Name: Aクラス
Brand: メルセデス・ベンツ
Rating: 3.3 (2 reviews)

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メルセデス・ベンツ Aクラス歴代モデル・グレード・新型情報

歴代モデル

グレード・モデル情報（Aクラス 2018年式モデル）

基本情報	グレード	A180 AT	A180 AMGライン AT	A200d ディーゼルターボ AT	A200d AMGラインディーゼルターボ AT	A250 e AT
	新車価格	409万円新車購入問合せ	471.9万円新車購入問合せ	468万円新車購入問合せ	503.7万円新車購入問合せ	590万円新車購入問合せ
	中古車価格	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	378万円中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	528万円中古車を探す
	発売日	2021年09月01日	2021年09月01日	2021年09月01日	2021年09月01日	2021年09月01日
	排気量	1,332 cc	1,332 cc	1,950 cc	1,950 cc	1,332 cc
	エンジン区分	ガソリン	ガソリン	ディーゼル	ディーゼル	ハイブリッド
	燃費	17.40km/L	16.50km/L	20.40km/L	20.00km/L	－
	燃料	ハイオク	ハイオク	軽油	軽油	ハイオク
	駆動方式	FF	FF	FF	FF	FF
	ミッション	AT	AT	AT	AT	AT
	ハンドル	右	右	右	右	右
	定員	5名	5名	5名	5名	5名
	最小回転半径	5 m	5 m	5 m	5 m	5 m
寸法・定員	全長	4,420 mm	4,420 mm	4,420 mm	4,440 mm	4,440 mm
	全幅	1,800 mm	1,800 mm	1,800 mm	1,800 mm	1,800 mm
	全高	1,420 mm	1,420 mm	1,420 mm	1,420 mm	1,455 mm
	車両重量	1380kg	1400kg	1490kg	1510kg	1680kg
エンジン	最高出力(kW[PS]/rpm)	100[136]/5,500	100[136]/5,500	110[150]/4,400	110[150]/4,400	118[160]/5,500
	最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm)	200[20.40]/1,460	200[20.40]/1,460	320[32.60]/1,400	320[32.60]/1,400	250[25.50]/1,620
	過給機	ターボ	ターボ	ターボ	ターボ	ターボ
タイヤ	タイヤサイズ（前輪）	205/55R17	225/45R18	205/55R17	225/45R18	225/45R18
タイヤ	タイヤサイズ（後輪）	205/55R17	225/45R18	205/55R17	225/45R18	225/45R18

諸元・スペックをもっと見る

メルセデス・ベンツ Aクラス中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。

■全体の10% ■全体の5% ■全体の3% ■全体の1%以上

	年式	2022年 (R4)	2021年 (R3)	2020年 (R2)	2019年 (R1)	2018年 (H30)	2017年 (H29)	2016年 (H28)	2015年 (H27)	2014年 (H26)	2013年 (H25)	2012年 (H24)	2011年 (H23)	2010年 (H22)	2009年 (H21)	2008年以前 (H20)
価格	物件数		33	42	143	59	56	73	69	69	169	17	8	9	10	22
900万円～
～900万円
～800万円
～700万円
～600万円	3		3
～500万円	11		7	2	1	1
～450万円	72		14	17	32	9
～400万円	108		9	19	66	14
～350万円	67			3	35	24	3	2
～300万円	42			1	9	10	13	8	1
～250万円	55					1	25	19	7	3
～200万円	20						5	8	6	1
～190万円	11						4	5			2
～180万円	14						3	2	1	6	2
～170万円	23							6	3	4	10
～160万円	23						1	2	8	2	10
～150万円	36						1	6	10	5	14
～140万円	41						1	6	7	4	23
～130万円	41							4	6	9	20	2
～120万円	212							5	20	35	88	15	8	9	10	22

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メルセデス・ベンツ Aクラスレビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

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総合評価: 3.3 （2）

外観: 2.5

内装: 3.0

走行性: 4.5

運転しやすさ: 4.0

乗り心地: 4.0

燃費・維持費: 2.0

小さい ononnn 投稿日 2022年5月12日 2005年式モデルグレード：A170 総合評価 3.3 外観 2 内装 3 走行性 5 運転しやすさ 4 乗り心地 5 燃費・維持費 1: 総評

