまう! 多彩過ぎるラインナップ

駆け足でご紹介したメルセデス・ベンツ Cクラスの多彩過ぎるラインナップ。

トップクラスの環境性能や先進安全技術、そしてスーパーカーも驚くハイパフォーマンスまで、全方位に渡り網羅された魅力の数々がCクラスには用意されていました。ぜひアナタのお好みの1台も探してみてください。

[筆者:MOTA編集部]

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MOTA編集部。編集部員は、自動車雑誌の編集者やフリーランスで活動していた編集者/ライター、撮影も同時にこなす編集ディレクターなど、自動車全般に対して詳しいメンバーが集まっています。

樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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