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3台比較 2007/9/21 20:00

欧州プレミアムコンパクト 徹底比較(1/4)

欧州プレミアムコンパクト 徹底比較
欧州プレミアムコンパクト徹底比較

「プレミアムブランド」と呼ばれる欧州自動車メーカーが勢力を伸ばし、各社がそれまであまり積極的でなかったカテゴリーまでを手がけるようになってきた中で、ボルボが久々に3ドアハッチバック車を復活させた。それがC30である。

 ボルボC30は、従来よりもずっと若い世代をターゲットに、ボルボとしての新しいユーザー層の獲得を目指し開発された。

 プジョー207は、2007年3月より日本に導入された。やや遅れて、高性能バージョンであるGTiのデリバリーが開始された。

 新型MINIは、2007年2月に発売。そのうちもっとも高性能なエンジンを搭載するのが、クーパーSである。従来モデルはスーパーチャージャーエンジンを搭載したが、新型では前述のプジョー207GTiにも搭載された、PSAグループとBMWの共同開発によりターボエンジンが与えられた。

 いずれも十分に現実的な価格帯であり、クルマにコダワリを持つユーザーが実際に購入を考えるであろう、この3台についての魅力を探る。

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