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件の査定実績があります。(41~60件を表示)
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茨城県筑西市査定依頼日:2024年02月21日
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トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ
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年式:2021年 | 走行:~7万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
6名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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450
万円
~
470万円
gigicompany
3.5PT
5社査定
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東京都世田谷区査定依頼日:2024年02月10日
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トヨタ グランエース 2.8 G ディーゼルターボ
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年式:2019年 | 走行:~2万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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470
万円
~
475万円
株式会社A-first①
4.1PT
4社査定
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佐賀県三養基郡上峰町査定依頼日:2024年02月08日
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トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ
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年式:2022年 | 走行:~3万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
6名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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505
万円
~
535万円
GOOD SPEED買取事業部
3.8PT
4社査定
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東京都中央区査定依頼日:2024年01月29日
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トヨタ グランエース 2.8 G ディーゼルターボ
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年式:2020年 | 走行:~4万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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440
万円
~
480万円
ネクステージ
4.1PT
4社査定
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大阪府堺市北区査定依頼日:2024年01月28日
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トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ
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年式:2020年 | 走行:~2万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:未入力
| 乗車定員:
6名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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509
万円
~
525万円
株式会社BRIDGE
4.3PT
5社査定
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神奈川県厚木市査定依頼日:2024年01月09日
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トヨタ グランエース 2.8 G ディーゼルターボ
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年式:2021年 | 走行:~7万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2025年12月
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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375
万円
~
415万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)4
3.8PT
2社査定
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東京都羽村市査定依頼日:2024年01月07日
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トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ
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年式:2022年 | 走行:~2万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2025年2月
| 乗車定員:
6名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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540
万円
~
560万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)3
3.9PT
4社査定
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福岡県福岡市東区査定依頼日:2024年01月06日
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トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ
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年式:2021年 | 走行:~3万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
6名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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410
万円
~
480万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)1
3.9PT
2社査定
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愛知県豊川市査定依頼日:2024年01月02日
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トヨタ グランエース 2.8 G ディーゼルターボ
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年式:2023年 | 走行:~1万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2026年9月
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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530
万円
~
550万円
The Vehicles
4.6PT
4社査定
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大阪府大阪市鶴見区査定依頼日:2023年12月27日
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トヨタ グランエース 2.8 G ディーゼルターボ
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年式:2019年 | 走行:~8万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:未入力
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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280
万円
~
300万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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神奈川県横浜市磯子区査定依頼日:2023年12月15日
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トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ
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年式:2020年 | 走行:~20万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
6名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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350
万円
~
380万円
ネクステージ
4.1PT
4社査定
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兵庫県尼崎市査定依頼日:2023年12月10日
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トヨタ グランエース 2.8 G ディーゼルターボ
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年式:2020年 | 走行:~3万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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480
万円
~
510万円
GOOD SPEED買取事業部
3.8PT
6社査定
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神奈川県横浜市中区査定依頼日:2023年11月24日
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トヨタ グランエース 2.8 G ディーゼルターボ
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年式:2023年 | 走行:~1万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:未入力
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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520
万円
~
550万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)4
3.8PT
3社査定
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熊本県人吉市査定依頼日:2023年11月01日
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トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ
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年式:2022年 | 走行:~2万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:未入力
| 乗車定員:
6名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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431
万円
~
480万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)1
3.9PT
2社査定
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千葉県富津市査定依頼日:2023年10月25日
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トヨタ グランエース 2.8 G ディーゼルターボ
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年式:2022年 | 走行:~3万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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517
万円
~
550万円
ガリバー木更津店
4.3PT
3社査定
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愛知県清須市査定依頼日:2023年10月19日
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トヨタ グランエース 2.8 G ディーゼルターボ
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年式:2020年 | 走行:~2万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:未入力
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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466
万円
~
532万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)2
3.9PT
2社査定
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神奈川県横須賀市査定依頼日:2023年09月27日
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トヨタ グランエース 2.8 G ディーゼルターボ
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年式:2021年 | 走行:~2万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2024年2月
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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475
万円
~
530万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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大阪府大阪市淀川区査定依頼日:2023年09月26日
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トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ
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年式:2020年 | 走行:~3万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
6名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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490
万円
~
510万円
Good Deal南大阪
4.2PT
4社査定
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秋田県にかほ市査定依頼日:2023年09月19日
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トヨタ グランエース 2.8 G ディーゼルターボ
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年式:2022年 | 走行:~2万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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440
万円
~
470万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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静岡県裾野市査定依頼日:2023年09月17日
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トヨタ グランエース 2.8 G ディーゼルターボ
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年式:2020年 | 走行:~2万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:未入力
| 乗車定員:
8名
| ドア:
5枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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450
万円
~
510万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)4
3.8PT
3社査定
トヨタ グランエース モデル概要
グランエースは上質な室内で、乗員が快適な移動ができることに主眼に置いた、LLサイズミニバンよりも大きな高級フルサイズワゴン。落ち着きのある上質な内装、3列6人タイプでは専用の左右独立型本革キャプテンシートを採用するなど、後部すべての座席でゆったりと寛ぐことができる。熟成されたエンジン、耐久性の高いボディと乗り心地を向上させた足回り、振動・遮音対策も徹底されており、高級ワゴンにふさわしい静粛性も高めている。サイズは大きいが、最小回転半径が5.6mと小回り性も優れており、日本の狭い道でも安心。
トヨタ グランエースの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日:2023年03月21日
対応が良くて車の確認や査定価格の提示にはあまり時間がかからなかった。
お世話になっております。渥美モータース買取事業部です。
査定に貴重なお時間をいただきありがとうございました。
ご満足いただけて弊社も嬉しく思います。
また何か機会がございましたら、その際はよろしくお願い致します