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件の査定実績があります。(621~640件を表示)
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群馬県太田市査定依頼日:2024年10月06日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5
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年式:2008年 | 走行:~8万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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21
万円
~
30万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)2
3.9PT
3社査定
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北海道札幌市東区査定依頼日:2024年10月06日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four 4WD
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年式:2015年 | 走行:~8万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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195
万円
~
212万円
TadaCars
4.3PT
5社査定
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愛知県名古屋市瑞穂区査定依頼日:2024年10月06日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 S
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年式:2015年 | 走行:~10万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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125
万円
~
155万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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宮城県仙台市泉区査定依頼日:2024年10月05日
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トヨタ クラウンアスリート 3.5
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年式:2008年 | 走行:~13万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:車検切れ
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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23
万円
~
35万円
株式会社カーチス
4.2PT
3社査定
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宮城県仙台市泉区査定依頼日:2024年10月05日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式:2013年 | 走行:~13万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2026年8月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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110
万円
~
130万円
ガリバー北環状吉成
3.8PT
4社査定
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北海道釧路郡釧路町査定依頼日:2024年10月05日
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トヨタ クラウンアスリート 3.5
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年式:2008年 | 走行:~12万キロ | 色:銀 (シルバー) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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10
万円
~
21万円
ガリバー関東買取センター1
3.7PT
3社査定
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千葉県船橋市査定依頼日:2024年10月05日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5
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年式:2011年 | 走行:~11万キロ | 色:銀 (シルバー) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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47
万円
~
53万円
ネクステージ
4.1PT
5社査定
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群馬県邑楽郡邑楽町査定依頼日:2024年10月05日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ
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年式:2008年 | 走行:~17万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:2026年2月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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25
万円
~
38万円
ガリバー関東買取センター2
3.8PT
5社査定
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山口県防府市査定依頼日:2024年10月05日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル
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年式:2015年 | 走行:~8万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2026年2月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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110
万円
~
150万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)1
3.9PT
2社査定
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千葉県野田市査定依頼日:2024年10月05日
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トヨタ クラウンアスリート 3.5
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年式:2008年 | 走行:~14万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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26
万円
~
30万円
ネクステージ
4.1PT
5社査定
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愛知県半田市査定依頼日:2024年10月05日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5
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年式:2016年 | 走行:~13万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2026年3月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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93
万円
~
105万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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京都府八幡市査定依頼日:2024年10月05日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ
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年式:2009年 | 走行:~14万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:2026年2月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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30
万円
~
35万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)2
3.9PT
4社査定
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福岡県福岡市西区査定依頼日:2024年10月05日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション
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年式:2012年 | 走行:~12万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2025年7月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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56
万円
~
68万円
株式会社カーチス
4.2PT
9社査定
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東京都東久留米市査定依頼日:2024年10月05日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション
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年式:2010年 | 走行:~12万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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25
万円
~
32万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)3
3.9PT
5社査定
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京都府京丹後市査定依頼日:2024年10月05日
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トヨタ クラウンアスリート 3.5 G
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年式:2014年 | 走行:~5万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2025年1月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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185
万円
~
200万円
カードックオクムラそのべ店
4.6PT
3社査定
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山口県岩国市査定依頼日:2024年10月05日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション
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年式:2007年 | 走行:~20万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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15
万円
~
20万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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千葉県船橋市査定依頼日:2024年10月05日
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トヨタ クラウンアスリート 3.0 G
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年式:2000年 | 走行:~15万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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24
万円
~
26万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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神奈川県横浜市港南区査定依頼日:2024年10月05日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション
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年式:2012年 | 走行:~8万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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81
万円
~
88万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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大阪府大阪市西淀川区査定依頼日:2024年10月05日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G
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年式:2017年 | 走行:~12万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2025年8月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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160
万円
~
170万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)1
3.9PT
3社査定
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青森県十和田市査定依頼日:2024年10月04日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four ナビパッケージ 4WD
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年式:2008年 | 走行:20万1キロ~ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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20
万円
~
35万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
トヨタ クラウンアスリート モデル概要
日本の自動車産業の黎明期に誕生して以来、絶えず進化を重ねてきたプレミアムセダン。現行モデルは縦につながったフロントグリルが特長で、スポーティで精悍なイメージを放つ。パワフルなV6エンジン、ダウンサイジングターボエンジン、ハイブリッドと、パワーユニットは豊富に揃う。日本専売モデルだけあり、国内で扱いやすい優れた取り回し性能、日本人の体形に合ったシートポジションなど、日本市場に合った使いやすさが光る。
トヨタ クラウンアスリートの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日:2024年11月27日
最初から最後までまめに連絡もしていただき丁寧に対応してもらいました。振り込みまでもとても早くかなり満足してます。
投稿日:2024年11月17日
自分が車両情報を入力ミスしてしまっていたのにも関わらずご丁寧に対応してもらいました。また売却から入金までの流れも分かりやすく説明いただき大変満足しています。
ms様
口コミいただきありがとうございます。
ms様に誤ってる情報をご申告いただいたことにより、査定もスムーズに行えました。大変感謝しております。
また、説明等もご理解いただけたことも大変嬉しく思います。
また機会ございましたら当社をよろしくお願いいたします。
投稿日:2024年11月14日
対応も丁寧で、金額も一発提示で頑張ってくれました。
また機会があればよろしくお願いいたします
この度は愛車クラウンの査定をさせて頂き誠にありがとうございます。
金額面ではお力になれず申し訳ございませんでした。
お車の買取だけでなく、点検や保険など幅広く取り扱いしておりますので、
もしまた機会がございましたら是非お力になれればと思います。
よろしくお願い致します。
投稿日:2024年11月14日
遠いところまで来ていただき又金額も頑張っていただき説明も明瞭で親切な対応でした。
又次回機会がありましたらお願いしたい思います。