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件の査定実績があります。(5601~5620件を表示)
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京都府京都市伏見区査定依頼日:2019年12月20日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5
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年式:2005年 | 走行:~8万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2020年2月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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15
万円
~
18万円
FIDES CARSHOP
5.0PT
3社査定
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大阪府大阪市平野区査定依頼日:2019年12月15日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ
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年式:2008年 | 走行:~12.5万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2020年8月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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50
万円
~
52万円
アップル堺店
4.1PT
6社査定
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宮城県多賀城市査定依頼日:2019年11月26日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G
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年式:2013年 | 走行:~3.5万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2020年2月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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265
万円
~
270万円
GMTインターナショナル
4.5PT
4社査定
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島根県松江市査定依頼日:2019年11月21日
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トヨタ クラウンアスリート 3.5 S
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年式:2013年 | 走行:~5万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2021年4月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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130
万円
~
150万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
1社査定
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東京都中央区査定依頼日:2019年11月13日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 レザーセレクション
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年式:2010年 | 走行:~5万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:2019年12月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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152
万円
~
161万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
6社査定
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宮城県仙台市青葉区査定依頼日:2019年11月05日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 スペシャルエディション
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年式:2009年 | 走行:~6.5万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2020年10月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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70
万円
~
75万円
Good Start
4.2PT
4社査定
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秋田県潟上市査定依頼日:2019年11月05日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four 4WD
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年式:2011年 | 走行:~7万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2020年3月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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115
万円
~
125万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
1社査定
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愛知県名古屋市中川区査定依頼日:2019年11月03日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G
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年式:2013年 | 走行:~7万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2020年4月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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235
万円
~
265万円
株式会社ADToi’sエーディートイズ
4.6PT
7社査定
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岡山県玉野市査定依頼日:2019年10月31日
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トヨタ クラウンアスリート 3.0
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年式:2004年 | 走行:~14万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2021年4月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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3
万円
~
8万円
クルマ買取Vanguard
4.4PT
2社査定
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長崎県長崎市査定依頼日:2019年10月28日
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トヨタ クラウンアスリート 3.5 G
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年式:2014年 | 走行:~7.5万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2021年5月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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180
万円
~
210万円
ジョイフルオート
-PT
2社査定
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三重県鈴鹿市査定依頼日:2019年10月27日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアム50thエディション
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年式:2005年 | 走行:~11.5万キロ | 色:銀 (シルバー) | 車検:2020年4月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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12
万円
~
20万円
GOOD SPEED買取事業部
3.8PT
4社査定
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神奈川県相模原市中央区査定依頼日:2019年10月24日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G
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年式:2013年 | 走行:~9万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2020年4月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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232
万円
~
246万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
4社査定
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愛知県北名古屋市査定依頼日:2019年10月21日
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トヨタ クラウンアスリート 3.5
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年式:2008年 | 走行:~13.5万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:2019年12月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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37
万円
~
45万円
UP Light
-PT
6社査定
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山口県萩市査定依頼日:2019年10月06日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5
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年式:2005年 | 走行:~1.5万キロ | 色:銀 (シルバー) | 車検:2020年7月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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10
万円
~
25万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
1社査定
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愛知県安城市査定依頼日:2019年10月05日
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トヨタ クラウンアスリート 3.5
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年式:2009年 | 走行:~7万キロ | 色:銀 (シルバー) | 車検:2020年7月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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48
万円
~
63万円
GOOD SPEED買取事業部
3.8PT
3社査定
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神奈川県横浜市青葉区査定依頼日:2019年09月27日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four 4WD
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年式:2008年 | 走行:~10.5万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2021年9月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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72
万円
~
79万円
BeanS
4.8PT
4社査定
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山口県下関市査定依頼日:2019年09月21日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式:2013年 | 走行:~5万キロ | 色:銀 (シルバー) | 車検:2020年6月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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178
万円
~
195万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
2社査定
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三重県桑名市査定依頼日:2019年09月20日
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トヨタ クラウンアスリート 3.5 Gパッケージ
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年式:2010年 | 走行:~13.5万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2019年11月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
-
35
万円
~
45万円
株式会社ADToi’sエーディートイズ
4.6PT
5社査定
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熊本県熊本市北区査定依頼日:2019年09月11日
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トヨタ クラウンアスリート 3.5 S
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年式:2013年 | 走行:~2.5万キロ | 色:銀 (シルバー) | 車検:2020年1月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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170
万円
~
190万円
フレックス USトヨタガレージ店
4.2PT
1社査定
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佐賀県鳥栖市査定依頼日:2019年09月03日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 S
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年式:2014年 | 走行:~1.5万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2021年7月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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200
万円
~
250万円
AUTO PLAZA01
4.7PT
2社査定
トヨタ クラウンアスリート モデル概要
日本の自動車産業の黎明期に誕生して以来、絶えず進化を重ねてきたプレミアムセダン。現行モデルは縦につながったフロントグリルが特長で、スポーティで精悍なイメージを放つ。パワフルなV6エンジン、ダウンサイジングターボエンジン、ハイブリッドと、パワーユニットは豊富に揃う。日本専売モデルだけあり、国内で扱いやすい優れた取り回し性能、日本人の体形に合ったシートポジションなど、日本市場に合った使いやすさが光る。
トヨタ クラウンアスリートの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日:2024年10月24日
違うお店に売却してしまいましたが、とても親切で丁寧な対応でした。
この度は弊社をご利用いただき有難う御座いました!
今回は残念な結果となってしまいましたが、今後何か車の件でお困りごとが御座いましたらいつでもご連絡頂ければと思います!
投稿日:2024年10月24日
違うお店に売却してしまいましたが、とても丁寧で親切な対応をしていただけました。
投稿日:2024年10月24日
とても親切で丁寧な対応でした。
提示額よりも高い金額での買取査定を出していただけました。とても満足しています。
投稿日:2024年10月23日
感じも良い方で丁寧に対応してもらいました