【新旧比較】「トヨタ ヴォクシー＆ノア」の新型と旧型を比較してみた／渡辺陽一郎(1/4)

新型モデルと旧型モデルを比較！

各メーカーがこぞって力を入れ、強豪車種が多数ひしめくMクラスミニバン。5ナンバーサイズで多人数乗車ができ、大きな荷物なども積める利便性は一時代を築く。今でこそSUVに人気が移行しつつも、根本的な高い利便性に変わりはない。

現在では各メーカーも改良に次ぐ改良を行い、燃費や室内空間、他にも様々な部分で熾烈な争いを繰り広げ、市場は飽和状態と化している。正直、ユーザーには新型と旧型の違いが見分けづらくなってきているのも現状だ。

そんな、「新型モデルって前のとどこが変わったの？」「新型も気になるけど、意外と価格も下がってるし旧型も捨てたもんじゃないのかも！？」といった観点から、今回、トヨタ「ヴォクシー＆ノア」の新型と旧型を各項目ごとに比較検証する。

分かりやすい進化度数の基準として採点表を設定。劇的な変化から、これまで「何となく変わったかも」程度だった違いまで、進化の度合いを徹底的に採点する！

トヨタ ヴォクシー＆ノアの新型と旧型を比較！

「ヴォクシー＆ノア」は、トヨタの売れ筋ミニバン。標準ボディは5ナンバーサイズに収まり、背が高くスライドドアも装着する。運転がしやすい大きさで、車内が広く、乗降性も優れていることから歴代モデルともに人気を高めてきた。

ライバル車としては日産「セレナ」とホンダ「ステップワゴン」があり、2014年1月に登場した新型は、ライバル車を研究して旧型の欠点潰しを行った。旧型の登場は2007年の6月なので、6年半ぶりの一新となる。それだけにプラットフォームの主要部分も刷新され、トヨタ「プリウス」と共通のハイブリッドシステムも設定した。

ボディスタイル＆サイズ

新型のボディサイズは、標準ボディで見ると全長が4695mm、全幅が1695mm、全高が1825mmになる。旧型に比べると100mm長く、全幅は等しく、全高は低床設計によって25mm低くなった。全長の拡大が大きな違いで、ホイールベース（前輪と後輪の間隔）も25mm拡大されている。

外観の特徴は、サイドウインドウの下端を最大で約60mm下げたこと。側方の視界が向上し、内装ではインパネの上端も下げたために前方も見やすくなった。

デザイン面では、フロントマスクがヴォクシー＆ノアともに鋭角的になっている。ボディ全体の存在感が強まった。

新型の進化度数：5点／10点 （順当に進化した）

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