ベンツらしくない見た目だとおもいました。フィットとかマーチとかの国産小さめの乗用車という感じ。中も狭く、後部座席は前後がけっこう狭かったです。
ガソリンもハイオクでけっこう量もくうので、燃費は良くなかったです。
乗り心地はまずまず。雪国ですが、冬も比較的安心して乗れて走行性も悪くはなかったです。
車はあまり詳しくないのでよくわかりませんが、ベンツなのでボディが丈夫？というちょっとした安心感はありました。

良かった点

よく言えば可愛らしい見た目でした。ベンツといえば高級なイメージだったので、小さくて可愛らしく、お金持ちのおじさんが乗ってそうなベンツという感じはなく、なんとなくベンツなんて柄ではないなぁと感じるような人でも乗りやすい見た目かなと思いました。
詳しくないのでわかりませんが、なんとなくボディが強いのかな、と思っていました。事故ったこともないのでわかりません。
ちょっとした雪道は問題なく走れてよかったです。

気になった点

ガソリンがハイオクなのでガソリン代がかかりました。そこはさすが高級車でした。燃費もそこまでよくないのでガソリン代がネックでした。また、小さいので、中がせまく後部座席が狭かったです。天井も低くて圧迫感があり、中で移動するとよく頭をぶつけます。子どものチャイルドシートは1人ならなんとかなりますが、2つつけると狭すぎ、大人も大柄な人だと4人のると狭いでしょう。
古めなので今どきの車にあるような便利機能もなく、ロックは電子キーのスイッチで開きましたが、鞄などから毎回鍵を探すのがめんどうでした。; 0人

FFとは思えないハンドリング sugizoarenew 投稿日 2021年11月15日 2012年式モデルグレード：A180 エディションスタイル 総合評価 3.3 外観 3 内装 3 走行性 4 運転しやすさ 4 乗り心地 3 燃費・維持費 3: 総評

メルセデスベンツのエントリーモデルではありますが、すべてにおいて国産FF車とは比較になりません。
走行時の安定感、剛性の高さゆえのハンドリング、エントリーモデルとはいえ妥協無く造られていると思います。

良かった点

走行時の安定感、剛性の高さは感じられ高速走行も全く不安なく走れます。
DCTゆえの変速スピードも良いと思います。

気になった点

仕方のないことかと思いますが、足回りは締まっているので後部座席は少々乗り心地が悪く感じられます。
最大の問題は不具合が多かったことですね…; 1人

メルセデス・ベンツ Aクラスのレビューをもっと見る（4）

カーソムリエによる試乗レポート・評価

斎藤たくやさん

4.1

外観：

4.2

内装：

4.2

走行：

3.7

美しい車

コンパクトながら、内装・走りともにもうしぶんない車ではないかと思いました。内装の質はかなり良いです。エントリーモデルかつコンパクトながらも、ベンツらしさが出ています。リアシートも広めで居住感もかなりいいですし、着座位置が高くなっているので、見晴らしも良いです。またメーターとセンターディスプレイは繋がっており、「未来の車」感がバッチリ。タッチパネル・タッチパッドでも操作可能です。走行中の安定性能は高く、速度を上げた状態でも重心があまりブレません。ただ加速が若干遅く感じたため、高速などで一気に加速する際は多少のストレスを感じるかもしれません。ベンツユーザーと....続きを読む
SUMIKAZUさん

3.2

外観：

5.0

内装：

2.8

走行：

3.0

思考を見透かされてる。

「梅田ランプ東」を東へ、おおまかなS字を抜けて、「梅田ランプ西」で線路をまたぎ、「福島6」を北へ、「大淀中学校南」前後で、右車線から左車線へ、「大淀中学校北」を直進。「大淀中1」で、右折。ここでアクセルを踏みこむ。「中津5」からゆるく左へ丘を登り、「阪急電鉄」が見え「中津」で丘の頂点に達したら、右折。最大の右コーナーを抜け、「芝田」まで下る。「芝田1」で右折。 JR大阪駅、ヨドバシカメラに挟まれ、視界が狭まり、右へ大きなカーブと、横断歩道、路駐、そして路駐車の先には信号。信号を抜けてから、「グランフロント大阪」へ戻る。「グランフロント大阪」内、「メルセデスベンツ・ミー大阪」....続きを読む
znさん

3.7

外観：

3.4

内装：

3.8

走行：

4.0

CLSハッチバック!?

