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件の査定実績があります。(2741~2760件を表示)
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兵庫県姫路市査定依頼日:2023年08月17日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式:2013年 | 走行:~5万キロ | 色:銀 (シルバー) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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140
万円
~
160万円
ネクステージ
4.2PT
3社査定
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埼玉県さいたま市浦和区査定依頼日:2023年08月17日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式:2013年 | 走行:~12万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:2024年3月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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115
万円
~
148万円
Tauros Japan
4.3PT
5社査定
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愛知県知多郡美浜町査定依頼日:2023年08月17日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式:2013年 | 走行:~10万キロ | 色:銀 (シルバー) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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105
万円
~
125万円
GOOD SPEED買取事業部
3.8PT
3社査定
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沖縄県名護市査定依頼日:2023年08月17日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル
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年式:2015年 | 走行:~8万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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110
万円
~
150万円
ユーポス登川店
4.0PT
2社査定
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京都府城陽市査定依頼日:2023年08月17日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式:2013年 | 走行:~10万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:2024年10月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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100
万円
~
133万円
ネクステージ
4.2PT
3社査定
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東京都羽村市査定依頼日:2023年08月16日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5
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年式:2010年 | 走行:~11万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2023年10月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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35
万円
~
55万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)3
3.9PT
2社査定
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兵庫県神戸市中央区査定依頼日:2023年08月16日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式:2016年 | 走行:~4万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2023年10月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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225
万円
~
260万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)1
3.9PT
4社査定
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千葉県成田市査定依頼日:2023年08月16日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式:2013年 | 走行:~5万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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161
万円
~
188万円
ガリバー16号八千代店
4.3PT
4社査定
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静岡県浜松市中央区査定依頼日:2023年08月16日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式:2014年 | 走行:~9万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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90
万円
~
110万円
ネクステージ
4.2PT
3社査定
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奈良県大和郡山市査定依頼日:2023年08月16日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式:2013年 | 走行:~4万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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130
万円
~
170万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)2
3.9PT
1社査定
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千葉県千葉市若葉区査定依頼日:2023年08月16日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション ムーンルーフパッケージ
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年式:2011年 | 走行:~12万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2023年8月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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52
万円
~
68万円
Tauros Japan
4.3PT
5社査定
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千葉県君津市査定依頼日:2023年08月16日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5
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年式:2008年 | 走行:~4万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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45
万円
~
75万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)3
3.9PT
3社査定
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岐阜県大垣市査定依頼日:2023年08月16日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション ムーンルーフパッケージ
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年式:2012年 | 走行:~13万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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35
万円
~
50万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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神奈川県横浜市戸塚区査定依頼日:2023年08月16日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5
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年式:2010年 | 走行:~8万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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40
万円
~
70万円
車買取045 神奈川本部
5.0PT
3社査定
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神奈川県藤沢市査定依頼日:2023年08月16日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 60thスペシャルエディション
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年式:2006年 | 走行:~10万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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10
万円
~
20万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)4
3.8PT
2社査定
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三重県鈴鹿市査定依頼日:2023年08月15日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four 4WD
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年式:2016年 | 走行:~7万キロ | 色:銀 (シルバー) | 車検:2024年11月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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250
万円
~
280万円
ネクステージ
4.2PT
3社査定
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福岡県宗像市査定依頼日:2023年08月14日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5
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年式:2012年 | 走行:~15万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
-
30
万円
~
50万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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長野県飯田市査定依頼日:2023年08月14日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G
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年式:2015年 | 走行:~15万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:2024年9月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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50
万円
~
65万円
ネクステージ
4.2PT
1社査定
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東京都府中市査定依頼日:2023年08月14日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式:2018年 | 走行:~4万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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267
万円
~
298万円
株式会社N&I買取事業部
3.7PT
4社査定
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愛知県名古屋市緑区査定依頼日:2023年08月13日
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トヨタ クラウンアスリート 3.5
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年式:2011年 | 走行:~6万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2024年11月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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70
万円
~
85万円
カーセブン名古屋北店
4.4PT
4社査定
トヨタ クラウンアスリート モデル概要
日本の自動車産業の黎明期に誕生して以来、絶えず進化を重ねてきたプレミアムセダン。現行モデルは縦につながったフロントグリルが特長で、スポーティで精悍なイメージを放つ。パワフルなV6エンジン、ダウンサイジングターボエンジン、ハイブリッドと、パワーユニットは豊富に揃う。日本専売モデルだけあり、国内で扱いやすい優れた取り回し性能、日本人の体形に合ったシートポジションなど、日本市場に合った使いやすさが光る。
トヨタ クラウンアスリートの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日:2024年09月24日
査定依頼3社の中で1番目に価格高かった。
投稿日:2024年09月24日
査定依頼3社の中で2番目に価格高かったが、価格自体は頑張ってくれたと思う。
投稿日:2024年09月24日
価格・対応も問題なし。査定依頼3社の中で一番価格が低くかったが、価格自体は頑張ってくれたと思う。
投稿日:2024年09月22日
迅速に判断頂き、非常に丁寧な説明と納得いく価格で商談がまとまりました。機会があれば次もお願いしたいと思います。
タクちゃん様
この度は弊社をご利用いただきまして誠に有難う御座いました。状態相違はありましたが、多方面に交渉させていただきました。
また機会ありましたら今度こそお力添えできるよう尽力いたします。
ご利用ありがとうございました。