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メルセデス・ベンツ Gクラスの価格・カタログ情報|新車・中古車の自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ

4660×1930×1975 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: -km/L

WLTCモード: -km/L

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メルセデス・ベンツ Gクラスの新車価格・取扱店

新車価格
1,251万円 1,803.2万円 最新モデル(2代目)2018/06/01~販売中
販売店
新車・未使用車・リース取扱店を検索
リース価格
複数社比較で、最安値を検索

メルセデス・ベンツ Gクラスの中古車価格

中古車価格
348万円 2,860万円 中古車の掲載台数:605台
14 万円 1,440.5 万円
(グレードによって異なります)
愛車の査定を依頼する
人気ランキング
22
(SUV・クロカン)
評判・口コミ
4.0 pts
(1人)
ガイド記事数
58記事
 
モデル概要

軍用車両にルーツを持つオフロードモデル。アイコニックなデザインはそのままに、2018年にフルモデルチェンジを敢行。ラダーフレーム、ボディ、足回りなどありとあらゆる箇所を刷新し、走行性能をアップデートした。これによりねじれ剛性を55%改善しつつ、170kgの軽量化を達成している。安全運転支援システムのレーダーセーフティパッケージや、アクティブパークアシストを始めとする駐車支援装備も標準装備された。

派生車種
Gクラスカブリオレ
モデル概要

軍用車両にルーツを持つオフロードモデル。アイコニックなデザインはそのままに、2018年にフルモデルチェンジを敢行。ラダーフレーム、ボディ、足回りなどありとあらゆる箇所を刷新し、走行性能をアップデートした。これによりねじれ剛性を55%改善しつつ、170kgの軽量化を達成している。安全運転支援システムのレーダーセーフティパッケージや、アクティブパークアシストを始めとする駐車支援装備も標準装備された。

派生車種
Gクラスカブリオレ
グレード別の新車・中古車価格
G350d ディーゼルターボ 4WD AT
2021/01/01 ~ 販売中
1,137.3万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD AT
2021/01/01 ~ 販売中
1,174.2万円 ( 中古車: 1,368万円~1,708万円 )
G550 4WD AT 左ハンドル
2021/01/01 ~ 販売中
1,550万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
G550 AMGライン 4WD AT 左ハンドル
2021/01/01 ~ 販売中
1,639.3万円 ( 中古車: 2,198万円 )
G400d ディーゼルターボ 4WD AT
2021/05/01 ~ 販売中
1,171.8万円 ( 中古車: 1,738万円~2,700万円 )
G400d ディーゼルターボ 4WD AT 左ハンドル
2021/05/01 ~ 販売中
1,171.8万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD AT
2021/05/01 ~ 販売中
1,208.7万円 ( 中古車: 1,525万円~2,750万円 )
G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD AT 左ハンドル
2021/05/01 ~ 販売中
1,208.7万円 ( 中古車: 2,058万円~2,500万円 )
モデル概要

軍用車両にルーツを持つオフロードモデル。アイコニックなデザインはそのままに、2018年にフルモデルチェンジを敢行。ラダーフレーム、ボディ、足回りなどありとあらゆる箇所を刷新し、走行性能をアップデートした。これによりねじれ剛性を55%改善しつつ、170kgの軽量化を達成している。安全運転支援システムのレーダーセーフティパッケージや、アクティブパークアシストを始めとする駐車支援装備も標準装備された。

派生車種
Gクラスカブリオレ

メルセデス・ベンツ Gクラスの総合評価

総合評価
4.0 (1)
外観
5.0
内装
4.0
走行性
5.0
運転しやすさ
3.0
乗り心地
4.0
燃費・維持費
3.0

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自動車購入ガイド

メルセデス・ベンツ Gクラス 歴代モデル・グレード・新型情報

歴代モデル

グレード・モデル情報(Gクラス 2018年式モデル)




グレード G350d ディーゼルターボ 4WD AT G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD AT G550 4WD AT 左ハンドル G550 AMGライン 4WD AT 左ハンドル G400d ディーゼルターボ 4WD AT G400d ディーゼルターボ 4WD AT 左ハンドル G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD AT G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD AT 左ハンドル
新車価格
1,251万円
1,291.6万円
1,705万円
1,803.2万円
1,289万円
1,289万円
1,329.6万円
1,329.6万円
中古車価格
価格情報収集中
1,368万円~1,708万円
価格情報収集中
2,198万円
1,738万円~2,700万円
価格情報収集中
1,525万円~2,750万円
2,058万円~2,500万円
発売日 2021年01月01日 2021年01月01日 2021年01月01日 2021年01月01日 2021年05月01日 2021年05月01日 2021年05月01日 2021年05月01日
排気量 2,925 cc 2,925 cc 3,982 cc 3,982 cc 2,924 cc 2,924 cc 2,924 cc 2,924 cc
エンジン区分 ディーゼル ディーゼル ガソリン ガソリン ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル
燃費
燃料 軽油 軽油 ハイオク ハイオク 軽油 軽油 軽油 軽油
駆動方式 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD
ミッション AT AT AT AT AT AT AT AT
ハンドル
定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
最小回転半径 6.3 m 6.3 m 6.3 m 6.3 m 6.3 m 6.3 m 6.3 m 6.3 m