モデルチェンジしたAクラスは、フロントマスクがCLS譲りというかほぼそのままに近いデザインとなったことが大きなインパクト。CLSか新型Aクラスかは、前だけ見たら区別が出来ないほど。上級モデルに乗っているユーザーはちょっと悔しいかもしれないが、Aクラスを検討している人には嬉しいことかもしれない。一方で、エンジンが排気量縮小し1600ターボから1300ターボに、リヤのサスペンションがマルチリンクからトーションビームに変更されるなど、コストダウンなのか進化なのかわからない部分もある。インテリアは、CLSやEクラスのような大型液晶を使った、メルセデス最新のメーターパネルを採用。 Hi,メ....続きを読む

全てのカーソムリエ評価を見る（78件）

みんなの口コミ

ヤマモトさん（見積りしたよ）

A180 ブルーエフィシェンシースポーツ右ハンドル

地域：兵庫県

投稿：2013年3月24日

購入動機

内装・居住性外観・見た目安全性能

コメント

最近の電子制御アイテムとディストロニックプラスによる自動加減速等の安全性
ハクタさん（見積りしたよ）

A180 ブルーエフィシェンシー右ハンドル

地域：東京都

投稿：2013年12月2日

購入動機

外観・見た目安全性能

コメント

安全性

全ての口コミを見る（4件）

メルセデス・ベンツ Aクラス買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル	年式	中古車価格相場	査定買取価格相場	MOTA車買取査定申込
Aクラス 2018年式モデル	2021年	378万円～ 569.2万円	203.7万円～ 302.1万円	MOTA車買取査定に申込む
	2020年	299.8万円～ 489万円	153.8万円～ 278.2万円	MOTA車買取査定に申込む
	2019年	265万円～ 468万円	169.6万円～ 273.7万円	MOTA車買取査定に申込む
	2018年	219.9万円～ 473万円	116.6万円～ 254.3万円	MOTA車買取査定に申込む

メルセデス・ベンツ Aクラスの買取相場をもっと見る

最近のMOTA車買取の査定実績 | メルセデス・ベンツ Aクラスの買取相場更新日2022年08月10日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。

