高速道路と一般道はどっちが早く着く!? GWの渋滞でガチンコ対決してみた【東京~静岡 2019GW編】(2/8)

  • 筆者: 小鮒 康一・遠藤 イヅル
  • カメラマン:オートックワン 編集部・小鮒 康一・遠藤 イヅル
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【高速編Vol.1】未曽有のGW10連休! 高速と下道どっちが早く着く!?

[TEXT:小鮒康一]

高速編レポーターの小鮒です。早くも盆暮れ正月・GWの恒例行事となりつつある(!?)オートックワン執筆メンバーによる渋滞調査。2019年の今年は、5月1日が「天皇の即位の日」という祝日になったため、4月27日から5月6日までの10連休となる人も多いそう(我々は年中無休です!)。

過去に前例のない10連休ということで、渋滞の予測についても媒体によってブレがあるため、今回我々は連休最初の日曜日である4月28日に渋滞調査を実施することに。

ちなみに前日の27日は冬のような寒さで高速道路の渋滞も少なめ。もしや10日間もあると渋滞も分散してしまうのでは……? と若干企画倒れの恐怖を感じつつ当日を迎えたのでした。

今回のテスト車両はホンダ インサイト!

今回の渋滞チャレンジの相棒は、ホンダから2018年末に発売されたばかりのハイブリッドカー「インサイト」。初代は3ドアハッチバック、2台目は5ドアハッチバック、そして3代目は4ドアセダンと代を重ねるごとにボディタイプが変わるインサイトですが、ホンダらしいスポーティな走りも楽しめるハイブリッドモデルという点はブレていないと言えるでしょう。

クルマの詳細は別記事に譲りますが、インサイトには安全運転支援システム「Honda SENSING」を標準装備しているため、辛い渋滞も少しは緩和されると期待して早速スタートします。

■参考:小鮒さんが担当したホンダ インサイトの実燃費レポートは↓コチラ↓

モーターとエンジンのいいとこ取りなハイブリッドシステム「i-MMD」の実力や如何に!?

2連敗は免れたいっっ!! …とナビを操作する指にも自然と力が入る!?

今回は午前8時20分頃に神宮外苑のいちょう並木前を出発し、三島市にある味の終着駅「次郎長 本店」に向かうルート。

今回もイラストレーター兼ライターの遠藤イヅルさんとの対決で、負けた方がお昼ごはんをおごるというお馴染みのシステム。昨年は大敗を喫し、「さわやか」をおごることになったので、1年越しのリベンジというわけなのです!

ちなみに今回はワタクシが高速道路ルート、遠藤さんは下道ルートとなりました。実は遠藤さん、学生時代を三島で過ごしたというから下道ルートに自信があるみたい……ぐぬぬ、2連敗は免れたい!

>>【一般道編Vol.1】【一般道編Vol.1】渋滞情報アプリの表示は早くも真っ赤・・・【次ページ】

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筆者小鮒 康一・遠藤 イヅル
樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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