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件の査定実績があります。(4601~4620件を表示)
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大阪府和泉市査定依頼日:2022年09月13日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション
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年式:2007年 | 走行:~7万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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22
万円
~
28万円
TAX和泉店
4.2PT
2社査定
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埼玉県所沢市査定依頼日:2022年09月13日
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トヨタ クラウンアスリート 3.5
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年式:2008年 | 走行:~17万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2023年3月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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42
万円
~
51万円
株式会社N&I買取事業部
3.7PT
2社査定
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山梨県南アルプス市査定依頼日:2022年09月12日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式:2014年 | 走行:~4万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2023年3月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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230
万円
~
250万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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三重県津市査定依頼日:2022年09月12日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G
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年式:2013年 | 走行:~11万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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144
万円
~
160万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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兵庫県尼崎市査定依頼日:2022年09月12日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 スペシャルナビパッケージ
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年式:2012年 | 走行:~8万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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80
万円
~
90万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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神奈川県横浜市瀬谷区査定依頼日:2022年09月12日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ
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年式:2008年 | 走行:~9万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2022年10月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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55
万円
~
65万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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福岡県糟屋郡志免町査定依頼日:2022年09月12日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル
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年式:2015年 | 走行:~6万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2024年2月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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230
万円
~
255万円
GRAVIS auto factory
4.6PT
2社査定
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静岡県御殿場市査定依頼日:2022年09月11日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 V
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年式:2000年 | 走行:~15万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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31
万円
~
41万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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埼玉県比企郡嵐山町査定依頼日:2022年09月11日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式:2015年 | 走行:~12万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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181
万円
~
194万円
株式会社N&I買取事業部
3.7PT
2社査定
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福岡県鞍手郡小竹町査定依頼日:2022年09月11日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5
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年式:2008年 | 走行:~14万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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25
万円
~
40万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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福岡県福岡市博多区査定依頼日:2022年09月11日
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トヨタ クラウンアスリート 3.0 プレミアム50thエディション
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年式:2005年 | 走行:~12万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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20
万円
~
30万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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大阪府東大阪市査定依頼日:2022年09月11日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5
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年式:2017年 | 走行:~2万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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305
万円
~
355万円
TAX八尾店
4.3PT
2社査定
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香川県三豊市査定依頼日:2022年09月11日
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トヨタ クラウンアスリート 3.5 60thスペシャルエディション
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年式:2006年 | 走行:~14万キロ | 色:銀 (シルバー) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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20
万円
~
30万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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神奈川県横浜市鶴見区査定依頼日:2022年09月11日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 S
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年式:2012年 | 走行:~7万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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215
万円
~
225万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
2社査定
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愛知県名古屋市東区査定依頼日:2022年09月11日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション ムーンルーフパッケージ
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年式:2012年 | 走行:~11万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2023年2月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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93
万円
~
105万円
カーセブン名古屋北店
4.3PT
5社査定
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宮崎県宮崎市査定依頼日:2022年09月11日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション ムーンルーフパッケージ
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年式:2011年 | 走行:~10万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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85
万円
~
110万円
ラビット宮崎花ヶ島店
4.6PT
3社査定
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福岡県福岡市城南区査定依頼日:2022年09月11日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 V プレミアム
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年式:2003年 | 走行:~11万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2023年8月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:未修復・走行不可
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最高査定額
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80
万円
~
100万円
AUTO PLAZA01
4.7PT
4社査定
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青森県上北郡六ヶ所村査定依頼日:2022年09月10日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four 4WD
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年式:2009年 | 走行:~9万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2023年6月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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87
万円
~
118万円
ガリバー45号八戸店
4.2PT
3社査定
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東京都江戸川区査定依頼日:2022年09月10日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル
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年式:2015年 | 走行:~15万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2023年3月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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147
万円
~
160万円
ネクステージ
4.2PT
3社査定
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兵庫県丹波市査定依頼日:2022年09月10日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル
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年式:2014年 | 走行:~7万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:2023年7月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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220
万円
~
230万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
トヨタ クラウンアスリート モデル概要
日本の自動車産業の黎明期に誕生して以来、絶えず進化を重ねてきたプレミアムセダン。現行モデルは縦につながったフロントグリルが特長で、スポーティで精悍なイメージを放つ。パワフルなV6エンジン、ダウンサイジングターボエンジン、ハイブリッドと、パワーユニットは豊富に揃う。日本専売モデルだけあり、国内で扱いやすい優れた取り回し性能、日本人の体形に合ったシートポジションなど、日本市場に合った使いやすさが光る。
トヨタ クラウンアスリートの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日:2024年10月03日
敏速かつ丁寧な対応でわかりやすく決めました。
投稿日:2024年09月24日
査定依頼3社の中で1番目に価格高かった。
投稿日:2024年09月24日
査定依頼3社の中で2番目に価格高かったが、価格自体は頑張ってくれたと思う。
投稿日:2024年09月24日
価格・対応も問題なし。査定依頼3社の中で一番価格が低くかったが、価格自体は頑張ってくれたと思う。