全長 4,660 mm 4,660 mm 4,660 mm 4,660 mm 4,660 mm 4,660 mm 4,660 mm 4,660 mm
全幅 1,930 mm 1,985 mm 1,930 mm 1,985 mm 1,930 mm 1,930 mm 1,985 mm 1,985 mm
全高 1,975 mm 1,975 mm 1,975 mm 1,975 mm 1,975 mm 1,975 mm 1,975 mm 1,975 mm
車両重量 2460kg 2490kg 2450kg 2460kg 2490kg 2490kg 2520kg 2520kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 210[286]/4,600 210[286]/4,600 310[422]/5,500 310[422]/5,500 243[330]/4,200 243[330]/4,200 243[330]/4,200 243[330]/4,200
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 600[61.20]/3,200 600[61.20]/3,200 610[62.20]/4,750 610[62.20]/4,750 700[71.40]/3,200 700[71.40]/3,200 700[71.40]/3,200 700[71.40]/3,200
過給機 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 265/60R18 275/50R20 275/55R19 275/50R20 265/60R18 265/60R18 275/50R20 275/50R20
タイヤサイズ(後輪) 265/60R18 275/50R20 275/55R19 275/50R20 265/60R18 265/60R18 275/50R20 275/50R20

メルセデス・ベンツ Gクラス 中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
全体の10% 全体の5% 全体の3% 全体の1%以上
年式 2024
(R6)
2023
(R5)
2022
(R4)
2021
(R3)
2020
(R2)
2019
(R1)
2018
(H30)
2017
(H29)
2016
(H28)
2015
(H27)
2014
(H26)
2013
(H25)
2012
(H24)
2011
(H23)
2010
以前
(H22)
価格 物件数 5 55 83 84 52 28 30 45 54 25 21 13 8 4 64
1,000万円~ 336 5 55 83 84 52 28 9 9 5 1 1 1 3
~1,000万円 24 9 8 4 1 2
~900万円 45 7 18 12 2 3 1 2
~800万円 57 5 6 20 10 3 6 2 5
~700万円 48 3 10 8 13 2 2 1 9
~600万円 31 1 3 2 5 3 2 15
~500万円 13 1 1 11
~450万円 9 9
~400万円 3 3
~350万円 5 5
~300万円
~250万円
~200万円
~190万円
~180万円
~170万円
~160万円
~150万円
~140万円
~130万円

メルセデス・ベンツ Gクラス レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

  • 角いデザインがGood
  • Eくらす
  • 投稿日 2021年12月4日
2018年式モデル  グレード:-
総合評価
4.0
外観
5
内装
4
走行性
5
運転しやすさ
3
乗り心地
4
燃費・維持費
3
総評

Gクラスはこの角ばった伝統的なボディデザインが引き継がれていて、その形を崩さずヘッドライトを最新化したりなど飽きないデザインがポイント。

良かった点

細部までしっかりと作りこまれていて随所に高級感を感じる。

気になった点

インテリアが最新鋭すぎるのが少し気になった

1人

カーソムリエによる試乗レポート・評価

  • yuiko mikamiさん
    3.4
    外観:
    2.8
    内装:
    3.5
    走行:
    3.3

    芸能人 アスリート 御用達

    動力性能はとても余裕がありますね。4.0LのV8ツインターボエンジンがメルセデスV8らしいドロドロした排気音を響かせながら四角い巨体を豪快に加速させます。フロントガラスがほぼ垂直なので(大げさ)空力は悪いでしょうね。燃費?気にするような人はディーゼルもありますよ。フロントがダブルウイッシュボーンへ変更された足回りはドタドタとバタつきやすかった旧型とは雲泥の差で、現代的なしなやかさがあって乗り心地は良くなりましたね。ホイールベースが40mm延長された効果なのか直進性も良くビシッと走ります。外観は先代とあまり変わってないようにも見えますが、丸いヘッドライトが大きくなって少し親しみやすい車になったか....続きを読む

  • ふくさん
    3.8
    外観:
    4.4
    内装:
    3.7
    走行:
    4.0

    センスが良すぎる

    Gクラスは昔からの伝統を引き継ぎながらアップデートしているところが魅力的である。現行型も四角のボディで、フロントは丸目のヘッドライトが最新な雰囲気を出していて、昔ながらのボディたまこのヘッドライトの組み合わせがスゴい合っている。リアは左右のに出ているフェンダーとタイヤカバーがSUVらしい雰囲気で、一番イイと思ったのが小さいテールランプで、これがスゴくセンスが良くてリアビューをオシャレにしている。インテリアは最新の仕様になっていて圧倒されるくらいの出来映えだった。その中にアナログ時計があるのがまたお洒落で良かった。車内はどの席も広さに余裕があって快適に過ごせる。全長が4.6mと運転しやすいサイズ....続きを読む

