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件の査定実績があります。(3941~3960件を表示)
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宮城県黒川郡大郷町査定依頼日:2023年01月16日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5
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年式:2011年 | 走行:~12万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:2023年9月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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50
万円
~
70万円
ネクステージ
4.2PT
3社査定
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長崎県五島市査定依頼日:2023年01月15日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5
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年式:2013年 | 走行:~10万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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85
万円
~
115万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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和歌山県和歌山市査定依頼日:2023年01月15日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル
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年式:2014年 | 走行:~5万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2023年12月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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180
万円
~
200万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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埼玉県川口市査定依頼日:2023年01月15日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G
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年式:2016年 | 走行:~7万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2023年3月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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261
万円
~
280万円
MOSSガレージ
4.3PT
5社査定
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栃木県佐野市査定依頼日:2023年01月15日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション
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年式:2012年 | 走行:~6万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:2023年4月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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150
万円
~
160万円
CREST AUTO
4.2PT
4社査定
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埼玉県川口市査定依頼日:2023年01月15日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ
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年式:2009年 | 走行:~13万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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41
万円
~
52万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
4社査定
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神奈川県藤沢市査定依頼日:2023年01月14日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 G
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年式:2015年 | 走行:~5万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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190
万円
~
200万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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群馬県太田市査定依頼日:2023年01月14日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G
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年式:2014年 | 走行:~13万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2023年2月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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125
万円
~
150万円
ラビット前橋高駒店
4.0PT
3社査定
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福岡県北九州市若松区査定依頼日:2023年01月13日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5
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年式:2018年 | 走行:~5万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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260
万円
~
300万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)1
3.9PT
2社査定
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埼玉県比企郡嵐山町査定依頼日:2023年01月13日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G リボーン ピンク
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年式:2013年 | 走行:~10万キロ | 色:桃(ピンク) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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200
万円
~
210万円
ネクステージ
4.2PT
3社査定
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長野県松本市査定依頼日:2023年01月12日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5
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年式:2012年 | 走行:~9万キロ | 色:銀 (シルバー) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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50
万円
~
63万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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愛知県愛知郡東郷町査定依頼日:2023年01月12日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式:2014年 | 走行:~11万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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100
万円
~
120万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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福岡県飯塚市査定依頼日:2023年01月12日
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トヨタ クラウンアスリート 3.5 Gパッケージ
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年式:2010年 | 走行:~11万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:2023年5月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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45
万円
~
75万円
ネクステージ
4.2PT
3社査定
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長野県上田市査定依頼日:2023年01月12日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5
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年式:2013年 | 走行:~7万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:車検切れ
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:未修復・走行不可
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最高査定額
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40
万円
~
70万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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福岡県直方市査定依頼日:2023年01月12日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 S
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年式:2013年 | 走行:~13万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2024年4月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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110
万円
~
130万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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千葉県野田市査定依頼日:2023年01月12日
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トヨタ クラウンアスリート 3.5 S
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年式:2013年 | 走行:~14万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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150
万円
~
170万円
ジェイボーイ野田営業所
4.6PT
4社査定
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富山県射水市査定依頼日:2023年01月12日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four レザーセレクション 4WD
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年式:2012年 | 走行:~6万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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100
万円
~
140万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)2
3.9PT
2社査定
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千葉県船橋市査定依頼日:2023年01月11日
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トヨタ クラウンアスリート 3.5 S
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年式:2018年 | 走行:~9万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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230
万円
~
255万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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岡山県津山市査定依頼日:2023年01月11日
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トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T
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年式:2018年 | 走行:~6万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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240
万円
~
260万円
車の買取1・2・3 (ワンツースリー)
4.4PT
2社査定
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京都府福知山市査定依頼日:2023年01月11日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式:2015年 | 走行:~6万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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180
万円
~
220万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
トヨタ クラウンアスリート モデル概要
日本の自動車産業の黎明期に誕生して以来、絶えず進化を重ねてきたプレミアムセダン。現行モデルは縦につながったフロントグリルが特長で、スポーティで精悍なイメージを放つ。パワフルなV6エンジン、ダウンサイジングターボエンジン、ハイブリッドと、パワーユニットは豊富に揃う。日本専売モデルだけあり、国内で扱いやすい優れた取り回し性能、日本人の体形に合ったシートポジションなど、日本市場に合った使いやすさが光る。
トヨタ クラウンアスリートの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日:2024年10月03日
敏速かつ丁寧な対応でわかりやすく決めました。
投稿日:2024年09月24日
査定依頼3社の中で1番目に価格高かった。
投稿日:2024年09月24日
査定依頼3社の中で2番目に価格高かったが、価格自体は頑張ってくれたと思う。
投稿日:2024年09月24日
価格・対応も問題なし。査定依頼3社の中で一番価格が低くかったが、価格自体は頑張ってくれたと思う。