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件の査定実績があります。（4221～4240件を表示）
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東京都大田区査定依頼日：2023年06月15日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式：2015年 | 走行：～4万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2024年5月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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145
万円
～
155万円
株式会社横浜ユーポス
4.2PT
3社査定
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広島県福山市査定依頼日：2023年06月14日
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トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T
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年式：2016年 | 走行：～4万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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170
万円
～
190万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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宮崎県宮崎市査定依頼日：2023年06月14日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5
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年式：2012年 | 走行：～10万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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20
万円
～
40万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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福島県本宮市査定依頼日：2023年06月14日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5
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年式：2016年 | 走行：～3万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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126
万円
～
144万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）4
3.8PT
3社査定
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神奈川県相模原市中央区査定依頼日：2023年06月14日
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トヨタ クラウンアスリート 3.5 60thスペシャルエディション
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年式：2007年 | 走行：～15万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2025年1月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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10
万円
～
15万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）4
3.8PT
3社査定
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千葉県柏市査定依頼日：2023年06月14日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5
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年式：2008年 | 走行：～8万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：未修復・走行不可
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最高査定額
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27
万円
～
44万円
Tauros Japan
4.1PT
3社査定
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岡山県岡山市北区査定依頼日：2023年06月14日
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トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T
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年式：2015年 | 走行：～8万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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180
万円
～
190万円
クルマ買取Vanguard
4.4PT
4社査定
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愛知県江南市査定依頼日：2023年06月13日
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トヨタ クラウンアスリート 3.5
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年式：2012年 | 走行：～10万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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52
万円
～
62万円
ガリバー19号春日井店
4.4PT
3社査定
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宮城県名取市査定依頼日：2023年06月13日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式：2013年 | 走行：～7万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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110
万円
～
120万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）4
3.8PT
3社査定
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群馬県伊勢崎市査定依頼日：2023年06月13日
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トヨタ クラウンアスリート 2.0 G-T
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年式：2016年 | 走行：～10万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：2024年6月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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190
万円
～
200万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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福岡県築上郡吉富町査定依頼日：2023年06月13日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 S
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年式：2015年 | 走行：～6万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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130
万円
～
160万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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東京都日野市査定依頼日：2023年06月13日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 60thスペシャルエディション
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年式：2006年 | 走行：～13万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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10
万円
～
15万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）3
3.9PT
3社査定
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東京都調布市査定依頼日：2023年06月12日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ
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年式：2008年 | 走行：～4万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2023年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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26
万円
～
40万円
株式会社横浜ユーポス
4.2PT
2社査定
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兵庫県西宮市査定依頼日：2023年06月12日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式：2013年 | 走行：～12万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2023年12月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：未修復・走行不可
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最高査定額
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40
万円
～
65万円
ニュートラル
4.6PT
3社査定
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奈良県生駒郡三郷町査定依頼日：2023年06月12日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル
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年式：2014年 | 走行：～3万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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175
万円
～
215万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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北海道千歳市査定依頼日：2023年06月12日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four ブラックスタイル 4WD
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年式：2014年 | 走行：～7万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2023年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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200
万円
～
240万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2
3.9PT
2社査定
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兵庫県西宮市査定依頼日：2023年06月12日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 S
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年式：2014年 | 走行：～5万キロ | 色：赤(レッド)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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80
万円
～
100万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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愛知県大府市査定依頼日：2023年06月12日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 スペシャルエディション
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年式：2009年 | 走行：～7万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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42
万円
～
61万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2
3.9PT
3社査定
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兵庫県伊丹市査定依頼日：2023年06月12日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式：2014年 | 走行：～4万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2025年2月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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100
万円
～
110万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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千葉県柏市査定依頼日：2023年06月12日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ
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年式：2009年 | 走行：～14万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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40
万円
～
70万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
トヨタ クラウンアスリート モデル概要
日本の自動車産業の黎明期に誕生して以来、絶えず進化を重ねてきたプレミアムセダン。現行モデルは縦につながったフロントグリルが特長で、スポーティで精悍なイメージを放つ。パワフルなV6エンジン、ダウンサイジングターボエンジン、ハイブリッドと、パワーユニットは豊富に揃う。日本専売モデルだけあり、国内で扱いやすい優れた取り回し性能、日本人の体形に合ったシートポジションなど、日本市場に合った使いやすさが光る。
トヨタ クラウンアスリートの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2025年01月14日
無駄な駆け引きがなく1発目から限界の額を提示して頂けてよかったです！
投稿日：2025年01月14日
連絡もなく来なかったので断りました。
もう頼みたくないです
投稿日：2025年01月08日
こちらは対応等はよかったのですが金額提示が自分の思ってたほど高くなかったので査定のみだけになりました。
対応はすごくよく親切でした。
投稿日：2025年01月08日
連絡等が無くこちらから連絡したりまた対応が長引きそうだったので今回は査定だけになりました。