日産 ティアナ 試乗レポート(2/4)
- 筆者： 河村 康彦
- カメラマン：原田淳
各所で光る新しい魅力
一番の売り物はインテリア――従来型が培ったそんなイメージを受け継いだ新型も、当然インテリアのデザインには気合いが入っている。大面積の木目パネル上にパッド部分が浮いたような造形のダッシュボードや、従来型同様にモダーンな雰囲気を追求しつつも本来の基本性能を大幅にアップさせたフロントシートの採用など、新型もやはりインテリアが大きな“売り”となる１台である事は間違いない。
一方で、そうしたインテリアに負けじとエクステリアのデザイン開発にも従来型以上の力を入れたというのが、新型開発陣がこぞってアピールするところ。サイドウインドウ周りやボディシルの上部など、各所に効果的に配されたアクセントとしての“光りもの”にも、そうした想いを感じる事が出来る。
前席に対するヒップポイントが少々持ち上げられ、それゆえに見晴らし感もなかなか優れた後席での居心地が良いのも、新型ティアナのパッケージングの美点のひとつ。実は中国市場ではショーファードリブン（運転手付き）需要も相当数が見込まれるというティアナだが、確かにこれならばそうした使われ方をした場合の人気も高まりそうだ。
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1960年東京生まれ。工学院大学機械工学科卒。モーターファン（三栄書房）の編集者を経て、1985年よりフリーランスのモータージャーナリストとして活動を開始し、現在に至る。日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員、ワールド・カー・オブ・ザ・イヤー選考委員、インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー選考委員 などを歴任。記事一覧を見る
自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。
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