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件の査定実績があります。(4241~4260件を表示)
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大阪府高槻市査定依頼日:2023年06月11日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式:2013年 | 走行:~7万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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110
万円
~
120万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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愛知県豊田市査定依頼日:2023年06月11日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア
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年式:2016年 | 走行:~13万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2023年9月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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175
万円
~
220万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)2
3.9PT
3社査定
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福岡県三井郡大刀洗町査定依頼日:2023年06月11日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア
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年式:2016年 | 走行:~4万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2024年4月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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175
万円
~
220万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)1
3.9PT
2社査定
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沖縄県南城市査定依頼日:2023年06月10日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G
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年式:2013年 | 走行:~9万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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90
万円
~
120万円
ユーポス登川店
4.0PT
3社査定
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北海道斜里郡斜里町査定依頼日:2023年06月10日
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トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T
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年式:2018年 | 走行:~10万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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130
万円
~
165万円
ガリバー38号釧路店
4.4PT
1社査定
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愛媛県松山市査定依頼日:2023年06月10日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式:2016年 | 走行:~6万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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170
万円
~
200万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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愛知県高浜市査定依頼日:2023年06月10日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 S
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年式:2013年 | 走行:~10万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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95
万円
~
120万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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千葉県八千代市査定依頼日:2023年06月10日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 G
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年式:2015年 | 走行:~20万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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160
万円
~
180万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)3
3.9PT
2社査定
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茨城県土浦市査定依頼日:2023年06月10日
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トヨタ クラウンアスリート 3.5
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年式:2009年 | 走行:~13万キロ | 色:灰(グレー)系 | 車検:2024年7月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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13
万円
~
22万円
株式会社Sirius
4.4PT
2社査定
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長野県小諸市査定依頼日:2023年06月10日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式:2013年 | 走行:~11万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2024年6月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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70
万円
~
90万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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千葉県松戸市査定依頼日:2023年06月10日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 S
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年式:2014年 | 走行:~5万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2023年10月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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130
万円
~
170万円
ネクステージ
4.1PT
4社査定
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山梨県南アルプス市査定依頼日:2023年06月10日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式:2013年 | 走行:~12万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2024年12月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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80
万円
~
90万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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岡山県岡山市北区査定依頼日:2023年06月10日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G
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年式:2016年 | 走行:~6万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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220
万円
~
250万円
Heart UP World
4.4PT
5社査定
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熊本県菊池郡大津町査定依頼日:2023年06月10日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 スペシャルナビパッケージ
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年式:2011年 | 走行:~11万キロ | 色:真珠(パール)系 | 車検:2024年10月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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27
万円
~
41万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)1
3.9PT
2社査定
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宮崎県西都市査定依頼日:2023年06月10日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5
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年式:2010年 | 走行:~12万キロ | 色:赤(レッド)系 | 車検:2025年4月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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18
万円
~
36万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)1
3.9PT
2社査定
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東京都東久留米市査定依頼日:2023年06月09日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式:2014年 | 走行:~5万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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157
万円
~
178万円
株式会社N&I買取事業部
3.6PT
3社査定
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埼玉県八潮市査定依頼日:2023年06月09日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four スペシャルエディション 4WD
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年式:2009年 | 走行:~15万キロ | 色:真珠(パール)系 | 車検:2024年3月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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35
万円
~
45万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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兵庫県加古川市査定依頼日:2023年06月09日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式:2013年 | 走行:~7万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2024年6月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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140
万円
~
170万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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東京都町田市査定依頼日:2023年06月09日
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トヨタ クラウンアスリート 3.5 60thスペシャルエディション
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年式:2007年 | 走行:~9万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2024年5月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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10
万円
~
15万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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北海道北見市査定依頼日:2023年06月09日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four ブラックスタイル 4WD
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年式:2015年 | 走行:~3万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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250
万円
~
300万円
ガリバー38号釧路店
4.4PT
1社査定
トヨタ クラウンアスリート モデル概要
日本の自動車産業の黎明期に誕生して以来、絶えず進化を重ねてきたプレミアムセダン。現行モデルは縦につながったフロントグリルが特長で、スポーティで精悍なイメージを放つ。パワフルなV6エンジン、ダウンサイジングターボエンジン、ハイブリッドと、パワーユニットは豊富に揃う。日本専売モデルだけあり、国内で扱いやすい優れた取り回し性能、日本人の体形に合ったシートポジションなど、日本市場に合った使いやすさが光る。
トヨタ クラウンアスリートの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日:2025年01月14日
無駄な駆け引きがなく1発目から限界の額を提示して頂けてよかったです!
投稿日:2025年01月14日
連絡もなく来なかったので断りました。
もう頼みたくないです
投稿日:2025年01月08日
こちらは対応等はよかったのですが金額提示が自分の思ってたほど高くなかったので査定のみだけになりました。
対応はすごくよく親切でした。
投稿日:2025年01月08日
連絡等が無くこちらから連絡したりまた対応が長引きそうだったので今回は査定だけになりました。