車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

メルセデス・ベンツ査定依頼日：2022年08月07日

Aクラス A180

年式：2018年 | 走行：～8万キロ | 色：不明 | 状態：

MOTA車買取査定額 180 万円～ 230万円
メルセデス・ベンツ査定依頼日：2022年08月06日

Aクラス A200 エレガンス

年式：2005年 | 走行：～9万キロ | 色：金 | 状態：

MOTA車買取査定額 0 .1万円～ 3万円
メルセデス・ベンツ査定依頼日：2022年08月05日

Aクラス A250 シュポルト 4マティック 4WD

年式：2015年 | 走行：～10万キロ | 色：白 | 状態：

MOTA車買取査定額 91 万円～ 101万円
メルセデス・ベンツ査定依頼日：2022年08月01日

Aクラス A180 スタイル

年式：2016年 | 走行：～8万キロ | 色：白 | 状態：

MOTA車買取査定額 93 .8万円～ 100万円
メルセデス・ベンツ査定依頼日：2022年07月28日

Aクラス A170

年式：2007年 | 走行：～8万キロ | 色：黒 | 状態：

MOTA車買取査定額 1 万円～ 3万円
メルセデス・ベンツ査定依頼日：2022年07月26日

Aクラス A180

年式：2016年 | 走行：～2万キロ | 色：銀 | 状態：

MOTA車買取査定額 140 万円～ 165万円
メルセデス・ベンツ査定依頼日：2022年07月26日

Aクラス A180

年式：2015年 | 走行：～5万キロ | 色：黒 | 状態：

MOTA車買取査定額 75 万円～ 90万円
メルセデス・ベンツ査定依頼日：2022年07月25日

Aクラス A180 スタイル

年式：2015年 | 走行：～7万キロ | 色：赤 | 状態：

MOTA車買取査定額 95 万円～ 115万円
メルセデス・ベンツ査定依頼日：2022年07月24日

Aクラス A180 エディション1

年式：2019年 | 走行：～3万キロ | 色：銀 | 状態：

MOTA車買取査定額 352 .6万円～ 378.4万円
メルセデス・ベンツ査定依頼日：2022年07月23日

Aクラス A180 スタイル AMGライン

年式：2020年 | 走行：～2万キロ | 色：銀 | 状態：

MOTA車買取査定額 367 万円～ 377万円
メルセデス・ベンツ査定依頼日：2022年07月23日

Aクラス A180

年式：2022年 | 走行：～1万キロ | 色：銀 | 状態：

MOTA車買取査定額 558 .1万円～ 590.6万円
メルセデス・ベンツ査定依頼日：2022年07月22日

Aクラス A170

年式：2008年 | 走行：～5万キロ | 色：青 | 状態：

MOTA車買取査定額 1 万円～ 3万円
メルセデス・ベンツ査定依頼日：2022年07月22日

Aクラス A200d AMGラインディーゼルターボ

年式：2022年 | 走行：～1万キロ | 色：黒 | 状態：

MOTA車買取査定額 370 万円～ 420万円
メルセデス・ベンツ査定依頼日：2022年07月20日

Aクラス A200d AMGラインディーゼルターボ

年式：2019年 | 走行：～3万キロ | 色：黒 | 状態：

MOTA車買取査定額 345 .6万円～ 408.8万円
メルセデス・ベンツ査定依頼日：2022年07月18日

Aクラス A180 スポーツ

年式：2014年 | 走行：～4万キロ | 色：白 | 状態：

MOTA車買取査定額 100 万円～ 135万円
メルセデス・ベンツ査定依頼日：2022年07月18日

Aクラス A200d ディーゼルターボ

年式：2019年 | 走行：～4万キロ | 色：黒 | 状態：

MOTA車買取査定額 280 万円～ 300万円
メルセデス・ベンツ査定依頼日：2022年07月18日

Aクラス A200d AMGラインディーゼルターボ

年式：2020年 | 走行：～4万キロ | 色：白 | 状態：

MOTA車買取査定額 320 万円～ 340万円
メルセデス・ベンツ査定依頼日：2022年07月17日

Aクラス A180 スポーツ

年式：2014年 | 走行：～5万キロ | 色：黒 | 状態：

MOTA車買取査定額 95 .3万円～ 105.6万円
メルセデス・ベンツ査定依頼日：2022年07月17日

Aクラス A180 エディションスタイル

年式：2014年 | 走行：～4万キロ | 色：白 | 状態：

MOTA車買取査定額 75 万円～ 90万円
メルセデス・ベンツ査定依頼日：2022年07月16日

Aクラス A180

年式：2018年 | 走行：～3万キロ | 色：白 | 状態：

MOTA車買取査定額 260 万円～ 280万円

メルセデス・ベンツ AクラスのMOTA車買取の査定実績をもっと見る

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。

メルセデス・ベンツ Aクラスの価格・カタログ情報｜新車・中古車の自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ

燃費

メルセデス・ベンツ Aクラスの新車価格・取扱店

メルセデス・ベンツ Aクラスの中古車価格

メルセデス・ベンツ Aクラスにおすすめのカー用品・パーツ (PR)

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買取相場

最近のMOTA車買取の査定実績 | メルセデス・ベンツ Aクラスの買取相場 更新日2022年08月10日

J.D. パワー評価が高いハッチバック

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最近のMOTA車買取の査定実績 | メルセデス・ベンツ Aクラスの買取相場更新日2022年08月10日