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件の査定実績があります。(2641~2660件を表示)
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岐阜県恵那市査定依頼日:2023年08月30日
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トヨタ クラウンアスリート 2.0-T
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年式:2015年 | 走行:~9万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2024年11月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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135
万円
~
175万円
Guts
3.9PT
3社査定
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京都府舞鶴市査定依頼日:2023年08月30日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式:2014年 | 走行:~6万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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130
万円
~
170万円
株式会社カージョイント
4.2PT
1社査定
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埼玉県春日部市査定依頼日:2023年08月30日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 G
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年式:2013年 | 走行:~7万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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155
万円
~
165万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
3社査定
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栃木県芳賀郡市貝町査定依頼日:2023年08月30日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド
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年式:2017年 | 走行:~7万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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230
万円
~
260万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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福岡県久留米市査定依頼日:2023年08月30日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション
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年式:2012年 | 走行:~9万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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55
万円
~
75万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)1
3.9PT
2社査定
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京都府京都市右京区査定依頼日:2023年08月29日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G
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年式:2018年 | 走行:~6万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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230
万円
~
250万円
株式会社カージョイント
4.2PT
4社査定
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大分県中津市査定依頼日:2023年08月29日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G
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年式:2015年 | 走行:~10万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2024年11月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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140
万円
~
180万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)1
3.9PT
2社査定
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愛知県名古屋市西区査定依頼日:2023年08月29日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G
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年式:2015年 | 走行:~9万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2024年10月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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181
万円
~
200万円
カーセブン名古屋北店
4.4PT
5社査定
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千葉県船橋市査定依頼日:2023年08月29日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5
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年式:2006年 | 走行:~13万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:車検切れ
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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10
万円
~
20万円
ネクステージ
4.2PT
3社査定
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広島県広島市佐伯区査定依頼日:2023年08月28日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 S
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年式:2013年 | 走行:~10万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2024年6月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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80
万円
~
100万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)1
3.9PT
2社査定
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新潟県五泉市査定依頼日:2023年08月28日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 G
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年式:2012年 | 走行:~13万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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97
万円
~
117万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)4
3.8PT
2社査定
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愛知県岩倉市査定依頼日:2023年08月28日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式:2015年 | 走行:~11万キロ | 色:銀 (シルバー) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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100
万円
~
120万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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千葉県君津市査定依頼日:2023年08月28日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル
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年式:2015年 | 走行:~4万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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194
万円
~
230万円
株式会社LEALE
4.4PT
3社査定
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埼玉県熊谷市査定依頼日:2023年08月28日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式:2014年 | 走行:~12万キロ | 色:銀 (シルバー) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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75
万円
~
88万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
4社査定
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愛知県名古屋市西区査定依頼日:2023年08月28日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式:2014年 | 走行:~4万キロ | 色:銀 (シルバー) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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130
万円
~
160万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)2
3.9PT
1社査定
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千葉県東金市査定依頼日:2023年08月28日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5
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年式:2011年 | 走行:~3万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2024年9月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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30
万円
~
40万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)3
3.9PT
1社査定
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広島県広島市佐伯区査定依頼日:2023年08月28日
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トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T Jフロンティア リミテッド
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年式:2018年 | 走行:~6万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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170
万円
~
200万円
VEICOLO
4.1PT
2社査定
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福岡県福岡市早良区査定依頼日:2023年08月27日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式:2014年 | 走行:~13万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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90
万円
~
130万円
買取!カーマッチ福岡さわら店
5.0PT
4社査定
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神奈川県小田原市査定依頼日:2023年08月27日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式:2012年 | 走行:~7万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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145
万円
~
165万円
キングビッド
4.5PT
4社査定
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愛知県名古屋市守山区査定依頼日:2023年08月27日
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トヨタ クラウンアスリート 3.5 Gパッケージ
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年式:2010年 | 走行:~9万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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50
万円
~
60万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
トヨタ クラウンアスリート モデル概要
日本の自動車産業の黎明期に誕生して以来、絶えず進化を重ねてきたプレミアムセダン。現行モデルは縦につながったフロントグリルが特長で、スポーティで精悍なイメージを放つ。パワフルなV6エンジン、ダウンサイジングターボエンジン、ハイブリッドと、パワーユニットは豊富に揃う。日本専売モデルだけあり、国内で扱いやすい優れた取り回し性能、日本人の体形に合ったシートポジションなど、日本市場に合った使いやすさが光る。
トヨタ クラウンアスリートの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日:2024年09月24日
査定依頼3社の中で1番目に価格高かった。
投稿日:2024年09月24日
査定依頼3社の中で2番目に価格高かったが、価格自体は頑張ってくれたと思う。
投稿日:2024年09月24日
価格・対応も問題なし。査定依頼3社の中で一番価格が低くかったが、価格自体は頑張ってくれたと思う。
投稿日:2024年09月22日
迅速に判断頂き、非常に丁寧な説明と納得いく価格で商談がまとまりました。機会があれば次もお願いしたいと思います。