  • パン君さん
    4.1
    外観:
    4.8
    内装:
    3.9
    走行:
    4.0

    案外未来派

    このクルマの魅力はほぼ昔と変わらないスタイルです。現代らしいディテールも採用されていますが、新型と旧型は遠目ではわからない感じが良いです。しかしライト類を点灯すると新旧の違いが明確になる演出は素晴らしく、先代オーナーなら「新型が来た!」と直ぐに分かると思います。エクステリアの出来は良いです。インテリアは、ぐっと未来感アップです。Gクラスに今時のインテリアが必要なのか?と聞かれれば、私はイエスと答えます。これだけ安全装置が増えて、コネクテッドの時代に突入しようとしている現代では当然の流れです。しかもGクラスは前からのユーザーの気持ちを逆撫でする事無く、上手くまとめたと感じました。ドイツらしい作り....続きを読む

メルセデス・ベンツ Gクラス買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 査定買取価格相場 MOTA車買取査定申込
Gクラス 2018年式モデル
Gクラス 2018年式モデル
2024年 2,249.9万円 ~ 2,700万円 - MOTA車買取査定に申込む
2023年 1,755万円 ~ 2,830万円 - MOTA車買取査定に申込む
2022年 1,550万円 ~ 2,258万円 1,114.1万円 ~ 1,338.5万円 MOTA車買取査定に申込む
2021年 1,070万円 ~ 2,398万円 985.2万円 ~ 1,185.7万円 MOTA車買取査定に申込む
2020年 1,228万円 ~ 2,295.5万円 953.3万円 ~ 1,269.2万円 MOTA車買取査定に申込む
2019年 1,218万円 ~ 1,870万円 926.6万円 ~ 1,200.2万円 MOTA車買取査定に申込む
2018年 754.5万円 ~ 2,220万円 556.7万円 ~ 1,123.4万円 MOTA車買取査定に申込む

最近のMOTA車買取の査定実績 | メルセデス・ベンツ Gクラスの買取相場 更新日2024年03月19日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。

車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

  • メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2024年03月17日
    Gクラス G400d ディーゼルターボ 4WD
    年式:2021年 | 走行:~1万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 1,951 万円~ 2,101万円
  • メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2024年03月17日
    Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD
    年式:2018年 | 走行:~6万キロ | 色:灰 | 状態:
    MOTA車買取査定額 716 万円~ 732万円
  • メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2024年03月16日
    Gクラス G400d ディーゼルターボ 4WD
    年式:2023年 | 走行:~1万キロ | 色:灰 | 状態:
    MOTA車買取査定額 1,720 万円~ 1,765万円
  • メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2024年03月16日
    Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD
    年式:2016年 | 走行:~9万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 470 万円~ 530万円
  • メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2024年03月16日
    Gクラス G550 ロング 4WD
    年式:2013年 | 走行:~10万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 480 万円~ 500万円
  • メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2024年03月15日
    Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD
    年式:2021年 | 走行:~2万キロ | 色:青 | 状態:
    MOTA車買取査定額 2,050 万円~ 2,170万円
  • メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2024年03月15日
    Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD
    年式:2015年 | 走行:~15万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 371 万円~ 392万円
  • メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2024年03月14日
    Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD
    年式:2015年 | 走行:~7万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 655 万円~ 670万円
  • メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2024年03月14日
    Gクラス G350 ブルーテック エディション ゼブラ ディーゼルターボ 4WD
    年式:2015年 | 走行:~3万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 666 万円~ 730万円
  • メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2024年03月13日
    Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD
    年式:2019年 | 走行:~4万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 1,130 万円~ 1,230万円
  • メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2024年03月13日
    Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD
    年式:2022年 | 走行:~1万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 1,980 万円~ 2,036万円
  • メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2024年03月13日
    Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD
    年式:2018年 | 走行:~3万キロ | 色:灰 | 状態:
    MOTA車買取査定額 1,600 万円~ 1,650万円
  • メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2024年03月13日
    Gクラス G500 ロング 4WD
    年式:2005年 | 走行:~12万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 248 万円~ 298万円
  • メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2024年03月11日
    Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD
    年式:2022年 | 走行:~1万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 1,570 万円~ 1,700万円
  • メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2024年03月11日
    Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD
    年式:2023年 | 走行:~1万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 2,150 万円~ 2,300万円
  • メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2024年03月11日
    Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD
    年式:2021年 | 走行:~1万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 1,580 万円~ 1,650万円
  • メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2024年03月11日
    Gクラス G400d ディーゼルターボ 4WD
    年式:2022年 | 走行:~1万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 1,560 万円~ 1,620万円
  • メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2024年03月11日
    Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD
    年式:2022年 | 走行:~2万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 1,430 万円~ 1,530万円
  • メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2024年03月09日
    Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD
    年式:2017年 | 走行:~5万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 617 万円~ 715万円
  • メルセデス・ベンツ 査定依頼日:2024年03月09日
    Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD
    年式:2022年 | 走行:~2万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 1,433 万円~ 1,488万円
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MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。

車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

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