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件の査定実績があります。（3281～3300件を表示）
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岐阜県可児市査定依頼日：2023年09月23日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 レザーセレクション
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年式：2010年 | 走行：～7万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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80
万円
～
120万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2
3.9PT
2社査定
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徳島県三好郡東みよし町査定依頼日：2023年09月23日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式：2013年 | 走行：～12万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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98
万円
～
120万円
株式会社カージョイント
4.2PT
2社査定
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奈良県生駒郡斑鳩町査定依頼日：2023年09月23日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four ブラックスタイル 4WD
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年式：2015年 | 走行：～8万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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160
万円
～
190万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2
3.9PT
2社査定
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兵庫県西宮市査定依頼日：2023年09月23日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式：2013年 | 走行：～10万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2024年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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120
万円
～
150万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1
3.9PT
2社査定
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愛媛県西条市査定依頼日：2023年09月22日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5
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年式：2013年 | 走行：～7万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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110
万円
～
130万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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神奈川県伊勢原市査定依頼日：2023年09月22日
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トヨタ クラウンアスリート 3.5 Gパッケージ
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年式：2008年 | 走行：～12万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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20
万円
～
40万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）4
3.8PT
2社査定
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奈良県奈良市査定依頼日：2023年09月22日
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トヨタ クラウンアスリート 3.5 S
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年式：2013年 | 走行：～8万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2024年1月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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110
万円
～
130万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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千葉県野田市査定依頼日：2023年09月22日
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トヨタ クラウンアスリート 2.0-T
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年式：2017年 | 走行：～17万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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110
万円
～
140万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）3
3.9PT
2社査定
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大阪府箕面市査定依頼日：2023年09月22日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式：2017年 | 走行：～11万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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130
万円
～
140万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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埼玉県深谷市査定依頼日：2023年09月21日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5
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年式：2012年 | 走行：～13万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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42
万円
～
54万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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北海道札幌市南区査定依頼日：2023年09月21日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 Four 4WD
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年式：2016年 | 走行：～5万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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210
万円
～
240万円
コンチネンタルオートス
4.2PT
3社査定
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埼玉県川口市査定依頼日：2023年09月21日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ
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年式：2008年 | 走行：～10万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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33
万円
～
53万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）3
3.9PT
3社査定
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島根県出雲市査定依頼日：2023年09月21日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G
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年式：2016年 | 走行：～8万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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185
万円
～
235万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1
3.9PT
3社査定
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高知県高知市査定依頼日：2023年09月21日
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トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T
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年式：2016年 | 走行：～5万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2025年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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150
万円
～
200万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1
3.9PT
2社査定
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愛知県豊橋市査定依頼日：2023年09月21日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式：2016年 | 走行：～8万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2023年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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125
万円
～
150万円
アツミモータース買取事業部
4.2PT
3社査定
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北海道白老郡白老町査定依頼日：2023年09月21日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式：2014年 | 走行：～14万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2025年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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80
万円
～
110万円
道央自動車株式会社千歳出張買取センター
4.1PT
2社査定
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千葉県千葉市中央区査定依頼日：2023年09月21日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 S
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年式：2013年 | 走行：～9万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2024年1月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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95
万円
～
115万円
Tauros Japan
4.1PT
5社査定
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東京都調布市査定依頼日：2023年09月21日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5
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年式：2010年 | 走行：～10万キロ | 色：不明 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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40
万円
～
60万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）3
3.9PT
1社査定
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福岡県福岡市中央区査定依頼日：2023年09月20日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション
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年式：2011年 | 走行：～10万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2025年5月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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30
万円
～
50万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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千葉県千葉市中央区査定依頼日：2023年09月20日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式：2012年 | 走行：～11万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2023年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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85
万円
～
105万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
トヨタ クラウンアスリート モデル概要
日本の自動車産業の黎明期に誕生して以来、絶えず進化を重ねてきたプレミアムセダン。現行モデルは縦につながったフロントグリルが特長で、スポーティで精悍なイメージを放つ。パワフルなV6エンジン、ダウンサイジングターボエンジン、ハイブリッドと、パワーユニットは豊富に揃う。日本専売モデルだけあり、国内で扱いやすい優れた取り回し性能、日本人の体形に合ったシートポジションなど、日本市場に合った使いやすさが光る。
トヨタ クラウンアスリートの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年12月05日
下取りとほぼ同じ金額提示だったのが残念。この提示額であれば納車まで乗り続けられる下取りを選択すると思います。
投稿日：2024年12月05日
対応は丁寧でしたが、事前提示額を３社中、唯一下回る結果だったのが残念です。
こてつ様
この度は口コミを頂き誠に有り難うございます。
金額面でご迷惑をお掛けし誠に申し訳ございませんでした。
こてつ様のコメントを真摯に受け止め、今後は再発しないように入札金額には気を付けてまいります。
また貴重なご意見を頂き有難うございました。
投稿日：2024年12月05日
非常に丁寧な対応で好感が持てました。提示額も満足のいくもので安心してお任せすることができました。
買取以外の車のことも相談に乗ってくれて感謝しております。次回も是非お世話になりたいと思いました。
投稿日：2024年12月04日
今回は、引き下がります。
客を馬鹿にしている言葉
この業者はダメです