autoc-one.jp 記事・レポート 新車情報 試乗レポート 「Gクラス」伝説、終わらせる気なんて全然ナシ!/メルセデス・ベンツ 新型「Gクラス」[2016年モデル] 海外試乗レポート 3ページ目

試乗レポート 2015/10/3 06:34

「Gクラス」伝説、終わらせる気なんて全然ナシ!/メルセデス・ベンツ 新型「Gクラス」[2016年モデル] 海外試乗レポート(3/4)

関連: メルセデス・ベンツ Gクラス , AMG Gクラス Text: 小沢 コージ Photo: メルセデス・ベンツ日本
「Gクラス」伝説、終わらせる気なんて全然ナシ!/メルセデス・ベンツ 新型「Gクラス」[2016年モデル] 海外試乗レポート

迫力のV8サウンドは健在だった!

メルセデス・ベンツ 新型 Gクラス「G550」(欧州名「G500」)[2016年モデル]海外試乗レポート/小沢コージメルセデス・ベンツ 新型 Gクラス「G550」(欧州名「G500」)[2016年モデル]海外試乗レポート/小沢コージ

最初は新V8搭載の「G550」。取り急ぎ乗り込むと昔ながらガチャリ! というドア開閉音にニヤリ。コレコレ、やっぱりこの戦車のような独特フィールがいいのよ。

インテリアもイマドキの7インチのワイドモニターと共に、マテリアルのクオリティがますます向上。セレブカー性能は高まってる。どこの国でもこのクルマが好きなのよね。

そしてイグニッションスイッチを押して新エンジンを目覚めさせると予想外に響くのが♪ブロロロロ…と渇いたV8サウンド。エコ仕様になり、さぞかし静かになったか? と思いきや音圧はかつてのAMGモデル並みだ。

さらにアクセルを踏むとスムーズなトルクと共に発進するが、正直バカっ速ってほどでもない。やはり今後のGクラスは、このG550やディーゼルメインで、それ以上を望む人がAMGモデルを買うのだろう。

走り味が明らかに進化している!

メルセデス・ベンツ 新型 Gクラス「G550」(欧州名「G500」)[2016年モデル]海外試乗レポート/小沢コージメルセデス・ベンツ 新型 Gクラス「G550」(欧州名「G500」)[2016年モデル]海外試乗レポート/小沢コージ

一方、走り味に関しては明らかに良くなった。相変わらず時折プルプル響く、独特のラダーフレーム振動は残ってるが、乗り心地は全体にしなやか化し、信号でもアイドルストップがビシバシ止まる。

そして相変わらずのヌメ~としたフィーリングのボール&ナット式ステアリングは少ししっかり感が増した。とはいえ慣れない人が乗ると、なんだこれ? と思うだろうけど。

それと特にG550は今回から可変ダンパーとなり、コンフォートはさきほど言ったようにしなやかになり、スポーツに切り替えると露骨に硬め。街中ではコンフォートで十分だろう。

[Gクラスが世界で2番目に売れている国は・・・次ページへ続く]

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