日本人なら憧れる!スポーツカー対決「ホンダ 新型NSX」vs「日産 GT-R」(1/4)
- 筆者: 山本 シンヤ
新型「NSX」のライバルとなる国産スポーツカーといえば、やっぱり「日産 GT-R」!
いよいよ日本国内でも正式に発表された、ホンダ 新型「NSX」。
そのライバルは世界の自動車メーカーに多数存在しているが、現時点の国産車の中で選ぶとなると、2007年に登場し短い期間で世界のスーパースポーツの仲間入りを果たした「日産 GT-R(R35)」だけだろう。
レクサスにも2016年デトロイトショー/ジュネーブショーでフラッグシップクーペ「LC500/LC500h」が発表されたが、こちらはラグジュアリースポーツであってNSXとはジャンルが異なる。
ちなみに、初代NSXは第2期F1参戦を期に「世界に通用するホンダの顔を持ちたい」、R32GT-Rは「16年ぶりのGT-R復活」、「グループAで勝つため」をコンセプトに開発された。どちらも当時の最新テクノロジーを惜しみなく投入して開発され、ニュルで徹底的に鍛え上げられたモデルである。2台の走りにおけるパフォーマンスの高さには、海外メーカーも驚いたそうだ。
そして2016年、R35GT-Rと新型NSXは今も各メーカーのトップモデルであることと、色々な意味で“世界トップレベル”のパフォーマンスを備えているのが共通項だが、クルマとしての成り立ちは全く異なるから面白い。
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