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件の査定実績があります。(3381~3400件を表示)
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広島県廿日市市査定依頼日:2023年04月14日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 S i-Four 4WD
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年式:2017年 | 走行:~3万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:2024年7月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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210
万円
~
260万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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大阪府守口市査定依頼日:2023年04月14日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four アニバーサリーエディション 4WD
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年式:2012年 | 走行:~14万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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40
万円
~
50万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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茨城県つくば市査定依頼日:2023年04月14日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5
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年式:2009年 | 走行:~13万キロ | 色:銀 (シルバー) | 車検:2023年8月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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15
万円
~
30万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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兵庫県神戸市須磨区査定依頼日:2023年04月14日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル
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年式:2015年 | 走行:~9万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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120
万円
~
150万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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埼玉県羽生市査定依頼日:2023年04月13日
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トヨタ クラウンアスリート 2.0-T
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年式:2017年 | 走行:~7万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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141
万円
~
152万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
3社査定
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兵庫県西宮市査定依頼日:2023年04月13日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G
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年式:2013年 | 走行:~10万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2023年6月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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110
万円
~
130万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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長崎県島原市査定依頼日:2023年04月13日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式:2013年 | 走行:~6万キロ | 色:銀 (シルバー) | 車検:2024年3月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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120
万円
~
150万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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北海道札幌市北区査定依頼日:2023年04月13日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four ブラックスタイル 4WD
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年式:2014年 | 走行:~10万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2023年8月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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170
万円
~
210万円
アップル札幌手稲店
4.4PT
3社査定
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埼玉県熊谷市査定依頼日:2023年04月13日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5
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年式:2010年 | 走行:~11万キロ | 色:灰 (グレー) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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30
万円
~
50万円
ネクステージ
4.2PT
3社査定
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岩手県盛岡市査定依頼日:2023年04月12日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 Four 4WD
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年式:2016年 | 走行:~5万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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165
万円
~
195万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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鳥取県米子市査定依頼日:2023年04月12日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G
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年式:2014年 | 走行:~8万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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150
万円
~
180万円
カーパス東福原店
3.8PT
3社査定
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北海道札幌市南区査定依頼日:2023年04月12日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 G
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年式:2012年 | 走行:~5万キロ | 色:桃(ピンク) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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80
万円
~
100万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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千葉県習志野市査定依頼日:2023年04月12日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式:2015年 | 走行:~11万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:2024年2月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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141
万円
~
150万円
車買取 轟商店
4.7PT
5社査定
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北海道札幌市白石区査定依頼日:2023年04月12日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four レザーセレクション 4WD
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年式:2010年 | 走行:~14万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:2023年5月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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30
万円
~
55万円
コンチネンタルオートス
4.2PT
2社査定
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沖縄県沖縄市査定依頼日:2023年04月12日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G
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年式:2016年 | 走行:~9万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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90
万円
~
120万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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神奈川県横浜市港南区査定依頼日:2023年04月12日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 スペシャルパッケージ
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年式:2011年 | 走行:~10万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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36
万円
~
40万円
横浜ベイオート
4.1PT
4社査定
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京都府南丹市査定依頼日:2023年04月12日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル
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年式:2015年 | 走行:~4万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2024年8月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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140
万円
~
150万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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愛知県西尾市査定依頼日:2023年04月11日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式:2013年 | 走行:~8万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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75
万円
~
100万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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神奈川県相模原市緑区査定依頼日:2023年04月11日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション ムーンルーフパッケージ
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年式:2011年 | 走行:~7万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2025年6月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:その他
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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55
万円
~
60万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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石川県能美市査定依頼日:2023年04月11日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション
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年式:2009年 | 走行:~14万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2024年4月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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30
万円
~
50万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
トヨタ クラウンアスリート モデル概要
日本の自動車産業の黎明期に誕生して以来、絶えず進化を重ねてきたプレミアムセダン。現行モデルは縦につながったフロントグリルが特長で、スポーティで精悍なイメージを放つ。パワフルなV6エンジン、ダウンサイジングターボエンジン、ハイブリッドと、パワーユニットは豊富に揃う。日本専売モデルだけあり、国内で扱いやすい優れた取り回し性能、日本人の体形に合ったシートポジションなど、日本市場に合った使いやすさが光る。
トヨタ クラウンアスリートの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日:2024年09月24日
査定依頼3社の中で1番目に価格高かった。
投稿日:2024年09月24日
査定依頼3社の中で2番目に価格高かったが、価格自体は頑張ってくれたと思う。
投稿日:2024年09月24日
価格・対応も問題なし。査定依頼3社の中で一番価格が低くかったが、価格自体は頑張ってくれたと思う。
投稿日:2024年09月22日
迅速に判断頂き、非常に丁寧な説明と納得いく価格で商談がまとまりました。機会があれば次もお願いしたいと思います。
タクちゃん様
この度は弊社をご利用いただきまして誠に有難う御座いました。状態相違はありましたが、多方面に交渉させていただきました。
また機会ありましたら今度こそお力添えできるよう尽力いたします。
ご利用ありがとうございました。