メルセデス・ベンツ 新型 Aクラス「A250 シュポルト(SPORT)」試乗レポート／石川 真禧照(2/3)
- 筆者： 石川 真禧照
- カメラマン：オートックワン編集部
![メルセデス・ベンツ 新型 Aクラス「A250 SPORT(シュポルト)」[ボディカラー：カルサイトホワイト]](https://cdn.autoc-one.jp/image/images/1354562/019_m.jpg)
新開発の直噴2.0リッターターボエンジンを搭載
メルセデス A250シュポルトとA180の違いは、かなりある。
まずエンジン。A180は1.6リッターターボだったが、A250は新開発の2.0リッター直噴ターボを搭載。性能は210ps／350N･m。1.6リッターターボよりも88ps／150N･mも強力だ。
A250シュポルトのテーマカラーは情熱の「赤」！
エクステリアやインテリアのデザインも異なる。
エクステリアは、フロントグリルが六角形のモチーフを放射状に散りばめるという凝ったデザイン。掃除するのが大変そう。ヘッドライトも周囲に赤いリングが入った。グリルの下のスポイラー下部にも赤いストライプが入っている。
そう、A250シュポルトは赤がテーマになっているのだ。
リアに回り込むと、リアスカートの下にも赤いラインが入っている。アルミホイールの奥のブレーキキャリパーも赤く塗られている。
インテリアも赤が目につく。
まずインパネの丸い空気吹き出し口は、すべて周囲に赤いリングを配している。ハンドルやシートのステッチも赤、フロントやリアシートのシートベルトも赤なのだ。
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![メルセデス・ベンツ 新型 Aクラス「A250 SPORT(シュポルト)」[ボディカラー：カルサイトホワイト]](https://cdn.autoc-one.jp/image/images/1354562/019_l.jpg)
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1947年東京都生まれ。1970年日刊自動車新聞社入社。翌年同社退社後、フリーの自動車評論家となる。1982年「I.W.OFFICE」を設立し、自動車を中心としたメディア活動を開始。「自動車生活探検家」として、『GORO』『DIME』（小学館）、『HOT DOG PRESS』（講談社）、『カーセンサー』（リクルート）など多数のメディアで活躍、現在に至る。日本モータースポーツ記者会会員。日本自動車ジャーナリスト協会副会長。記事一覧を見る
自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。
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