伊仏ラテン系コンパクトオープン対決！「フィアット 500C」「DS3カブリオ」試乗レポート(5/6)
- 筆者： 今井 優杏
- カメラマン：和田清志
上質で心地良い走りにグッと惚れた・・・
対してDS3カブリオだが、結論から言うとメチャクチャ良かった。
正直、こんなにイイと思っていなかったというと失礼だと思うんだけど、敢えて言いたくなるくらいに惚れた。
DS3カブリオは直3の1.2リッターターボに6速ATを搭載する。このマッチングが素晴らしい。トルクフルな1.2リッターエンジンは、スロットルに対して至極素直で繊細に良く回るし、それを6ATはシームレスに速度に乗せてゆく。この継ぎ目のなさがかなり上品で上質。車格を忘れてひとつ上のクラスのセダンにでも乗っているかのような心地よさだ。
フランス人は運転が荒い、というのは定説なのだが、そのフランス人のメンタリティに合わせてか、踏み始めからギュンと加速が出来るのもエキサイティング。もたつきやスカスカ感は一切ない。
舐めるようにねばーる、DS3カブリオ特有のアシさばき
さらに圧巻なのがさすがシトロエン譲り！と膝打って納得させるアシの粘り！
水戸納豆だってこうはいかないと思うほどに、ねば～っと地面を舐めるようなコーナリングを見せる。
この挙動があまりにも快感なため、コーナーに入る際にわざとアクセルを踏み足していきつつ、ロールを生かしながらターンアウトしたくなる衝動に駆られてしまう。
いやはや、まったりとシャッキリの絶妙なるコンビネーション、ここに極まれりという感じ。恐れ入りました。
【PR】MOTAおすすめコンテンツ
自動車ジャーナリストとして、新車や乗用車に関する記事を自動車専門誌、WEBメディア、一般ファッション誌などに寄稿しながら、サーキットやイベント会場ではモータースポーツMCとしてマイクを握り、自動車/ モータースポーツの楽しさ・素晴らしさを伝える活動を精力的に行う。近年、大型自動二輪免許を取得後、自動二輪雑誌に寄稿するなど活動の場を自動二輪にも拡げている。AJAJ・日本自動車ジャーナリスト協会会員。記事一覧を見る
自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。
この記事にコメントする